Saab 9-3 2005.g. 1.9TID Z19DTH. Siltam dzinējam, pēc vienmērīgas braukšanas mazliet uzspiežot gāzi dzinējs noraustās un noslāpst, dodot vairāk gāzi noraustas un aiziet tālāk kā vajag. Kļūdas nav. Skatoties caur opcom noraustīšanās brīdi uz pusi palielinās spiediens degvielas reikā. Var būt kāds ir saskāries ar kaut ko līdzīgu un var kaut ko ieteikt.

Varētu būt ka spiediena devējs gļuko!

Uztaisi pāris log failus ar opcom car additional data list measuring blocks lai varētu apskatīties kas notiek tajā brīdī. Paskaties sprauslu korekcijas uz auksto un uz silto motoru neitrālā, cik stipras ir nobīdes. Var būt kā jau hofmaks teica vai nu uz sūkņa dozators, vai uz reikas spediena kontroles vārsts, vai jebkas cits protams...

foxtrot_kilo wrote: ↑Thu Jan 04, 2018 9:50 am Uztaisi pāris log failus ar opcom car additional data list measuring blocks lai varētu apskatīties kas notiek tajā brīdī. Paskaties sprauslu korekcijas uz auksto un uz silto motoru neitrālā, cik stipras ir nobīdes. Var būt kā jau hofmaks teica vai nu uz sūkņa dozators, vai uz reikas spediena kontroles vārsts, vai jebkas cits protams...

Korekcijas ir ok visi rādījumi ir no -0.60 līdz 0.80, braucot piemēram ar 4. pārnesumu un logojot reikas spiedienu tas ir ap 70mpa nedaudz uzdodot gāzi tas uzlec un 150mpa un dzinējs noslāpst, ja paspēj atlaist gāzi, tad nenoslāpst, ja pedāli uzspiež kārtīgi tad noraustas bet nenoslāpst un iet kā vajag. Pie lielākiem apgriezieniem virs 2000rpm problēmu neesmu novērojis. Kā vārētu pārbaudīt sūkņa dozatoru un reikas vārstu? Ar atvienošanas metodi esmu pārbaudījis slāpēšanas vārstu, egr, maf, map un turbīnas aktuatoru, tas viss bez izmaiņām, tikai bez turbīnas aktuātora noslāpšana ir retāka.

Ieraksti log ar kādu 3. robu pilnā ručkā no 1500rpm līdz redline. Tad var apskatīties pieprasīto un sasniegto reikas spiedienu. Bet pa faktu ja pieprasītam spiedienam ir uz 100bar nobīde no aktuālā, tad iemetīs kodu un limp mode. Jāskatās vai vispār ir problēma degvielas padevē. Ja kas, man ir abi regulatori un reikas sensors no mana vecā setupa, tā kā ja būs točno kāds no solenoīdiem tad varu piedāvāt savus vecos. Ieraksti log pilnā ručkā, ieraksti log pusručkā ar additional data un ieliec šeit linkus uz tiem excel failiem. Tad varētu papētīt..

Kā no opcom var dabūt ārā log failu?

uzspied Record kad ieej Measuring Blocks - Additional data list. Nosauc to, un kad spiedīsi saglabāt vīņš sāks rakstīt log. Tā kā spied saglabāt taja brīdī kad uzsāksi pilnā ručkā no 1500rpm. un kad atvilksi, nospied stop.

foxtrot_kilo wrote: ↑Thu Jan 04, 2018 3:50 pm uzspied Record kad ieej Measuring Blocks - Additional data list. Nosauc to, un kad spiedīsi saglabāt vīņš sāks rakstīt log. Tā kā spied saglabāt taja brīdī kad uzsāksi pilnā ručkā no 1500rpm. un kad atvilksi, nospied stop.

Man exelī neparādās viss ko vins ieraksta, par maz vietas. Tur jāizvēlas tikai tas ko vēlas ierakstīt? No 1500rpm nav iespejams nologot, zem 2000rpm slapst nost, pirms 2000rpm ir tada robeža kad dodot nedaudz gāzi raustās un tajā brīdi degvielas spiediens lēkā no 70bar uz 150bar, ja uzspiezh grīdā tad nolēkā un izlīdzinās.
Starpcitu šī problēmā parādījās pēc agresīvas braukšanas.

Mazs updeits! Samainiju spiediens regulātoru to kas reikai galā, bez izmaiņām, samainīju spiediena sensoru reikai otrā galā, tagad mazliet noraustās, bet nenoslāpst. Var būt kāds varētu piedāvāt patestēt kādu citu sensoru?

Man bija arī tas, kas uz sūkņa.

Varētu paprovēt notestēt. Beidzot uztaisiju log failu, cerams kaut ko varēs saprast.
https://failiem.lv/u/5ykz6shk#_

Šeit ar vecajiem sensoriem. https://failiem.lv/u/xetfvu9f

Vajadzētu ierakstīt ar 100% full throttle līdz redline (5k) ierakstīt lai saprastu sensoru pilnus datus. Šobrīd vienīgi, ko ieraudzīju, ka turbīna pārpūš, un no pieprasītiem 240kpa (absolute) pūš 270kpa (absolute).

Un tavs log fails ir jocīgs, jo reikas spiediena vietā rāda datumu opcoms sajuka prātā vai tu biji kko rediģējis?

foxtrot_kilo wrote: ↑Sat Jan 06, 2018 1:13 pm Un tavs log fails ir jocīgs, jo reikas spiediena vietā rāda datumu opcoms sajuka prātā vai tu biji kko rediģējis?

Hz kādēļ viņš pārvērta datumos, skaitlis it kā atbilst, tikai datums klāt Rīt mēģināšu uztaisīt labāk. Turbīna sprūst vai aktuators gļuko?