Mhm.. atceries linku Datsun 510 ar jaguāra kārdāna pusasu pakaļējo tiltu? :D
Ir minējums kādā summā ierakstās reģistrēts c900 rwd?

http://www.saabianti.ee/index.php?page=128&amp Igauņos pikaps uz 900 NG bāzes... :D Unreal kruta! Yes, please! Bundža ir :), stavoklis otršķirīgs, jo tunelis uz pakaļu tāpat jātaisa. 94< B234 ar T noteikti SK atrastu, T5 grozītaju netrūkst. 3.0 Omegas kārba. http://www.saabclub.lv/images/fbfile...

Bija doma rīt braukt ar šamējo, bet sanāca tā, ka tas tagad stāv garāžā ar izārdītu priekšējo paneli :D Tomēr gribas, lai visi pulksteņi strādā kā nākas :) Kādam gadījumā nav kaut kur aizķēries n/a instrumentu panelis (pats pulksteņu bloks) no c900 1987.gada (varbūt der arī citi gadi - nezinu)? :hu...

lawyer wrote:

andrisem wrote:Iespējams kādā no šiem dokumentiem atradīsi to, ko meklē:

http://www.saabregister.org/viewtopic.php?f=46&t=174

Paldies! :)

Edij?

Klau, likumu interpretētāj, Tavam auto ir tikai tērauda disku komplekts?

Sorry, ievērtēju bildi. Ar diskiem Tev viss kārtībā.

sorry, man līdz vidusskolas beigām bija priekšstats, ka viss, kas uz LV austrumiem ir Latgale.. līdz es pirmo reizi braucu no Valmieras uz Daugavpili.

tās vienas aizmugures loga uzlikas, ko kaut kad no latgales atvilku pie Defektīvā nemētājās?
it kā tie orģinalie stiprinājumi tādi bija kā bija, bet skatos ka gints arī bez abpusējā ducktape neiztiek.

ziedoniz wrote:NARDI - fake vs genuine :D

http://www.youtube.com/watch?v=SMxB4RpCDzA

p.s. Driftworks ir oficiālie Nardi pārstāvji UK, tāpēc arī šāds promo :D

Un ja nu kas, tad noputējis S14 stāv rezervē garāžas stūrī. Ja nu kādās ievajagās testēt fake Nardi. :D

Reizēm liekas, ka periodiskie Master Z iznācieni piektdienās ieliek lielāku artavu SK mērķa 2.1.1. īstenošanā kā pārējās biedrības aktivitātēs kopā ņemtas.

Runājot par automarkas vārda nešanu tautās...

Jā, starp citu, laivu brauciens beidzās labi, man dikti patika - iesaku visiem pamēģināt, kamēr vēl silts laiciņš apskatīt naksnīgo Rīgu no cita skatu punkta . Žetons tam, kas izdomāja apgaismot kanāla tiltiņus un arī tiem, kas nodrošina iespēju to visu, tsk bebrus apskatīt! Sestdienu izmēģināšu. :)

Damn. Mļe kad nevar, tad ir. Kad var, tad nav. Eiropas auto ar britu numuriem.

Nevajadzētu būt stefam. Cik zinu, vairs nemitinās LV. Radi, draugi vai banka gan jau.

Ai, es tak nepareizo linku nokopēju. :) Domāts bija tas svaigākais, pa 1200 Ls http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/saab/900/cgxif.html Hmm, kaut kas nezināms. Bet nu Latvijas turbo par salīdzinoši mazu cenu... Nu zinu zinu, Edij, ka mēdz jau paveikties :D p.s. Griestu krāsu ir izvēlējies kkāds n...

Es ar Alfām salīdzinu, jo vietējās Alfas ir tās, ar kurām Saabiem ir jācīnās trasē ;) Tieši tos 1280kg sver standarta Alfa 156 ar 2.0 TS 2002.gadā, tajā pašā laikā 9-3ss 2.0T sver 1515kg :dry: Ziedoniz grib teikt ka Alfas var labāk mēģināt nokost ar kādu c900 turbo, kas ražots vēl pirms smagās ēras...