Baigie gonshiki... jāsāk arī būs vīlēt kautko citādi neērti paliek. vai ari raut nost lai atvieglinatu.

elmo wrote:

bugaboo wrote:Ir kāds šitādas līstes mēģinājis otrajam feisliftam ? Man tas hroms nevisai..

http://www.abbottracing.net/product.php?id_product=380

Nokrāsot nav lētāk?

nu vot tur arī problēma.. būtu lētāk varētu iepirkt

interesanti cik bija jaudas starpība

biedru rolling starts ?

https://www.youtube.com/watch?v=q0hbiJWY8rc

Ir kāds šitādas līstes mēģinājis otrajam feisliftam ? Man tas hroms nevisai..

http://www.abbottracing.net/product.php?id_product=380

2004.gada automāts, 9-5 univversālis, 2,3t (nav aero) Motors nedaudz raustijās tukšgaitā un draivā stāvot…bieži tā ka noslāpa - pēc sveču nomaiņas nekas nemainijās…tagad doma ka vainīga ''slavenā'' aizdedes kasete (direct ignition vāks). Zinu ka tas ir dārgs prieks pirkt jaunu un oriģinālu, bet kād...

Subjektīvi, bet tādā cenu kategorijā labāk neskatīties uz SAAB vispār.. visdrīzāk būs tikai skrūvēšana
Tad labāk kādu primitīvu golpu... startam.

Jā, lapas ātrums patīkams.

tur jau tā lieta, būtu tikai vēl tas flegmātisms, tad kautkā.. bet te nosēdi pie katra klikšķa minūti kamēr
atver un beigās parādās kautkāds "connection timeout errors" un go home. Pēc šitā izdomā i fuck it visu un ej sēdi delfos.

nu tas jau bij skaidrs, ka nekāds bmw killer mode nav ar tām lāpstām, tad labāk sport un gāze grīdā

Šodien mājaslapa rullē logojos reizes 10.... kautkādi timeout errori utt.
Vispār kautkāda gļukaina lapa.. un ātrums arī vnk aizrauj..

Runājot par AT man lāpstām.. Cik daudz izmantojat ikdienā ? Cik patestēju baigā sajūsmā neesmu :roll: Liekas ka arī sport režīmā fiksāk pārslēdzas un uzņem ātrumu ja vajag atvilkt nekā manuāli... jeb es vnk nemāku automātu :mrgreen: Būs jāveic pedal to metal tests no krustojuma uz krustojumu :think:

Bildes labas.
Izskatās pasākums izdevies

elmo wrote:Piens vai kefīrs!?

tā varētu saprast... bet īstenībā sasalis tjipa -22 C logu šķidrums, pirkts adbaltic.

Labu logu šķidrumu iepirku