Sveiki,saabisti, 9000 97g, ir slapja grīda salonā pasažiera pusē, apakšā caurumu nav,varbūt tiek gar motortelpas pusi kur notek lietus ūdens, un vēlviena problēma, nestrādā pīkšķis, releji,drošinātāji un paši pīkšķi ok.

Par ūdeni salonā. Nu traki Tev! Bet - kā gan lai uzzina, kur nāk, ja reiz pats nezini? No rūpnīcas it kā nav paredzēts un konstruktīvi pārāk daudz iespēju nav! Lūka ir?
Signāla ķēde nebeidzas tikai ar releju, drošinātāju un pīkšķi. Vēl ir stūres kontaktgrupa un paši stūres kontakti.

Re, man bija gadījums, ka ūdens salonā tecēja gar priekšējo stiklu, ko kāds organisms bij` štruntīgi ielīmējis. :(

Lūka ir, stikls nav mainīts, par to pīkšķi, kad sagrieza sturi tad strādāja, bet nu vairs ne skaņas, slīdošie kontakti?

Iztausti vai gar luuku netek. Manam ir taa ka ar augstspiedienu mazgaat nedriikst, tad shofera kreesls slapjsh, bet ja taa miilji ar rokaam pats mazgaa, tad nekas nekait. Un lietuu arii probleemu nav.

Lūkai ir 4 drenāžas caurules, kuras mēdz aizsērēt un tad pie lielākiem lietus gāzieniem salonā sāk nākt ūdens. Bet tādos gadījumos vajadzētu būt slapjiem arī grietiem, ne tikai grīdai vai sēdeklim. Tās caurules profilaksei ir regulāri jātīra. Cauruļu tīrību var vienkārši pārbaudīt: atver vaļā lūku un, no augšas skatoties, ieraudzīsi visapkārt lūkas atvērumam ir tāda kā rene. Tajā renē vajag ieliet ūdeni, kuram būtu jāiztek pa drenāžas caurulēm. Ja ūdens netek prom vai tek ļoti lēni, tad caurules ir jātīra.
Priekšējām caurulēm augšgalus ieraudzīsi atverot lūku (atbīdot uz aizmuguri). Aizmugurējo cauruļu augšgaliem gan tik vienkārši klāt netiksi - ir jāņem nost griestu apšuvums (varbūt tehniskajiem ekspertiem Arnijam un Nīgrajam ir cits risinājums?). Be tā kā pēc maniem novērojumiem lūkas tecēšanai iemesls parasti ir priekšējās caurules, tad griestus nost nav jāņem. Bet vispirms jāsāk ar šo cauruļu apakšgala iztīrīšanu. Visām caurulēm apakšgalā ir uzmaukts uzgalis, kas idejiski ir līdzīgs zīdaiņu pudelītes knupim tikai ar gareniski iegrieztu galu. Priekšējām caurulēm tie atrodas "akvārijā", aimugurējām - pie aimugures riteņiem. Tos uzgaļus vajag noraut nost un iztīrīt. Pēc tam ar riteņu pumpi vai kompresoru jāizpūš priekšējās caurules. Tad saliek apakšējos uzgaļus atpakaļ.

P.s. Manam auto arī sāka parādīties slapjums uz grīdas priekšā pasažiera pusē. Pie vainas bija caurs salona radiatoriņš.

man ar udens salona

Savam auto tā arī neatradu no kurienes parādās ūdens, biju pacēlis grīdas apšuvumu un liekas ,ka nāk novidus konsoles puses pasažiera pusē, jo tu grīdas porolons bij visslapākais, bet neizdevās viņu pilnībā izņemt, jāgaida siltāks laiks,paigaidu variants-izbakstīju gumijas propķi grīdā-lai tek prom ūdentiņš, ja būtu caura pečka tad tosols zustu, bet tā nav, un tas ūdens brīžiem bij diezgan daudz bez tosola smakas.

skaties ka vaina nav peckas radiatora, tad ari blakusedetaju puse grida paliek slapja

Johaidij, un servisā saka, ka tas nav tipiski, re, ka te daudzi tādi! Akvāriji gatavie, - man "tek" gan 9K OG, gan 9K NG, aizdomas par nehermētisku un neredzamu rūsas sūci kautkur pie priekšējā loga vai arī lūkas drenāžas caurules ir pārpuvušas (ir tīrītas n reizes). Aizmugurē vispār nav skaidrs, kur tur varētu tecēt, jo iemesli, kāpēc bagāžnieks ir slapjš ir 100 (logs, lampas, jumta dekor moldings..)

Atgriežoties pie nestrādājošā pīkšķa, servisa saka,ka jāmaina spolīte tur esot divas-viena do signālu airbegam otra taurei, kāds nezin cik tāda spolīte var maksāt? Paldies!

varbūt,cien., saabisti, kādam rīgā ir saabs uz daļām, varbūt varētu demontēt un iegādāties, der no 9000 94-97 gads.

Sveikiņi, spiežam uz baltā kvadrāta ,skat augstāk, open link, un tur redzama detaļa,kas man vajadzīga, varbūt kādam atrodas, nāk pie stūres un savieno srs un pīkšķa vadus. Neizdevās bildi ielikt tā lai uzreiz rāda.

kolumbs wrote:varbūt,cien., saabisti, kādam rīgā ir saabs uz daļām, varbūt varētu demontēt un iegādāties, der no 9000 94-97 gads.

varētu apskatīties, kad braukšu uz Cēsīm, bet tas nebūs uzreiz. Varbūt nākošnedēļ.