Kolēģi,

Vai kāds var paskaidrot:
- cik reizes TA laiž cauri ar "slimības lapu"? Vai otrais "izmetiens" nozīmē kaut kādas nopietnākas sankcijas nekā vienkārši uzlīme uz mēnesi? Vai arī trešais neveiksmīgais piegājiens bija kritisks?


Mani izmeta dēļ aizmugures bremzēm un atgāzēm. Bremzes pārjaucu, izkustināju un ceru, ka tagad šancē vienmērīgi. Atgāzēm, godīgi sakot neko vairāk par gaisa masas mērītāja "karstās drāts" pretestības saregulēšanu neesmu darījis, bet tur arī tādā vienkāršā līmenī nekā vairāk nav - lambda zondes nav, attiecīgi, vienīgais degvielas padeves korektors ir gaisa masas mērītājs ... TA uzrādīja, ka tukšgaitā ir daudz par liesu ...

Šobrīd vienkārši ir radies jautājums vai ir vērts meklēt servisu, kas nomērītu atgāzes (pēc AMM pieregulēšanas) un varbūt arī bremeze vai tā vietā vienkārši mēģināt startēt ar otro piegājienu uzreiz TA stacijā, tādējādi ietaupot laiku un naudu.
Ja vien uz dullo ejot uz TA es nevajadzīgi neizniekoju TA "piegājienus/dzīvības" ...?

Viedokļi?
Info, kur Daugavas kreisajā krastā ērti un lēti nomērīt atgāzes?

Paldies!

23.2 Pagaidu atļauja 30 dienas piedalīties ceļu satiksmē sešu mēnešu lai­kā tiek dota ne vairāk kā divas reizes. Ja sešu mēnešu laikā trešajā vai nākamajās pamatpārbaudēs transportlīdzeklim atkārtoti konstatēti būtiski trūkumi vai bo­jājumi, pagaidu atļauja dota netiek, bet transportlīdzekļa īpaš­niekam (vadītājam) tiek dota iespēja transportlīdzekli tās pašas dienas laikā no­gādāt stāvvietā vai remontvietā.

tātad, pamatā tie ir trīs "mēģinājumi". Uz otro varētu iet "uz labu laimi", bet uz trešo vajadzētu jau pilnu pārliecību, ka problēmas ir novērstas.

kas varētu vēl būt pie vainas "liesajam" tukšgaitā? Šķiet, ka gaisa filtram to nevajadzētu ietekmēt, jo tas ir pirms AMM, attiecīgi, AMM nomērījis tieši to gaisu, kas ir jau pagājis garām filtram. Nehermētiskums ieplūdes pusē gumijas šļauciņās un savienojumos?

ātrie varianti, kur atgāzes samērīt pirms TA "mēģinājumu" izniekošanas?

Jautā kā tāds ārzemnieks-pretī TA izbraukšanai ir serviselis, dara visu, tsk gāzes, lampas etc, ja tie nepatīk nevar tad uz Ulmaņgatves ir Kemi un Mūsamotors

[ Post made via iPhone ]

Gribat dzirdēt patiesību - savā mūžā autiņus uz servisiem neesmu vairāk kā vienu reizi pie Arnija sen sen atpakaļ (kad lielākā daļa šejieniešu Arnija vārdu nezināja un viņš vēl nebija Rīgā), vienu reizi Briselē uz stendu, lai pieregulētu gaismas Sonett`am. Viss. Vēl vienu reizi izmantoju Arnija labvēlību un ar viņa hidrauliskās preses palīdzību nomainīju priekšējo gultni c900 rumbā.
Viss pārējais darīts paša rokām garažā, daudzstāvu mājas -2 parkingā, ielas malā Eiropas sirdī u.tt.

Tāpēc arī nāk ārā tādi "normāli" jautājumi par servisiem.

Tad laikam nebūtu nepareizi pirms ierašanās TA tomēr izbraukt caur kādu no pieminētajiem servisiem, lai nomērītu atgāzes un lieki neizniekotu TA "dzīvību".

Yukki wrote:Jautā kā tāds ārzemnieks-pretī TA izbraukšanai ir serviselis, dara visu, tsk gāzes, lampas etc, ja tie nepatīk nevar tad uz Ulmaņgatves ir Kemi un Mūsamotors

[ Post made via iPhone ]

Ko CSDD tehniskās apskates džeki saka par CHECK ENGINE lampiņu panelī (līdz 2012.gada automašīnai)?

vai ieliek kādu atzīmi 1 vai 2? varbūt tikai mutisks aizrādījums? kāds ir gājis ar CEL un ir bijušas kādas problēmas/norādes/sankcijas?

Ko ātrumā atradu:
801.3. Mēraparātu panelī tiek uzrādīta kļūme vai bojājums atgāzu izplūdes sistēmā (ja transportlīdzeklis pirmo reizi reģistrēts līdz 2011. gada 31. decembrim) Novērtējums "1"

Te divu domu nav, uz ArTeh jābrauc!

paldies, vjdzonny!

Silver, vaina zināma šim CEL. būs vien DI jāswapo... vai arī lampiņa jāizskrūvē

Nekādas pašdarbības!!
Mainot DI mazaak skrūves jāskrūvē nekā mainot lampiņu:) Brands tev izīrēs uz dienu:)

Laikam jau ir tauta informeta, par sho sestdien notiekosho Tehniskas Apskates nakti...ir kads piedalijies iepriekshejos gadus? Oktrobra pirmaja puse bus jaiet TA, tapec domaju, ka butu labi aizmaukt, lai paskatas, kas var but par iemeslu lai kadu 2nieku nenorautu itipashi ja tas ir For Free.

Tik vien dzirdēts no paziņām, ka baigās rindās jāstāv. Ja brauc tusiņa pēc, tas ok, bet praktisku apsvēru vadītam varbūt nav vērts tērēt laiku.

Ja par velti, tad jau var. Man augustā bija jāiet TA un es domāju varbūt pirms tam aizbraukt, lai uztaisa to diagnostiku, bet tad paskatījos, ka viņiem tur tagad stulbi uztaisīts - tehniskā stāvokļa diagnostika pirms TA - 24,14 EUR, bet atkārtotā 15,69 EUR. Nodomāju - nafig man zaudēt tos 9 eiro un neaizbraucu

Es gribēju braukt, bet netieku.

Nākamgad noteikti pieteikšos citu pilsētu csdd, jo tur vismaz ir reāla rinda... piesakies un aizbrauc, kartē paskatīšos, kur var mazu ekskursiju uztaisīt un došos

e.csdd.lv teoreetiski var pieteikties uz nakts apskati bet protams ka shii funkcija maajaslapaa netiek izmantota un pierakstiities nevar.

starpcitu es dzirdeeju ka tagad varot visus nodokljus un tehn. apskates maksu samaksaat internetaa csdd vietnee un braukt uz tehnisko negaidot rindaa uz maksaashanu. neesmu veel meegjinaajis bet varbuut kaads jau ir un var pastaastiit siikaak.