Varbūt kāds labi pārzina Teh apskates normatīvus , attiecībā par vējstikla bojājumiem . Vai ir kādi normatīvi pēc kā nosakāms vai ir jāmaina vējstikls , jebšu pats inspektors to izlemj ? 2 gadus gāju ar plaisu teh skati bez problēmām , bet pagājušajā reizē ielika piezīmi ka uz nākamo teh skati jāmaina vējstikls . Plaisa neskar šofera pusē esošo logu slotiņu , nav tās laukumā . Iet pa augšu un aiziet uz leju pasažieru pusē gar sānu . Ir neskaidrs foto , jo stikls tīrs īpaši nevar redzēt slotinas tīrīšanas laukumu .

Wilsons wrote:Varbūt kāds labi pārzina Teh apskates normatīvus , attiecībā par vējstikla bojājumiem . Vai ir kādi normatīvi pēc kā nosakāms vai ir jāmaina vējstikls , jebšu pats inspektors to izlemj ? 2 gadus gāju ar plaisu teh skati bez problēmām , bet pagājušajā reizē ielika piezīmi ka uz nākamo teh skati jāmaina vējstikls . Plaisa neskar šofera pusē esošo logu slotiņu , nav tās laukumā . Iet pa augšu un aiziet uz leju pasažieru pusē gar sānu . Ir neskaidrs foto , jo stikls tīrs īpaši nevar redzēt slotinas tīrīšanas laukumu .

Man arī bija tāda piezīme, bet es pats arī gribēju to stiklu nomainīt un to arī izdarīju. Nav nozīmes tagad meklēt normatīvus, jo domāju, ka tīri juridiski tu to TA slēdziena apstrīdēšanas termiņu esi nokavējis. Tas bija jādara kaut kad uzreiz pēc TA, nevis pirms nākošās...

plaisa iet uz sānu - viss ok

plaisa iet vertikāli - būs jāmaina

Brand wrote:plaisa iet uz sānu - viss ok

plaisa iet vertikāli - būs jāmaina

Nezinu gan - man gāja uz sānu, vienu gadu izlaida, nākošajā ielika to piezīmi. Kā jau teicu- pats to stiklu gribēju nomainīt, tāpēc nestrīdējos...

Brand wrote:plaisa iet uz sānu - viss ok

plaisa iet vertikāli - būs jāmaina

Nezinu gan - man gāja uz sānu, vienu gadu izlaida, nākošajā ielika to piezīmi. Kā jau teicu- pats to stiklu gribēju nomainīt, tāpēc nestrīdējos...

Man ar bembi bija līdzīgs stāsts. Pirmā gadā plaisa bija salīdzinoši neliela un vispār netraucēja, taču vieninieku, skaidra lieta, skatē ielika. Gandrīz gadu plaisa neprogresēja un tā arī braucām. Kā reiz pirms nākamā gada skates aizgāja tālāk, jau kādi 30 cm. Vieta - nepilnus desmit centimetrus no apakšas, horizontāli, sākot no aptuveni vidus uz pasažiera pusi. Lai kā atgultos krēslā, ceļu redzēt netraucē, iet gar haubes malu. Inspektors naski lika divinieku. It kā jau tāpat bija plānā mainīt, bet ne gluži tuvākā mēneša laikā, t.i. janvārī, tāpēc strīdējos pretim par redzamības zonu. Inspektors mēģināja visādīgi atgulties krēslā, lai pierādītu, ka viņam tā svītra tomēr traucē, bet bez rezultātiem. Taču tad izvilka citu pantu - ka vējstikla bojājumi nedrīkst būt tādi, ka ietekmē kopējo stikla stingrību un attiecīgi visa auto spēju absorbēt triecienus. Vēl piebilda, ka esot tak jau pirms gada iedots vieninieks, tātad bija laiks defektu novērst, blablabla.

MK noteikumi Nr. 466 Noteikumi par transportlīdzekļu valsts tehnisko apskati un tehnisko kontroli uz ceļiem

627.2. Transportlīdzekļu vējstikliem vadītāja pusē, laukumā , kuru var notīrīt stikla tīrītājs un kuru ierobežo vējstikla
vertikālā viduslīnija (statne, ja tas ir dalīts) un priekšējā pārsega redzamā daļa, nedrīkst būt nekādi redzamību
ietekmējoši bojājumi. Pārējā vējstikla daļā, kā arī sānu un pakaļējiem stikliem pieļaujami nelieli bojājumi (punkti,
ieskrāpējumi, iesitumi) un plaisas, kas būtiski neietekmē redzamību un stikla izturību.


Katrā ziņā, diezgan subjektīvi un atkarīgs no TA inspekora izpratnes par jēdzienu "neliels".

Tieši tā. Tāpat par "būtiski ietekmē izturību" var padiskutēt.

Ja esi godīgs pats pret sevi, tad manuprāt viss skaidrs un gana objektīvi. Stiklu ar 30cm plaisu es toč mainītu, nerunājot nemaz par plaisu vertikāli pāri visam stiklam. Redzamības zonā vai nē, nav būtiski. Droši tas nav. (Sorī, izklausos pēc Lawyer, bet nu tā ir. )

Vispār jau es piekrītu. Pie tam, praksē ir bijuši gadījumi, kad no tādām mazām plaisiņām, pābraucot pāri, piemēram sliedēm vai pa bruģi, izveidojas tāds zirnekļtīkls, ka tālāk braukt vienkārši nedrīkst. Pirms vairākiem gadiem vienam klientam pat šādi stikls izbira. Šis defekts ir kā jebkurš cits - ja ir, tad jālabo nevis jāgaida, kamēr auto dēļ tā nevarēs iziet skati vai nebūs braucams.