Visiem sveicieni!
Šodien manam 3.0TID uznāca bizdinks-patvaļīgi uzlēca apgriezieni(tahometra bultiņa līdz galam). Motors rēc, balti dūmi(ar melniem kvēpiem), izslēdzot aizdezi pat neslāpst nost. Kā saka "pashol na raznos". Pa tām dažām minūtēm kamēr tas notika, karterī mežonīgi uzkāpa eļļas(gan jau ar kaut kā maisījumu)līmenis. Spriežot pēc augstākminētā aizdomas uz degvielas padeves sistēmu(sprauslas,augstspiediena sūknis, kompis). Atifrīzs vietā, nekādi paziņojumi uz spidometra paneļa vai SID nedeg. A varbūt kāds "devējs" gļuko?
Varbūt kādam kas gadījies līdzīgs, padalaties ar pieredzi un idejām.
Paldies

Izklausās pēc sūkņa defekta... Bet nu - jocīgi, ka kommon rails neslāpst nost pēc aizdedzes izslēgšanas. Sprauslas ta vadās ar signālu. Palielināts līmenis karterī varētu liecināt, ka cilindros ir tikusi gāzta iekšā dzīva degviela, kuru motors nav spējīgs visu sadedzināt.

Daniliano wrote: Varbūt kādam kas gadījies līdzīgs, padalaties ar pieredzi

Šitas teikums gan iekačā!
Gara acīm jau lasu atbildi.....
Jā, zin.... vienreiz te rullēju pa Deuche autobahn, kad piepeši sākās:woohoo: Balti dūmi, pilns pulkstenis, viens Porsche, Ferrari, vēl viens Porsche..... Un taaaaaad.... tālumā ieraugu tiltu un uz tā ceļa tehniku:ohmy: Cepures un lāpstas pa gaisu, bļāvieni - šnell, šnell...:laugh:

Bet vispār jau - nav smieklīgi.:(

Arnij paldies par uzmundrinājumu.
Izlasiju šito
http://delphibelarus.com/content/ustroi ... ommon-rail

Kļuva skaidrāks kas par ComonRailu. Atklājās daudzi jauni fakti. Tagad visas aizdomas uz degvielas sūkni, jo pa kurieni gan citur tik pēķšņi karterī eļļa varēja atjaukties ar degvielu(pirms nedēļas vēl skatījos līmeni un viss bija OK). Secinājumi man tādi: eļļā iekļūst degviela(īsti tomēr vēl nezinu pa kurieni), eļļa kļūst šķidrāka, līdz šis maisījums gar turbīnas šālēm sāk pijaukties gaisam un tad jau(pat izslēdzot aizdedzi-nogriežot ceļu parastajai degvielai)nekontrolējami veido degmaisījumu un griež visu uz "paraušanu". Vai skan loģiski?

Tur jau vairāk jāskatās reālā uzbūve (kas dažādiem dzinējiem var atšķirties)un tad arī var apzināties ceļus, pa kuriem degviela var tikt ieplūdē.
Man pašam ar dīzeļiem pieredze = tuvu nullei, tā, ka nekāds prātīgais secinātājs no manis nebūs.
Varbūt Nīgrais kko iekomentēs šai sakarā...

Iespējams esam izglābuši visu SAABu!!! Neļaušu tak vienam no šīs dzimtas spēka gados(2002) sapūt žoga malā kaut kādas tur nieka degvielas sitēmas dēļ! Kā varu tikt pie Nīgrā uz konsultāciju? Es tik labi te visus Jūs nepazīstu.
Paldies

Daniliano wrote: Kā varu tikt pie Nīgrā uz konsultāciju? Es tik labi te visus Jūs nepazīstu.
Paldies

Raksti uz PM userim "Nīgrais"

OK, tā arī izdarīju. Paldies

Esmu dzirdejis par lidzigiem simptomiem kad dizelim turbina nobeidzas, un sak degt ella. Bet tur beigas BDISH bija. :side:
bet tas ta...:blush: dzirdeju ar vienu ausi! :P

Es atkal pa to savu problēmu. Eļļu es nomainīšu pret svaigu un vajadzīgā līmenī, tādejādi iespējams novēršot to nekontrolējamo dzinēja pašdarbību. Skaidrs ir viens, ka pa kaut kurieni pie motoreļļas tikusi klāt degviela(un pat diezgan strauji). Pa kurieni??? Domājam...

Tikai neizdomā ieliet pašu "krutāko" eļļu! Testam pietiks ar kādu vidēju 10w40

Arnijs wrote:Tikai neizdomā ieliet pašu "krutāko" eļļu! Testam pietiks ar kādu vidēju 10w40

Tas ir loģiski, paldies.;) Arī man doma bija līdzīga. Nav tie laiki lai ar labām eļļām laistītos.

Labdien atkal.
Nomainīju eļļu(nolēju ap 9 litri melna šķidruma!!!). Pielaidu, viss liekas normāli, vismaz dzelži(šāles,gredzeni,virzuļi)vietā, nekādas aizdomīgas skaņas nedzirdās.Būs izturējis to saucamo "raznosu".Pirmajā brīdī gan dūmi mežonīgi-gan jau kas bija palicis gaisa padeves sitēmā,interkūlerā, tagad izdega.
Vienīgais kas aizdomīgs ir tas, ka uzliekot roku uz divām no sprauslām jūtami tādi viegli sitieni-pulsācija. Uz pārējām četrām nekas tāds nenovērojas. Aizbraukšu ka uz diagnostiku. Bija aizdomīgi ka pēdējās nedēļas reiz pa reizei iedegās "Check Engine". Lai gan tagad nedeg, gan jau kompī info par kļūdām saglabājas.

Nedienas turpinās.
Aizbraucu no Jelgavas līdz Rīgai un atpakaļ un atkal eļļas līmenis karterī augšā:( . Diagnostikā no elektroniskā viedokļa nekas konkrēts neparādījās.:( Nākamam laikam ķeršos klāt sprauslām, a varbūt sūknim. Isāk sakot neziņa. Neviena braucēja ar līdzīgu pieredzi nav paradījies. Laikam esmu pirmais:(

Skat PM.