Baigi jau gribās izbraukt,bik mīziens ka nav mājās jābrauc ar ejakulātoru!

ja visi dod padomus , tad es ar :lol: Es Tev tomēr ieteiktu skatīties uz eiropas ražotāju auto . Jā , tie droši vien biežāk lūzīs , bet rezerves daļas ir lētas , saremontēsi jabkurā servisā un galvenais ka tie ir projektēti normāliem eiropiešiem - sēdekļi ir ērti un labi regulējami , ar ergonomiku ...

Tas laikam parāda līkrocības pakāpi visos tajos servisos kur tās bembis pabija

BMW dīzelis gan jau tagad ir tabu

No VAG tikai ceturto golfu
Cik esmu pabraucis ar tādu lanceri,nu baigais spainis,man pat šķiet ka 900tajā lielāks komforts.
Es laikam skatītos uz Avensis ar manuāli.
Jā mašīnu ar automātu,tad nez.Kad strādāju Hondā,mehi teica ka hondām labi automāti.Bet tur tā rūsa

Beidzot!

tierman wrote: ↑Thu Apr 18, 2019 3:35 pm

Viensjaanis wrote: ↑Thu Apr 18, 2019 3:01 pm Kur tad salona filtrs...?

Viduskonsolē, no cimdu nodalījuma puses.

Vnk 9-3 filtrs nāk zem slotiņu mehānisma un aiztur tās lapas.Tāpēc tāds jautājums.

Kur tad salona filtrs...?

Ainars wrote: ↑Sat Mar 30, 2019 8:05 pm Ja manu kads panemtu pa 5, es shito panemtu uz sitiena

Paņem šito pa 3000 un būs tev divi pa 8000

Tīri teorētiski var tecēt arī gar vējstiklu.
Varbūt zem paspārņa kāds korķis izkritis?Jaunajām Hondām meksikāņi šad tad aizmirst ielikt un grīda slapja.

Tāda sajūta ka bez pārvīlēta motora un downpipe vispār nav jēgas no SAAB🙄 Kur tad paliek vienkārši dzīves baudīšana patīkamā automašīnā?Es arī pārvietojis ar 150 zs nemotoru.Un man ir tikai 16 collu diski😳Un man patīk.Cepuri nost vīlētājiem,bet arī parasts SAAB ir braukšanas prieks. Žēl,ja kāds to i...

Kas tur ir ar to mašīnu?All Bad?

Aclegas Un par to odometru ,gan jau pārāk dārgi!

Ja ir M stūre un kaut vai priekšējais M pakas buferis,pārdosi mierīgi.Nevajag pat paspārņus,neko!Ka tik spīdīgs bamperis.Un ja vēl trīslitrīgais dīzelis,tad vispār.
Tas tā,humoram.

Es tieši gribēju teikt ka 9K ir dikti viegli sačakarēt ar kaut kādiem bodykitiem.Nav nācies neko sakarīgu redzēt.