Dīvainas lietas!
Kad ārā virs +20 pazūd dzesēšanas šķidrums.Diezgan strauji.(pat tā ka uz 100km-4l) A bet kad zem +20,tad nepazūd.''Vikingā''teic ka vajagot mainīt izplešanās trauciņu,it kā pa līmējuma vietu dzenot ārā.Izpētīju gan tā,gan šitā,bet viss tur ir kārtībā.Sajūta tāda-kad strādā pečka,tad viss o.k.,kad kondiķis tad pazūd tosolīts.Vot!
Vajag padomu!
Re:Vajag padomu!
4L uz 100km :woohoo: :woohoo: :woohoo: Tad jau kaut kur ir struuklaka :laugh:
Kad ir -20, tad dzeses skidrums tiek dziits pa mazo loku un neskar radiatoru. Kad ir +20, tas dzeseejas caur radiatoru, pārbaudi, vai netek radiators.
Kad ir -20, tad dzeses skidrums tiek dziits pa mazo loku un neskar radiatoru. Kad ir +20, tas dzeseejas caur radiatoru, pārbaudi, vai netek radiators.
-
ummagumma
- Jauniņais
- Posts: 9
- Joined: Tue Jun 10, 2008 12:23 am
- Location: Limbazi - Riga - Aizkraukle
Re:Vajag padomu!
Nu ne jau -20,bet pat pie +15 vairs netek.Bet smej vai nesmej tā arī bija.Braucu uz Rīgu un pa ceļam izlēju bāciņā 4l kanniņu.Vakarā ap 10 velku atpakaļ un nebij jāpielej.Bet paldies,paskatīšos radiatoru.
Re:Vajag padomu!
saabiem lasīju, ka esot nevis divi, bet gan trīs dzeses šķidruma cirkulācijas loki. Varbūt tas viens domāts karstākajiem apstākļiem un ieslēdzoties arī dara šādus ļaunus jokus...
bez šķidruma braucot temperatūras datčiks rāda augstu temperatūru? man ir bijuši auto, kam arī nerāda, jo mēra t pašam šķidrumam, kurš nav...
bez šķidruma braucot temperatūras datčiks rāda augstu temperatūru? man ir bijuši auto, kam arī nerāda, jo mēra t pašam šķidrumam, kurš nav...
BE CE DE
-
hammers
- Zināms jau visiem
- Posts: 308
- Joined: Fri Jun 29, 2007 3:06 am
- Location: 56 54.752'N 24 06.714'E
Re:Vajag padomu!
Gandrīz par tēmu :)
Atjautības uzdevums zinīšiem !
Kaut kad, kaut kur, reiz Vecais nīgrais izteicās par 9-5 temperatūras rādītāja konstanto stāvēšanu vidus stāvoklī ... arī man tā bija līdz vakardienai ;) kad pēkšņi, ne no tā, ne no šā tas braucot sāka strauji mainīt savu amplitūdu uz augšu un uz leju. Galvenais ka tas notiek arī braucot 5-tajā ātrumā pie 1,5k zemiem apgriezieniem. Pāris reizes pat aizgāja līdz sarkanajai iedaļai un panelī iedegās "avārijas trijstūris" :O :O :O
Pirmais ko baudīju, tas protams bija antifrīza līmenis, kurš ir normas robežās un nav pazudis.
Kur meklēt vainu ?
Atjautības uzdevums zinīšiem !
Kaut kad, kaut kur, reiz Vecais nīgrais izteicās par 9-5 temperatūras rādītāja konstanto stāvēšanu vidus stāvoklī ... arī man tā bija līdz vakardienai ;) kad pēkšņi, ne no tā, ne no šā tas braucot sāka strauji mainīt savu amplitūdu uz augšu un uz leju. Galvenais ka tas notiek arī braucot 5-tajā ātrumā pie 1,5k zemiem apgriezieniem. Pāris reizes pat aizgāja līdz sarkanajai iedaļai un panelī iedegās "avārijas trijstūris" :O :O :O
Pirmais ko baudīju, tas protams bija antifrīza līmenis, kurš ir normas robežās un nav pazudis.
Kur meklēt vainu ?
Re:Vajag padomu!
Kā pirmo nomaini temp devēju, nevajadzētu būt dārgam ~ 10 Ls robežāshammers wrote:Gandrīz par tēmu :)
Atjautības uzdevums zinīšiem !
Kaut kad, kaut kur, reiz Vecais nīgrais izteicās par 9-5 temperatūras rādītāja konstanto stāvēšanu vidus stāvoklī ... arī man tā bija līdz vakardienai ;) kad pēkšņi, ne no tā, ne no šā tas braucot sāka strauji mainīt savu amplitūdu uz augšu un uz leju. Galvenais ka tas notiek arī braucot 5-tajā ātrumā pie 1,5k zemiem apgriezieniem. Pāris reizes pat aizgāja līdz sarkanajai iedaļai un panelī iedegās "avārijas trijstūris" :O :O :O
Pirmais ko baudīju, tas protams bija antifrīza līmenis, kurš ir normas robežās un nav pazudis.
Kur meklēt vainu ?
Re:Vajag padomu!
Jautajums ir: cik lielā amplitūdā mainās devēja rādījumi.
Ja no parastā vidusstāvokļa līdz Max, tad visdrīzāk, ka nekontakts štekerī vai vados, ja no Min līdz Max, tad temp. devējs.
Ja no parastā vidusstāvokļa līdz Max, tad visdrīzāk, ka nekontakts štekerī vai vados, ja no Min līdz Max, tad temp. devējs.
-
hammers
- Zināms jau visiem
- Posts: 308
- Joined: Fri Jun 29, 2007 3:06 am
- Location: 56 54.752'N 24 06.714'E
Re:Vajag padomu!
Paldies visiem par Padomiem ! :)
Šodien mainot eļļu, pie reizes nomainīja arī Termostatu ;) un viss nostājās pareizajās vietās ...
:)
Šodien mainot eļļu, pie reizes nomainīja arī Termostatu ;) un viss nostājās pareizajās vietās ...
:)
