sveiki.interesē, vai 2006 g vector modelim, apakšējam plauktam maināms šarnīrs? cik meklēju internet veikalos, nopērkams tikai plaukts.

Šī bilde pierāda tādu faktu.

Apora atsevišķi nemainās

norestaurē šarnīru

Tikai pirms tam aizej uz baznīcu, lai šis no plaukta ārā neizlec.
Cik ļoti jāmīl ie*ist kapeiku, lai darītu ko tādu!? Tie plaukti nemaz tik dārgi nav.

nu nav nemaz tik slikti ar to restaurāciju . Neko nezinu par konkrētā modeļa plauktu , bet ir citi auto kam profesionāli norestaurēti lodbalsti iet ilgāk par kvalitatīvu ražotāju jauniem , pie kam braucot pat daļējā sporta režīmā

Māri, Tev taisnība,
bet tas attiecās vairāk uz vecāku gadagājumu SAAB. Lodbalsti bija no čuguna un gan tie kalpoja krietni ilgāk kā mūsdienu, arī restaurējot vecajiem var panākt šādu uzticamības efektu. Tagad kā zini ražo papīra lodbalstus
Es šo plaukta šarnīru nerestaurētu, jo plaukts vairs arī nemaksā tādu kosmosu kā laikā kad pats brauci ar šādu modeli.

Vecais pirms mēneša mainīja plauktu pa 65eur! Iepriekšējās reizes man plaukts ap 120 izmaksāja! 6 gadu laikā 3x pasažiera pusei mainīts

Plauktu var nopirkt sākot no nepilniem 50 eur (kaut kāds poļu Maxgear, ja nemaldos kaut kādi 48 eur gab. ar visām buksēm), beidzot ar 120 eur par lemforderu. Pa vidu vēl ir visādi neslikti Febi bilstein, Trw un vācu Swag amplitūdās no 80 līdz 90 eur. Tā kā neredzu īpašu jēgu, tagad ņemt nost, turēt auto uz bluķiem, restaurēt šaru un + vēl mainīt pārējās divas bukses atsevišķi, tur sanāks principā tas pats tikai čakara uz pusi vairāk.

Sarkanā Lagūna wrote: ↑Fri Sep 06, 2019 10:53 am Vecais pirms mēneša mainīja plauktu pa 65eur! Iepriekšējās reizes man plaukts ap 120 izmaksāja! 6 gadu laikā 3x pasažiera pusei mainīts

Es pieļauju ka tev ikdienā ir "izcilas" kvalitātes ceļi, it sevišķi ceļa labā puse , jo es saviem abiem ex 93Ng ne reizi nenomainīju nevienu plauktu (un cik zinu abi turpina braukt bez maiņas joprojām) ar Sw nobraucām kādus 60-70 t km un SS~30t km. Izņemot SS nomainīju tikai tās lielās bukses, jo vienā pusē bija beigta.

Ļoti bieži sanāca Rally stage pa grantiniekiem. Savirze nevarēja būt pie vainas, nevienai citai mašīnai nekad ne taisīju tik bieži savirzes