Īsumā par problēmu, viss sākās ar to, ka pēc darba meiģinot atslēgt mašīnu ar centrālo atslēgu, tas, protams, neizdevās, tad uzreiz pirmais ko izdarīju, bija nomainīju atslēgas bateriju turpat uz vietas pie darba, bet nekā, vēljoprojām nereaģēja neviena atslēgas poga, labi atvēru durvis ar parasto atslēgu, liku iekšā aizdedzē, bet uzreiz vidējā panelī izlec divi ziņojumi viens pēc otra. 1. Steering wheel malfunction(stūre nobloķēta un nevar pagriezt) 2. Key not accepted, contact service. Tad nu uzreiz pēc pāris dienām domādams, ka vaina ir atslēgā, aizvedu pārbaudīt uz auto atslēgu servisu, tur man pateica, ka viss ar atslēgu ir kārtībā. Tad nu palielam paliek vainu pašas aizdedzes vaina vai vadības bloka, pats neesmu experts mašīnu lietās, tik tā spekulēju, bet varbūt kādam šeit ir nācies saskarties ar šādu problēmu un zina precīzāk, kas varētu būt par vainu?

Un vēl varbūt ir kāds kurš varētu atbraukt uz Ķekavu, ar tech2 iziet cauri diagnostiku, saprast kur met kļūdas, protams, par attiecīgu samaksu.

Tā uz ātro neatceros, bet, ja mainīji bateriju pie aizslēgtas mašīnas, tad pēc atslēgšanas bija kaut kas jādara - laikam aizdedzē uz ON un tad atslēgšanas poga vai kaut kas tamlīdzīgs.

Aizmirsu piebilst, ka ieliekot atslēgu aizdedzē viņa nobloķējas uz LOCK pozīcijas, un nav iespējams pagriest uz OFF vai ON pozīciju.

Ja pareizi atceros, tad līdzīga problēma bija paziņai. Un, liekas, ka bija vaina akumulatorā, bija izlādējies.

Problēma ir atrisināta, vaina bija cim blokā, bloks sanāk bija nomiris un tāpēc arī nebija komunikācija starp atslegu un pašu cim bloku. Stāstu šo, ja nu kādam rodas līdzīga problēma/situācija tad vismaz atradīs atbildi šaja topic.

Un varu ar drošu sirdi ieteikt jebkuram meistaru Arnijs, jo palīdzēja un atrisināja problēma!