Page 1 of 1
9-3 1,9d 110kw 2005
Posted: Fri May 05, 2017 3:25 pm
by TeEs
Labdien!
Bija tā. Turbīne vēlu slēdzās iekšā pie 2,2k, citreiz pat vēlāk. kļūdu rādīja turbo spiedienam.
tagad tika nomainīta turbīne, bet viss ir tieši tāpat.
varbūt ir kāds kurš zina kas varētu būt pie vainas?
paldies.
Re: 9-3 1,9d 110kw 2005
Posted: Fri May 05, 2017 3:47 pm
by Vilcins
Pareiz ir, vispirms mainīs turbinu, un pēc tam tikai vakuma trubas ar elektromagnetiskajiem vārstiem
Re: 9-3 1,9d 110kw 2005
Posted: Fri May 05, 2017 3:53 pm
by foxtrot_kilo
Man ir viens strādājošs N75. Tu no Rīgas?
Re: 9-3 1,9d 110kw 2005
Posted: Fri May 05, 2017 4:11 pm
by lawyer
Kādēļ tika mainīta tieši turbīna? Šādu problēmu jau var izsaukt daudzas lietas, pirmkārt jau devēji, vakuuma sistēma, vārsti utt., turklāt pati turbīna būtu viens no pēdējiem uz ko velt vainu
Re: 9-3 1,9d 110kw 2005
Posted: Fri May 05, 2017 4:14 pm
by OSC
Vecais turbo uz pārdošanu pa cik?
Re: 9-3 1,9d 110kw 2005
Posted: Fri May 05, 2017 4:27 pm
by TeEs
Nu es tagad arī domāju ka varēja nemainīt
Es no tā visa maz saprotu. Servisā teica ka turbīnei kkas itkā ķerās.
Vecais turbo uz apmaiņu pret restaurētu ar garantiju.
No Rīgas. kas ir tas n75?
Re: 9-3 1,9d 110kw 2005
Posted: Fri May 05, 2017 4:34 pm
by TeEs
Stulbi jau ir.
kko vairāk interesēties sāku tikai pēc tam.
Vnk vedu pie itkā pazīstamā uz servisu... uzticējos. laikam lielākā kļūda.
Varbūt kāds var ieteikt tiešām labu servisu kur vīri precīzi zinās kas jādara?
Re: 9-3 1,9d 110kw 2005
Posted: Fri May 05, 2017 4:56 pm
by foxtrot_kilo
Uzraksti savu tel nr.
