Auto pie manis jau ir ilgāk par gadu.
LV piektais gads, nācis no NL.
2.2TiD
Pa gadu nekas daudz nav izdarīts - priekšā visa piekare, pakaļā tikai tilta un amīšu bukses, jaunas atsperes, atsitējdemferi - praktiski viss bez miroņiem un amortizācijas sistēmu
Bija rūsiņš prieksējās un aizmugurējās arkās, tika pat metināts.








Pēdējie darbi:
Atjaunots grīdas segums - šuvju mastika + autobits+gumijas mastika.

Kāpēc nerāda bildes?

intervall wrote:Kāpēc nerāda bildes?

Caur telefonu vēl rāda "image" uz kuras var uzspiest un atveras bilde bet no PC vispār tukšums.

Šodien izieta TA.
image hosting 30 mb

Interesanti, kāpēc dīzelis ir par 100kg vieglāks par turbo benzīnu..

Tas tikai man, tie 100kg norūsēja
Pārējiem it kā 1465kg.
Edīte: laikam bildes jāhostē kur citur, lai tās redzētu.

KoreFun wrote:Interesanti, kāpēc dīzelis ir par 100kg vieglāks par turbo benzīnu..

Ekstras laikam pamaz, man ir 1465 kg pašmasa

Nav ādas benķu, lūkas, klimas un kruīza.
Toties ir labākais parkingsensors(āķis) un autonomka, kas strādā. Tam vajadzētu atsvērt ādas beņķu un klimas neesamību svara ziņā.

intervall wrote:Nav ādas benķu, lūkas, klimas un kruīza.
Toties ir labākais parkingsensors(āķis) un autonomka, kas strādā. Tam vajadzētu atsvērt ādas beņķu un klimas neesamību svara ziņā.

Man ir ādas salons, 4 spilveni, lūkas nav, klima, autonomās apkures nav, beņķi arī nav elektriski. Varbūt tā atšķirība slēpjas virsbūves atšķirībās - kaut kādi drošības stieņi vairāk kaut kur salikti pēdējiem gadiem

Diez vai, jo arī 1998. gada 85kw tid sver 1465kg.

Kruizs labi ja papildus 1 kg sver

Mana Griffa spec: āda, klima, coupe (98/12), manuālis - 1460kg pēc teh pases.

Pēc WIS kārba automāts sver x2 pret manuāli. ~80kg pret 45kg.

Vajag padomu.
Cik stipri jāpievelk sadalene šim aparātam ar din.atslēgu?

Neatradu izlaiduma gadu, bet vismaz 99-am gadam WIS rāda 20nm (M8), ja iet runa par sadalenes vāciņiem.
Ja skriemelis, tad 90nm + 60gr.

Paldies!
Gadam nozīmes nav, bet trāpīji