Iesakiet lūdzu servisu priekš 9-5 2002.g 3.0 tid

Posted: **Fri Feb 15, 2013 2:24 pm**

Sveiki!
Iepriekšējais profils man kaut ko nogļukoja, tāpēc dabūju taisīt jaunu...

Man atsākās vecā problēma (var sameklēt caur meklētāju "Mārlijs") šobrīd atkal ir tā - kad motors sasniedz darba temperatūru, tas noslāpst...
dažreiz iedegas chek engine, dažreiz nē...
pa lielam tā ir katru gadu uz ziemas periodu, līdz ar to domāju, ka iespējams dīzelis uz ziemu biezāks un man gļuko kāda sprausla...
esmu centies pa servisiem noskaidrot vainu un šo to atkal esmu pamainījis, bet bez rezultātiem...

Ko šobrīd esmu darījis:
* nomainījis visus filtrus un eļļas (vienu gadu tas palīdzēja)
* kloķvārpstas impulsa devēju
* degvielas sistēmas tīrīšana
* spriegotājrullīša un zobsiksnas maiņa (var būt liekas neticami, kāpēc tā darīju, bet ārzemju forumos uzraku stipri līdzīgus simptomus vienam saabam un ja ir interese ungāru valodā palasīt

varat aplūkot lapu- http://www.injektor.hu/index.jsp?id=2" onclick="window.open(this.href);return false; caur google translate kaut ko var saprast)

Vēl ir ideja palikusi tikai par sūkņa blīvi (varbūt pats sūknis) un sprauslām...

Varbūt kāds var ieteikt (bez dīzeļcentra) kur varētu savu "bērīti" aizdzīt? Kas var veikt comon rail sprauslu pārbaudi (par saprātīgu ciparu) un to remontu vai maiņu ja nepieciešams... iespējams kādam pa šo laiku ir gadījusies līdzīga pieredze un es roku nepareizā virzienā?
Jeb varbūt ir kāds kuram ir "dīzelis asinīs" un patīk pačakarēties gar nesaprotamām lietām un var atgriezt manu autiņu pie dzīvajiem?

Jau iepriekš pateicos par ieteikumiemun turpinu izmantot sabiedriskā auto pakalpojumus...

Posted: **Fri Feb 15, 2013 2:49 pm**

Jūs tikai lūdzu nedomājat, ka atkal beztolka topiku atvēru...
Es kaut kad Arnijam vaicāju kādas viņam attiecības ar dīzeļiem, un nopratu, ka tas nav viņa "jājamzirdziņš", tāpēc nedomājat, ka nezinu Vikingus vai ArTEH...

Šobrīd interesēja kur varētu meklēt tieši kādu dīzeļa guru...

p.s.: biju ar iepriekš aprakstīto problēmu arī vikingos un diagnostiku, bet rezultāts - pilnīgi nulle, neko nepateica... :/

Posted: **Fri Feb 15, 2013 4:27 pm**

Vari sazināties ar Alvilu no LANO AUTO Valmieras 26 - 29 trīs 77 nulle 48, varbūt spēs palīdzēt

Posted: **Mon Feb 18, 2013 12:04 pm**

lawyer wrote:Vari sazināties ar Alvilu no LANO AUTO Valmieras 26 - 29 trīs 77 nulle 48, varbūt spēs palīdzēt

Ok, liels paldies

, mēģināšu dabūt rokās viņu un ja izdosies saķīmiķot autiņu, tad ielikšu kas bija pa vainu...

Posted: **Fri Mar 15, 2013 10:44 am**

Mārlijs1 wrote:Sveiki!
Iepriekšējais profils man kaut ko nogļukoja, tāpēc dabūju taisīt jaunu...

Man atsākās vecā problēma (var sameklēt caur meklētāju "Mārlijs") šobrīd atkal ir tā - kad motors sasniedz darba temperatūru, tas noslāpst...
dažreiz iedegas chek engine, dažreiz nē...
pa lielam tā ir katru gadu uz ziemas periodu, līdz ar to domāju, ka iespējams dīzelis uz ziemu biezāks un man gļuko kāda sprausla...
esmu centies pa servisiem noskaidrot vainu un šo to atkal esmu pamainījis, bet bez rezultātiem...
Ko šobrīd esmu darījis:
* nomainījis visus filtrus un eļļas (vienu gadu tas palīdzēja)
* kloķvārpstas impulsa devēju
* degvielas sistēmas tīrīšana
* spriegotājrullīša un zobsiksnas maiņa (var būt liekas neticami, kāpēc tā darīju, bet ārzemju forumos uzraku stipri līdzīgus simptomus vienam saabam un ja ir interese ungāru valodā palasīt varat aplūkot lapu- http://www.injektor.hu/index.jsp?id=2" onclick="window.open(this.href);return false; caur google translate kaut ko var saprast)

Vēl ir ideja palikusi tikai par sūkņa blīvi (varbūt pats sūknis) un sprauslām...

Varbūt kāds var ieteikt (bez dīzeļcentra) kur varētu savu "bērīti" aizdzīt? Kas var veikt comon rail sprauslu pārbaudi (par saprātīgu ciparu) un to remontu vai maiņu ja nepieciešams... iespējams kādam pa šo laiku ir gadījusies līdzīga pieredze un es roku nepareizā virzienā?
Jeb varbūt ir kāds kuram ir "dīzelis asinīs" un patīk pačakarēties gar nesaprotamām lietām un var atgriezt manu autiņu pie dzīvajiem?

Jau iepriekš pateicos par ieteikumiemun turpinu izmantot sabiedriskā auto pakalpojumus...

Braucu ar 3.0 tid nu jau 6. gadu-kas tik nav bijis: motori nomainīti divi, augstspiediena sūknis viens bet sprauslas esmu tikai pārkrāmējis no motora uz motoru un problēmas ar tām nav bijušas ne reizi. Kā jau laikam pamanījāt bākā pildu tikai 100% biodīzeli.
Bet tagad parJūsu problēmu-un tieši par aizdomām uz biezo degvielu ziemā. Aprakstīšu tikai savu gadījumu. Kaut kad uz ziemas sākumu sasolija baigos "mīnusus". Zinot ka man bio normāli iet līdz -20, nolēmu ka jāiepilda uz to nelielo laiciņu Nestes dīzelis. Nemot vērā, ka tanī brīdī bāka bija tukša , pēc iepildīšanas man burtiski pēc dažām minūtēm noslāpa mašīna un iedegās check engine un nevarēja vairs pielaist. Problēma ir tajā, ka ziemas dīzelis ir ļoti sauss un krietni šķidrāks par normālu vasarnieku un daudz šķidrāks par manu bio. Tātad degvielas sūknis nav pirmā svaiguma(drīzāk jau iet uz beigām), ar sķidru degvielu dabūt vajadzīgo spiedienu vairs nevar un devēji ziņo kompim, ka ir degvielas noplūde sistēmā un saka STOP dzinēja darbībai. Zinoši cilvēki(elektriķi) veicot dažas manipulācijas vadiņos apmāna gudros devējus un motors atkal rūc, bet kamēr bākā bija nestes dīzelis problēmas signalizējošā lampiņa dega visu laiku. Pienāca atbilstoš laiks atkal manam biodīzelim-iepildīju to un...lampiņa nodzisa, motors darbojas daudz 'mīkstāk" un klusāk.
Visā šājā sakarā es vairāk par to ka ar ziemas degvielu nav labi degvielas sistēmai, ne velti rekomendē arktiskajai liet klāt kādu "smērīti"

Iesakiet lūdzu servisu priekš 9-5 2002.g 3.0 tid

Iesakiet lūdzu servisu priekš 9-5 2002.g 3.0 tid

Re: Iesakiet lūdzu servisu priekš 9-5 2002.g 3.0 tid

Re: Iesakiet lūdzu servisu priekš 9-5 2002.g 3.0 tid

Re: Iesakiet lūdzu servisu priekš 9-5 2002.g 3.0 tid

Re: Iesakiet lūdzu servisu priekš 9-5 2002.g 3.0 tid