Nu ja kompis rādija kļūdu uz gaisa masas mērītāju, tad briesti viņu mainīt. It kā daži viņu pajauc āmazgā ar brakecleaneriem vai ko līdzīgu. Ja ir iespēja, sarunā kādā šrotello vnk pielaikot citu. Viņu viegli nomainīt. Bet gmm rada jaudas zudumu, nevis raustīšanos. Ja raustās, mož drīzāk kāda spole ...

Viss skaisti. Puikām cepure nost un cepums par smuko darbu.
Tonis jau seksīgs. Galvenais, lai mierīgi braucot garos gabalos tie basi pārāk nedod uz ausīm.
A to būs jābāž kartupeli auspufā

Klau, es par tiem miljoniem nesapratu, bet sapratu par 50 eur .

A priekš 9-5 arī var dabūt? Es sev paņemtu toč kādus 2-3 pārus uzreiz.

Pieņemot, ka auto ir nekas unikāli rets, tad pavisam sausi pragmatiski skatoties es vnk šo pārdotu un nopirktu ar automātu. Tici man, ekonomiski tas būs gana pamatots risinājums. Un par automāts vs manuālis ir gaumes lieta. Izvēlies, ko vēlies. Katram savi plusi un mīnusi gan jaudīgajās, gan mazāk j...

Ja DI bez plaisas, piesakos notestēt.

A kas tā par kobru tāda? Roku darbs?

Piesakos notestēt DI.

Apsveicu ar lamatu

Nu kad tas mēsls iet, tad jūt, jā

A kas salīdzinoši trakāks ir R motoram?

Ko īsti nozīmē šis? ''Hirsch Performance vadības bloka analogs, programmēts pie ArTeh''
Kas notika ar oriģinālo ECU?

Katram savs. Bet es arī vairāk piesliecos neitrālākiem toņiem, nevis no saaba taisīt japāņu tūninga pokemonu. Saaba, vismaz 9-5 sākotnējā ideoloģija bija konkurēt pat ar mercedes benz. Cenas arī bija līdzīgas tolaik. Es iedomājos tagad vecu e klasi ar krāsainiem supportiem un diskiem. Nu kaut kā nel...

Starp citu, no vilkačiem der uz iepriekšējo modeļu 9-5?

Es arī par! Dod tik datumu!

Es kkur gadu cīnījos ar raustekli, izmēģinājos visu ko, arī jaunu OEM kaseti.

Beigās Vilks pievilka DI kasetei masu pa taisno, un kļuva krietni labāk.