Atsaucoties uz manu ierakstu "es tevi redzu" sadaļā pirms kāda laika: ------------ Šodien kolēģis no kaimiņu kantora priecīgs pienāk klāt un saka, ka viens viņa gados vecs radinieks ticis pie 9000CS, bet negribot ar to braukt, tāpēc auto viņam uzdāvinājis. Dāvana izrādījās gaiši zils 1992....

Walcc, sveicieni vārda svētkos!

Ļoti skaists 9K.

Labs video, bija interesanti paskatīties.

Šodien kolēģis no kaimiņu kantora priecīgs pienāk klāt un saka, ka viens viņa gados vecs radinieks ticis pie 9000CS, bet negribot ar to braukt, tāpēc auto viņam uzdāvinājis. Dāvana izrādījās gaiši zils 1992.g. 9000CS ar manuālo kārbu, neiedziļinājos, bet izskatījās kā 2.3T, ar ādas salonu un gāzes i...

Man bija līdzīgi, pārlūza membrāna sajūga kurvī, nomainīju kurvi, pie reizes sajūga disku un izspiedējgultni un viss čikiniekā.

Šodien uzzināju, ka 100% netikšu , lai gan ļoti cerēju.

Kā labos vecos laikos vēl 20.gadsimtā

Paldies, tas jau ir kaut kas. Meklēju info netā, bet tā ir ļoti skopa.

Eh kā gribētos aizbraukt, žēl tikai, ka netikšu, lai gan 1% varbūtība tomēr ir.

Apkarināts ar kankariem bija, OPC burti sānos, salons arī maķenīt savādāks nekā citiem, motors 2 litru dīzelis ar 170Zs, ja pareizi atceros. Toreiz bija svaigulis ar 20K noskrējienu tikai neatceros 2012.g. vai 2014.g. modelis.

Pabraucu nedēļu ar OPC Insignia ar automātu un dīzeli, gāja labi, bet kaut kā nepatika. Saimnieks ar nebija ar to 100% apmierināts un šķīrās no auto.

Vakar domas sāka sliekties, ka jāsāk meklēt vēl viens auto un, ka tas varētu būt pēdējais 9-5. Vai kādam vispār ir bijusi pieredze ar šādu auto un tā dīzeļa motoru? Derētu gan TID, gan TTID, 2 un/vai 4 riteņu piedziņa, kārba gan vēlama manuālā, bet gluži nenolieku arī automātu. Kādas ir apkopju izma...

Beņķis, stūre un ātruma pārslēga kloķis sašūti. Viss ir labi, neko sliktu pateikt par Ķīniešu kvartālu nevaru.

Manuprāt tie ir skaisti diski, īpaši priekš ng900 kabrioleta.