• Problēma ar atslēgu (oriģinālo) aizslēgt mašīnu.
Page 1 of 1

Problēma ar atslēgu (oriģinālo) aizslēgt mašīnu.

Posted: Wed Oct 15, 2014 4:03 pm
by killerloop
Laba diena!

Esmu tikko iegādājies SAAB 9-5 1.9 TiD Linear, 2006 gada izlaidums. Kad pirku, līdzi deva abas atslēgas, bet ieliekot aizdedzē SID rādija lai nomainu bateriju (abām atslēgām). Izdarīju to, SID vairs nerāda, ka jāmaina baterija, bet tik un tā atslēgas tālvadība nestrādā. Mašīnu piedarbināt var, un manuāli, ar atslēgu, vadītāja durvīs, mašīnu aizslēgt arī var un centrālā atslēga strādā. Tā kā pats esmu no Liepājas, tad, protams, pirms doties uz Rīgu (Arteh) aizdzinu pie vietējā autoelektriķa, lai pieslēdz pie kompja un pasaka kas par štelli, bet šīs saka, ka abas atslēgas pi... (beigtas) :(

Ko ieteiktu, kas pa vainu un uz cik $ esmu ieberzies?

Paldies par jebkādu atbildi.

Re: Problēma ar atslēgu (oriģinālo) aizslēgt mašīnu.

Posted: Wed Oct 15, 2014 4:38 pm
by elmo
Uzzvani uz ARTEH. Lv un aprunājies!

Re: Problēma ar atslēgu (oriģinālo) aizslēgt mašīnu.

Posted: Wed Oct 15, 2014 7:31 pm
by Visso
Nezinu kā jaunajiem. Bet vajadzēja palasīt user manuāli ( ja tāds ir). Manējam pēc bateriju nomaiņas vajadzēja pieiet pie mašīnas un 4x nospiest aizvēršanas pogu.

Re: Problēma ar atslēgu (oriģinālo) aizslēgt mašīnu.

Posted: Wed Oct 15, 2014 7:47 pm
by killerloop
Visso wrote:Nezinu kā jaunajiem. Bet vajadzēja palasīt user manuāli ( ja tāds ir). Manējam pēc bateriju nomaiņas vajadzēja pieiet pie mašīnas un 4x nospiest aizvēršanas pogu.
mēģināju šo variantu, bet nu vienīgi ne uzriez pēc nomaiņas, varbūt jāpamēģina izņemt to baču ārā un ielikt pa jaunu... un tad veikt šo darbību ar aizvēršanas pogu. :idea:

Re: Problēma ar atslēgu (oriģinālo) aizslēgt mašīnu.

Posted: Wed Oct 29, 2014 11:29 pm
by killerloop
Beidzot biju nobraucis Rīgā, Arteh`s līdzēja, bet šiem izdevās piekodēt tikai vienu signalizāciju, otras atslēgas signalizācijas pults - beigta!

Varbūt kādam kaut kur mētajas kāda nevajadzīga atslēga (vajag tikai pogas ar mehānismu) :)

Un man vēl jautājums, vai aizslēdzot mašīnu, nav jānopīkstas signalizācijai? Kā tas ir iepriekšējiem modeļiem? Un kā pārbaudīt, ka viņa strādā (gaudo)?? :?

Re: Problēma ar atslēgu (oriģinālo) aizslēgt mašīnu.

Posted: Wed Oct 29, 2014 11:53 pm
by Silver
killerloop wrote: Un kā pārbaudīt, ka viņa strādā (gaudo)?? :?
Pasaki, kur atrodas mašīna? :twisted:

Re: Problēma ar atslēgu (oriģinālo) aizslēgt mašīnu.

Posted: Thu Oct 30, 2014 11:27 am
by snaikers
killerloop wrote: Un kā pārbaudīt, ka viņa strādā (gaudo)?? :?
No salona parauj haubes kloķīti. Pašu haubi never vaļā.
Izkāp ārā, aizslēdz mašīnu.
Ver vaļā haubi.

Re: Problēma ar atslēgu (oriģinālo) aizslēgt mašīnu.

Posted: Thu Oct 30, 2014 1:25 pm
by killerloop
protams nogaidot 10 sec, kā rakstīts manuālī, ja?

Re: Problēma ar atslēgu (oriģinālo) aizslēgt mašīnu.

Posted: Thu Oct 30, 2014 1:42 pm
by Arnijs
killerloop wrote:protams nogaidot 10 sec, kā rakstīts manuālī, ja?
Ja nemaldos, tad 30 sec. Vienkāršāk ir mēģināt uz vadītāja durvīm (atslēgt mehāniski ar atslēgu un vērt vaļā)

Re: Problēma ar atslēgu (oriģinālo) aizslēgt mašīnu.

Posted: Thu Oct 30, 2014 1:45 pm
by killerloop
ok, vakarā pamēģināšu, un cerams, ka kaimiņi satrūksies no sirēnas zem logiem! :twisted: