Cik noprotu manam SAAB 93, 2007, 1,9 tdi ir autonomā apsilde (vai arī tikai papildus motora sildīšana?). Pie āra temperatūras zem 10 grādiem ieslēdzas šī papildus apsilde (iedegas dzeltena lampa ar 3 garaiņiem un ciparu 2), kura tā arī neizdziest braukājot visas dienas garumā. Izslēdzot motoru vēl kādu laiku kaut kas rūc motortelpā.
Jautājums -
1) vai tam tā jābūt, ka šī papildus apsilde strādā visu laiku braucot, vai arī tomēr tai ir jāizslēdzas pie zināmas motora temp sasniegšanas?
2)Pie Setingiem ir arī PARK HEAT, kuru var ieslēgt manuāli vai ar taimeri. Tā šobrīd ir visu laiku OFF. Vai tā ir atsevišķa autonomka?
Manā lietošanas pamācībā par to visu nav ne vārda, pat nav paskaidrojuma par to dzelteno signāllampu!
Paldies!

Papildus apsildi nevar izslēgt ar pogu palīdzību.Tā ieslēdzas atkarībā no motora un āra temperatūras.Bet patreiz viņai nevajadzētu visu dienu strādāt,iespējams ir bojāts termostats un motors nevar sasniegt darba temperatūru.

Man ir tiesi tads pats autins un identiska situacija. Izskatas, ka ta nav problema, bet vienkarsi ta tas ir :)

Man ir mazliet vecāks auto un tur arī ir līdzīgi. Tad kad temperatūra nokrītas līdz 4 C, tad tā apkure ieslēdzas un lampiņa vairs ārā neslēdzas. Es gan kaut kur lasīju, ka tas ir normāli un sasniedzot vajadzīgo temperatūru tā vienkārši nesilda.

Ja gribi izslēgt tad pamēģini nospiest reizē pogas "+" un "-", paturot kādas 2-3 sekundes. Man tas ļauj pašam ieslēgt/izslēgt to krāsniņu pēc vajadzības.

Paldies par komentāriem. Man šķiet loģiska versija par to, ka pie zināmas motora temperatūras sasniegšanas autonomkai būtu jāatslēdzas, jo, darbojoties visu laiku, var just arī degvielas patēriņa pieaugumu, bet ziema taču vēl nav...

Atradu informāciju, ka papildus apsilde motoram ieslēdzas ja āra temp ir zem 10 grādiem un motora temp zem 75 grādiem. Normāli motora temp jābūt ap 90 grādiem. Tad varbūt termostats beigts ja papildus apsilde visu laiku strādā?