3 collu Downpipe!
Posted: Wed Jun 13, 2012 7:55 pm
varbūt kādam interesē "kārtīga" rore? :woohoo:
ir arī standarta 2-as...
ir arī standarta 2-as...
Page 1 of 2
Re:3 collu Downpipe!
Posted: Wed Jun 13, 2012 7:59 pm
diametri, kā redzams, ir atšķirīgi (kas nebūt nav maznozīmīgi "pūtienā"!)!
Re:3 collu Downpipe!
Posted: Wed Jun 13, 2012 8:00 pm
tur viss ir "kārtībā"!
Re:3 collu Downpipe!
Posted: Wed Jun 13, 2012 9:39 pm
Ļoti izsmeļošs sludinājums :laugh:
Re:3 collu Downpipe!
Posted: Wed Jun 13, 2012 11:07 pm
Protams! vari piebalsot tikpat lakoniskā manierē! :Palpins wrote:Ļoti izsmeļošs sludinājums :laugh:
Re:3 collu Downpipe!
Posted: Thu Jun 14, 2012 12:56 am
Cena? Kas būvējis, Slaviks no blakus garāžas?:blink:
Izskatās, ka tur nebūt viss nav kārtībā! :dry:
Izskatās, ka tur nebūt viss nav kārtībā! :dry:
Re:3 collu Downpipe!
Posted: Thu Jun 14, 2012 9:05 am
Dažreiz slaviks no blakus garāžas uztaisīs labāk nekā kāds, kas viņas štancē rūpnieciski.Kudinsky wrote:Cena? Kas būvējis, Slaviks no blakus garāžas?:blink:
Izskatās, ka tur nebūt viss nav kārtībā! :dry:
Ja es pirktu, mani interesētu materiāls, cena un kāda bilde uz mašīnas, lai redzētu, cik labi viņa der.
p.s. personīgi par Walchu neko sliktu dzirdējis neesmu ;)
Re:3 collu Downpipe!
Posted: Thu Jun 14, 2012 9:27 am
Uz, Tava 900c ir diski no Walcha :laugh: !
Cenu gan varēji pieraksīt! Šādas mantas bieži apkārt nemētājas.
Cenu gan varēji pieraksīt! Šādas mantas bieži apkārt nemētājas.
Re:3 collu Downpipe!
Posted: Thu Jun 14, 2012 10:06 am
Rore izskatās zajebis ;) Vienīgais -pēc foto īsti detalizēti nav saprotama pati izejas daļa no turbas, kas ir vitāli svarīgi.
Re:3 collu Downpipe!
Posted: Thu Jun 14, 2012 10:57 am
Pēc bildes izskatās, ka tā izejas daļa ir sašaurināta. Manai aļa maptunizētajai downpipe trubai gan arī nesākas trīs collas tūlīt aiz turbas, tur ir tāds neliels pārejas gabaliņš. Īsāks kā šeit redzamajai, bet ir. Un ej nu sazini, cik lielu lomu spēlē tie daži centimetri šurpu turpu - teorētiski jau, jo garāks sašaurinājums, jo vairāk nobloķē izplūdi.
Starpcitu, man savējo downpipe iemocīt vietā bija riktīgs pain in ass. :) Ātrākais variants ir noņemt ūdens sūkni. Pēc Walcha teiktā, šo konkrēto eksemplāru var noņemt un uzlikt tāpat.
Un vispār nav saprotams, kāpēc Saab inženieri to pirmo līkumu taisījuši tik asu. Tā ir ok, tas netraucē gaisa plūsmai? Saprotu, ka kaut kādu pretestību vajag, bet vai nebūtu gana ar mazāku pretestību? Prasītos tai trubai cits liekums, tiesa tur nav daudz variantu kur izvērsties - gandrīz vai kaut kā uz augšu jālaiž un tad atpakaļ uz leju. :) Un tad jau drīzāk pārbūvēts izplūdes kolektors un turbu novietot nedaudz citādi.
Starpcitu, man savējo downpipe iemocīt vietā bija riktīgs pain in ass. :) Ātrākais variants ir noņemt ūdens sūkni. Pēc Walcha teiktā, šo konkrēto eksemplāru var noņemt un uzlikt tāpat.
Un vispār nav saprotams, kāpēc Saab inženieri to pirmo līkumu taisījuši tik asu. Tā ir ok, tas netraucē gaisa plūsmai? Saprotu, ka kaut kādu pretestību vajag, bet vai nebūtu gana ar mazāku pretestību? Prasītos tai trubai cits liekums, tiesa tur nav daudz variantu kur izvērsties - gandrīz vai kaut kā uz augšu jālaiž un tad atpakaļ uz leju. :) Un tad jau drīzāk pārbūvēts izplūdes kolektors un turbu novietot nedaudz citādi.
Re:3 collu Downpipe!
Posted: Thu Jun 14, 2012 1:33 pm
Te tev nav atmosfērnieks, turbo motoram dajebkāds izpūtējs ir slikti. Toreiz vienkārši domāja par vietu, kompaktumu un ražošanas izmaksām, un viņiem bija vienalga, ka Edijs pēc 20 gadiem nevarēs vienkārši un bez mocīšanās uzlikt maptun DP :Dedijs wrote:Pēc bildes izskatās, ka tā izejas daļa ir sašaurināta. Manai aļa maptunizētajai downpipe trubai gan arī nesākas trīs collas tūlīt aiz turbas, tur ir tāds neliels pārejas gabaliņš. Īsāks kā šeit redzamajai, bet ir. Un ej nu sazini, cik lielu lomu spēlē tie daži centimetri šurpu turpu - teorētiski jau, jo garāks sašaurinājums, jo vairāk nobloķē izplūdi.
Starpcitu, man savējo downpipe iemocīt vietā bija riktīgs pain in ass. :) Ātrākais variants ir noņemt ūdens sūkni. Pēc Walcha teiktā, šo konkrēto eksemplāru var noņemt un uzlikt tāpat.
Un vispār nav saprotams, kāpēc Saab inženieri to pirmo līkumu taisījuši tik asu. Tā ir ok, tas netraucē gaisa plūsmai? Saprotu, ka kaut kādu pretestību vajag, bet vai nebūtu gana ar mazāku pretestību? Prasītos tai trubai cits liekums, tiesa tur nav daudz variantu kur izvērsties - gandrīz vai kaut kā uz augšu jālaiž un tad atpakaļ uz leju. :) Un tad jau drīzāk pārbūvēts izplūdes kolektors un turbu novietot nedaudz citādi.
Re:3 collu Downpipe!
Posted: Thu Jun 14, 2012 1:56 pm
:dry: Tiešām?ziedoniz wrote:
Te tev nav atmosfērnieks, turbo motoram dajebkāds izpūtējs ir slikti.
Re:3 collu Downpipe!
Posted: Thu Jun 14, 2012 2:30 pm
Arnijs wrote::dry: Tiešām?ziedoniz wrote:
Te tev nav atmosfērnieks, turbo motoram dajebkāds izpūtējs ir slikti.
tas varbūt bija domāts tā ka turbomotoram vispār ideālā gadījumā izpūtējs nav vajadzīgs (labākajā gadījumā 75 cm truba turpat līdz spārnam lai izplūdes gāzes vismaz "iet"ārā no motortelpas! :laugh: )
Re:3 collu Downpipe!
Posted: Thu Jun 14, 2012 2:45 pm
5x pārlasot, Ziedoniz domu noķēru.:D
Pirmo reizi izlasot, sapratu, ka atmosfērniekam DAJEBKĀDS izpūtējs ir labi :woohoo:
Pirmo reizi izlasot, sapratu, ka atmosfērniekam DAJEBKĀDS izpūtējs ir labi :woohoo:
Re:3 collu Downpipe!
Posted: Thu Jun 14, 2012 2:49 pm
Downpipe's pārdots! bet varam turpināt diskusiju! uz mašīnas izskatās šādi! turbīna T25, 2,3motors. noņemt un uzlikt var diezgan brīvi, jātrāpa tik uz špilkām un zem mašīnas jābūt daudz brīvai vietai kur izgrozīt to rori lai trāpītu vietā!
