Beidzot ir pienācis ilgi gaidītais mirklis, kad jāmaina ķēde (aero,coupe, 2002, tomāts). Zinot to, ka tas prieks izmaksā apmēram 400 ls, tad ienāca prātā, vai izdevīgāk nav nomainīt motoru? Ja tāda doma pastāv, tad uz 9-5 250zs motoru šķistu interesanti? Cik reāli un galvenais UZTICAMI to ir paveikt? Galvenais, lai tomāts nenobeigtos
P.S. Varbūt ir kāds auto gribētājs? Gribēju tieši pārdot, jo vajag universāli darba vajadzībām. Ar 17mm ķēdi un bojātu lodbalstu, protams, nepārdošu
P.P.S. Cik tie Twin-Turbo dīzeļi varētu būt uzticami?

400 LVL - tas laikam ir minimums šādam darbam Parasti sanākot vairāk Bet dzinēja maiņa droši vien sanāks daudz dārgāks prieks

P.S. Ja nebūtu AT, es izskatītu šādu variantu

A kur garantija, ka lietots dzinējs būs labāks par veco!
Lietotajam jau arī visticamāk kaut kad tā ķēde jāmaina un tos lietotos jau par velti neviens pakaļ nemet, tā kā par iegādi un servisa darba tāpat būs jāmaksā.
Labāk jau tad nomainīt ķēdi, pie reizes novērst citus sīkumus, kas atklājas pie ķēdes maiņas un braukt droši. Turklāt Arteh var palīdzēt esošajam motoram skriet tik pat labi kā Aero!

Ieliekot motoru no 9-5 (2.3) vajadzēs arī pārprogrammēt vadības bloku, kas arī maksā naudiņu.