Ja Tu lieto riepas kuru nosaukums satur frāzi "ECO" tad neceri ka tās spēs perfekti turēties uz ceļa jebkādos apstākļos, jo tās ir radītas tikai vienam mērķim - degvielas ekonomijai!

No Bridgestone lapas:

ECOPIA provides eco-friendly performance through higher fuel efficiency and safety. It allows for reduced rolling resistance, which in turn enhances fuel efficiency. ECOPIA also reduces the production of harmful carbon dioxide emissions that contribute to global warming.

It promises reduced rolling resistance without undermining safety from braking performance, including in wet conditions.

elmo wrote:Ārnij es salīdzināju ķīniešus ar pilnīgi jaunām Bridgestone Ecopia riepām, kuras ir nobraukušas tikai 1,5k kilometrus! Ar Bridgestone man lietus laikā veicot straujus pagriezienus mēdz izslīdēt priekša, bet ar ķīniešiem neizslīd!
Par ziemas riepām neiet runa, ziemai vienmēr ņemu testu līderu ražotās riepas.
Tāpēc arī neredzu jēgu maksāt 200 euro par riepu, ja 70eur riepa ceļu tur labāk! Pat ja kalpos tikai vienu sezonu, tad labāk braukt katru sezonu ar jaunām, nevis 5mm atlikumu.

Kelly, ko saņēmu kopā ar 9-5, uzliku tagad traktoram un mani novērojumi ir tādi, ka patēriņš ir pieaudzis vismaz par 0.5/l 100km šosejas režīmā, un tas ir, salīdzinot ar Soft Frost 3 Turklāt saķere gan sausā, gan slapjā laikā ir stipri švakāka, gan bremzēšanas ceļš ir jūtami garāks nekā iepriekšējām vasarenēm Good Year Efficient Grip. Bet kas attiecas uz Kormoran Gamma B2, kas ir uz 9-5, gan es neko sliktu pagaidām neesmu novērojis, Auto Bild testā tās gan izgāzās dēļ pārāk gara bremzēšanas ceļa, bet es to pagaidām neesmu tā manījis, atšķirībā no Kelly

Man gan šķiet, ka ir jēdzīgi skatīties uz lielo koncernu lētā gala vasaras riepām, jo tām lieto vienkārši vecākus un lētākus dārgākā brenda modeļus un tehnoloģijas, turklāt vasarā braukšanas režīms parasti ir tāds, ka saķeres robeža, kur reāli jūt to starpību starp lēto galu un top brendiem, ir stipri tālu, atšķirībā no ziemas apstākļiem

Nu tad mēs varam secināt, ka ķīnietis ir labāks par brendotām eko riepām! Un šaubos vai eco riepas man ietaupīs 400 euro uz degvielas rēķina savā kalpošanas laikā! Tātad ķīnietis būs ekonomiskāks manam makam kā ekonomējošā high-tech Brenda riepa.
Ja izvēle Kristu starp krutu eko riepu par baisu cenu un lētu ķīnieti, ķīnietis izpogās krutā Brenda eko riepu gan izmaksu, gan braukšanas drošības ziņā.

Jā, es arī piekrītu, ka ķīnietis ir ok tikai vasarai, bet tas pagaidām, ar gadiem situācija var mainīties.
Ja vidēji manam dīzelim patēriņš līdz šim bija 5.9-6.0 l/100km, tad vasarā ar Hifly tas turas 6.1-6.2 robežās, bet ziemā ar Nokian tas ir 5.8-5.9 . Labprāt brauktu ar Nokian visu gadu, bet zinu, ka vasarā tās nodils.
Vasarai brendu riepas nevaru atļauties

Man ar ziemenēm arī agrāk tērēja mazāk kā ar vasarenēm, bet ziemā man bija R15 vai r16 diski un šaurākas riepas! Vasarā smagi R17 diski un 235/45 mīkstā sastāva riepas.
Rij vairāk, bet arī līkumos iet kā pielīmēts.

elmo wrote:Nu tad mēs varam secināt, ka ķīnietis ir labāks par brendotām eko riepām! Un šaubos vai eco riepas man ietaupīs 400 euro uz degvielas rēķina savā kalpošanas laikā! Tātad ķīnietis būs ekonomiskāks manam makam kā ekonomējošā high-tech Brenda riepa.
Ja izvēle Kristu starp krutu eko riepu par baisu cenu un lētu ķīnieti, ķīnietis izpogās krutā Brenda eko riepu gan izmaksu, gan braukšanas drošības ziņā.

Incanti, kā Tu nonāci līdz šādam secinājumam

Bridgestone Ecopia pa 170euro pret 70eur westlake. Cenas starpība 400 euro. Ceļu dārgā riepa tur sliktāk, tātad uzvar westlake, kas jau pirkuma brīdī dod milzu Eko efektu manam makam! Nu kaut kā tā!
Ja eko riepa ekonomē man tikai 0,5 litrus uz 100, tad ar eko riepām ir jānobrauc ne mazāk par 80k kilometri,lai izlīdzinātu sākotnējās iegādes izmaksas.
Bet tā kā es ar vienām riepām nebraucu ilgāk par 2 sezonām, tad eko riepa neatmaksājas.

Kāpēc vispār būtu jāpērk ekoriepas?
Ar ražotāja domu - dārgākas tāpēc, ka varēsi ietaupīt...

Nu ar tādām izbraucu no auto salona. Hvz kāpēc ražotājs ar tādām komplektē auto uz sava konveijera.

Esmu lietojis ikdienā divas dažādas tā saucamās "eko-riepas" - piecas sezonas (tai skaitā Nordkapp 5k brauciens) traktors nobrauca ar 205/55 16 Good Year Efficient Grip, turklāt, pēc normatīviem var braukt vēl - protektors vēl nav zem noteiktā limita (toties ir zem mana noteiktā limita ) - tagad es redzu, ka tik zemu patēriņu (4.9L/100km) ar esošajām Kelly, kas ir 195/65 15", es noteikti nedabūšu, turklāt saķeres robeža tām bija daudz tālāk nekā Kelly, gan sausā, gan slapjā laikā Cena bija 260 LVL par komplektu. Man šķiet, ka cenas/performance attiecība ļoti laba bija šīm riepām Otrs komplekts bija (ir) 185/65 15'' TOYO NanoEnergy, ar ko tika izbraukāta UK, un patēriņš arī sasniegts ļoti zems priekš karbuļa - 7.5l/100km. Cena laikam bija 49 LVL gabalā. Nepeldēja uz bāņa pie 110 km/h arī pamatīgā lietū, bremzēšana arī bija OK Tagad gan stāv garāžā bez pielietojuma - varbūt uzlikšu traktoram, kad Kelly atņirgsies

Kad nākamreiz ilgākam laikam pirkšu vasaras riepas, noteikti vispirms apsvēršu Good Year Efficient Grip - tās manās acīs sevi pierādīja ļoti labi, ķīniešus vispār neizskatu, kā alternatīva vēl var būt lielo koncernu lētais gals - Barum, Kormoran utml, protams, es jau arī nebraucu ar 17'' un 18'', lai man rastos sīkstulīga vēlme sipt kapeiku uz riepām

Nu uz taviem izmēriem vispār jāņem pats krutākais kas ir, tāpat būs lētāks par ziemas riepām!

mani vasaras apavi ir šādi - kā Jūnijā uzvelku, tā vēl visu sept. nostaigāju ;D

Tā ir tā kā neveiksmīga reklāma vai kā?

Manējie šī paša ražotāja apavi jau kļuvuši par slikiem, ceru vēl šo sezonu izvilkt

Biedri! Iesakat normalas price/perfomance riepas!
Shodien no rita braucot uz darbu, pa Jurmaleni, apdzenot audiku (atrums ap 100km/h) nokeru nelielu pelki (risu uz cela)...atdzisos, nobijos nepajokam Butu atrums lielaks, varbut vai nu audiku pakertu vai barjeru uz shosejas...
Ar manam vissezonas Nokian (2015. gada modelis) uzstadiju nepilnu gadu atpakal. Lietaina laika shausmiga akvaplaneshana un uz mitra asfalta ari spole diezgan biezhi. Ziema gan sala, gan puteni vinas labi tur celju, nav sanacis pa visu ziemu nekaads eksces.
Varbut ir kadi ieteikumi, ko likt? Lai mazaks chakars butu, gribetos jau vissezonas riepas, bet laikam tagad saku saprast atshkiribu vasaras un ziemas riepam