3.0t v6 droseļvārsta kalibrēšana
Posted: Mon May 26, 2014 10:02 am
Sveiki!
Nesen veicu savam auto Saab 9-5 3.0t v6 eļļas dsesētāja nomaiņu kas atrodas starp galvām blokā. Lai paveiktu šo darbu nācās demontēt ieplūdes kolektoru pilnībā, remonts izdevās tikai droseli esmu sagrožījis nedaudz. Pieslēdzot Autocom rada kļūdu throttle moved by hand while engine running, deg check engine un tsc off panelī. Manuprāt vaina ir droseles kalibrēšanā. Dodot strauji gāzi viršū motors takā aizrijās nedaudz, pēc straujas uzdošanas un nomešanas reizēm arī noslāpst, kā arī aukstu piedarbinot motora apgriezieni ir ap 600 rpm. Vai kāds ir saskāries ar šādu problēmu un zin kā atrisināt to?
Ceru uz atsaucību , Oskars!
Nesen veicu savam auto Saab 9-5 3.0t v6 eļļas dsesētāja nomaiņu kas atrodas starp galvām blokā. Lai paveiktu šo darbu nācās demontēt ieplūdes kolektoru pilnībā, remonts izdevās tikai droseli esmu sagrožījis nedaudz. Pieslēdzot Autocom rada kļūdu throttle moved by hand while engine running, deg check engine un tsc off panelī. Manuprāt vaina ir droseles kalibrēšanā. Dodot strauji gāzi viršū motors takā aizrijās nedaudz, pēc straujas uzdošanas un nomešanas reizēm arī noslāpst, kā arī aukstu piedarbinot motora apgriezieni ir ap 600 rpm. Vai kāds ir saskāries ar šādu problēmu un zin kā atrisināt to?
Ceru uz atsaucību , Oskars!