Čoms tirgo savu lolojumu. Auto tiešām ir kopts un saudzēts. Cik man zināms pirkts Latvijā, nobraukums patiess. Dzinēja ķēde mainīta, apkopes veiktas laicīgi un iekš Arteh. Ar rūsu problemu nav.
Links: https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars ... gggdb.html

Biju apskatīt šo, izbraucu pa briesmīgām ielām - piekare un salons kluss, dzinējs un kārba arī it kā OK. Vienīgi tā izpratne par rūsas daudzumu katram ir atšķirīga Bet tā jau laikam atbilst savai cenai

Ja nu kāds izdomā paņemt šo, tad ir tādas pašas krāsas donors ar krietni mazākām rūsas pazīmēm, kā šim. (Arī neredzamajās daļās)

lawyer wrote: ↑Thu Aug 29, 2019 10:12 am Biju apskatīt šo, izbraucu pa briesmīgām ielām - piekare un salons kluss, dzinējs un kārba arī it kā OK. Vienīgi tā izpratne par rūsas daudzumu katram ir atšķirīga Bet tā jau laikam atbilst savai cenai

Konkrētāk? Kur ir rūsa?

Rzv pārdeva savu auto? Pēc 9-5 man vairs 9-3 neliekas tik forss.

Ainars wrote: ↑Thu Aug 29, 2019 11:13 am
Konkrētāk? Kur ir rūsa?

Saimnieks pats teica, ka jāmaina kreisais slieksnis. Domāju, ka tas nebūs viss

Kad es jautāju saimniekam par rūsu, viņš teica, ka slieksnis ir sametināts un auto apakša ir apstrādāta. Bet redzējis auto no apakšas neesmu, tā ka apgalvot nevaru.

Trīs no četrām arkām, pēc pieredzes spriežot, notīrot tos burbuļus, tur jau būs apakšā caurumiņi, bet to jau Ainārs mājās var sataisīt

Kreisais slieksnis izskatījās tāds aizdomīgs, durvis atverot vaļā - izskatījās, ka ap to jau kāds ir čibinājies nemākulīgi

Bēdīgāk bija ar motortelpu - pamatīgi burbuļi uz glāzēm

Durvis visas piecas glābjamas, bet tas jādara ASAP

Rzv aparāts arī tika apskatīts. Jāiegulda ap 1100 EUR + jāsakopj rūsas pleķīši, kas bija tā pavairāk uz bagāžnieka vāka, bet nekas traks. Brauca tas 9-5 patīkami, uzliktu to uz 16" diskiem, būtu komfortabls braucamais

Edgar, kāpēc Tu atkal skaties uz Saab'iem?!

Skaidrs. Nekāda pasaka jau taa ruuusa nav.

Sarkanais mani ieinteresēja, jo siikaa pabraukāja ar manējo zilo, tagad vairs negrib pirkt Audi vai golfu, bet tādu pašu saabu.

Brīvdienās uzzvanisu, ja atceresos

edijs wrote: ↑Thu Aug 29, 2019 7:09 pm Edgar, kāpēc Tu atkal skaties uz Saab'iem?!

Kush Kush..

edijs wrote: ↑Thu Aug 29, 2019 7:09 pm Edgar, kāpēc Tu atkal skaties uz Saab'iem?!

Man arī radās tāds jautājums, tikai vēl precizēšu - uz 20 gadīgo SAABu!?
Kā tad ir ar tiem visiem jauniem Kia/Honda un kas tur vēl..

Tādēļ, ka nešķiet racionāli daudz naudas iegrūst auto, kas pamatā stāv pie mājas un izkustās reti. Nez, varbūt mums kaut kas ģimenes loģistikā pamainīsies nākotnē, bet šobrīd 9-5 mēnesī nobrauc pāris simtu km tikai, pārējā laikā vnk stāv un pūst

Tieši tāpēc arī jautājums - pieņemot, ka Hondu tak pret šo brīnumu diez vai mainītu, savukārt, 9-5 jābrauc līdz kliņķim pēc veiktajiem ieguldījumiem, nevis jāmaina uz nākamo lūzni, kurā grūst iekšā neracionālus ieguldījumus. Lai gan, nedaudz atslēdzot racionālo pieeju - šis sarkanais izskatās fifīgāk par to bomzīgi pakoto 9-5.

Tur jau tā lieta, ka negribu grūst neko ikdienas autiņā iekšā, tādēļ arī to sarkano 9-3 kā variantu neizskatu. Mēģināšu sačubināt 9-5 vēl vienam gadam Varbūt nākamgad būs vairāk $, lai var nopirkt līdzīgu ar mazāk rūsas

Tam 9-3 pievērsu uzmanību, jo ir joprojām liela vilkme uz 9-3og Aero/Viggen