Page 1 of 1
aaaaatro palidzibu atri! :)
Posted: Wed Oct 22, 2008 3:18 am
by Malder
sodien pabraukajos lidz salaspilim un apakalj, nespiedu, mierigi pirms majam korki pastaveju, noliku masinu, viss cikinieka. Pec 5min. izdomaju aizlaist lidz veikalam iekapju, pielaizu viss ka parasti ielieku "D" un...
sajuta: ja brauktu ar manualo karbu, teiktu ka sajugs slid. spied pedali bet atdeves nekadas, itka izslid kkas. :S
skanja: nu itka turbina svilpo, ne svilpo bet skalji pus vai ta ka kkada siksna slid nevar saprast. gazejot uz vietas neka tada itka nav, vai nav tik spilgti izteikts. :huh:
varbut kadam ir piredze vai idejas? :unsure:
(zinu ka 100 punkti beigsies ar servisu, bet varbut zinasu diagnozi ieprieks) :)
Re:aaaaatro palidzibu atri! :)
Posted: Wed Oct 22, 2008 11:45 pm
by atis.steinbergs
Gadūjumā nav ieslēgusies poga WINTER? :)
Re:aaaaatro palidzibu atri! :)
Posted: Thu Oct 23, 2008 12:56 am
by Malder
Gadūjumā nav ieslēgusies poga WINTER?
ne tik stulps naasmu. :)
sodien braucot uz servisu pamaniju aiz sevis milzigu makoni, tad kljuva skaidrs ka turbina man "teica cav" :(
Tagad jagaida atbilde no "kirurga" cik man tas prieks maksas. :unsure:
Re:aaaaatro palidzibu atri! :)
Posted: Mon Dec 15, 2008 7:44 pm
by Bārda
Negribu taisīt jaunu sadaļu, bet problēma sekojoša - izslīd sajūgs!
Sākās viss interesanti! Vakarā novietoju auto sētā kā vienmēr - sanāk likt kalnā. No rīta skatos, auto atrodas noripojis pie sētas!
Atstāju savu 9-5 atpakaļgaitā, bet nenorāvu roceni, jo iepriekš tā bija sasalusi un bija problēmas ar uzsākšanu!
Uzdzinu auto atpakaļ kalnā un pavēroju, kas tad īsti notiek - apmēram 1 min. laikā auto pa mazu gabaliņu pats pārvietojas uz priekšuB) !
Šodien, braucot uz darbu, ieminot ar 4 vai 5 ātrumu izslīd sajūgs. Ar zemāku pārnesumu nekādas izmaiņas nemanīju!
Mans secinājums - nodilis sajūga disks(ferado) un nav vajadzīgās saķeres! Varbūt kādam ir pieredze šajā jautājumā, tas ka uz servi jābrauc, tas ir neizbēgami. Tikai, cik ilgi tādā veidā var pārvietoties un cik maksā sajūga maiņa??
P.S.
Nesen biju Vikingos mainīt amīšus un pakaļējos bremžu klučus, meistari teica, ka sulojot motora aizmugurējais blīvslēgs!
Varbūt eļļa tiek uz ferado?! Kaut gan noplūde ir niecīga, zemē eļļa netek...:blink:
Re:aaaaatro palidzibu atri! :)
Posted: Mon Dec 15, 2008 8:12 pm
by vidvuds
katenjka wrote:2.3 automats 98.g. pec sadursmes nedarbinas,paneli leka "P"-"2" degvielas suknis neiesledzas. vai var but vainigs vadibas bloks?
So te es esmu jau lasijis gandriz katra topica!
Nu te tev neatbildes domaju ne viens vairak :)
Re:aaaaatro palidzibu atri! :)
Posted: Mon Dec 15, 2008 8:18 pm
by Bārda
Laikam jautāju nepareizajā sadaļā!:blush:
Bārda wrote:Negribu taisīt jaunu sadaļu, bet problēma sekojoša - izslīd sajūgs!
Sākās viss interesanti! Vakarā novietoju auto sētā kā vienmēr - sanāk likt kalnā. No rīta skatos, auto atrodas noripojis pie sētas!
Atstāju savu 9-5 atpakaļgaitā, bet nenorāvu roceni, jo iepriekš tā bija sasalusi un bija problēmas ar uzsākšanu!
Uzdzinu auto atpakaļ kalnā un pavēroju, kas tad īsti notiek - apmēram 1 min. laikā auto pa mazu gabaliņu pats pārvietojas uz priekšuB) !
Šodien, braucot uz darbu, ieminot ar 4 vai 5 ātrumu izslīd sajūgs. Ar zemāku pārnesumu nekādas izmaiņas nemanīju!
Mans secinājums - nodilis sajūga disks(ferado) un nav vajadzīgās saķeres! Varbūt kādam ir pieredze šajā jautājumā, tas ka uz servi jābrauc, tas ir neizbēgami. Tikai, cik ilgi tādā veidā var pārvietoties un cik maksā sajūga maiņa??
P.S.
Nesen biju Vikingos mainīt amīšus un pakaļējos bremžu klučus, meistari teica, ka sulojot motora aizmugurējais blīvslēgs!
Varbūt eļļa tiek uz ferado?! Kaut gan noplūde ir niecīga, zemē eļļa netek...:blink:
Re:aaaaatro palidzibu atri! :)
Posted: Mon Dec 15, 2008 8:19 pm
by vidvuds
katenjka wrote:
vidvuds wrote:
katenjka wrote:2.3 automats 98.g. pec sadursmes nedarbinas,paneli leka "P"-"2" degvielas suknis neiesledzas. vai var but vainigs vadibas bloks?
So te es esmu jau lasijis gandriz katra topica!
Nu te tev neatbildes domaju ne viens vairak :)
kāpēc neatbildēs? neviens nezin?
nu domaju ka seit nav neviens kkads gaisregis :) NEapvainojies, bet tavs jautajums skan lidzigi ka es tagad uzdrukatu, braucu ar auto, ieskrienu koka, talak nevaru braukt. kas man ir vainas?
ar tavu iedoto info ir krietni par maz, neviens tacu nevar izzilet ko tu sasiti avarija, ko jau nomainiji, ko servisa teica :)
maybe tu sasiti bagaznieku tikai? :) he he, nu saproti, ka info nav nekads :)
Re:aaaaatro palidzibu atri! :)
Posted: Mon Dec 15, 2008 8:30 pm
by Arnijs
Bārda.... Būs vien jāmaina disks! Un pie viena blīvslēgu nomainīsi. Braukt var, bet vari "piededzināt" arī kurvi. Ja tas deformēsies, būs jāmaina abi. Ja speciāli neslīdināsi, kādus pāris mēnešus izvilksi.
Re:aaaaatro palidzibu atri! :)
Posted: Mon Dec 15, 2008 9:48 pm
by Bārda
Arnijs wrote:Bārda.... Būs vien jāmaina disks! Un pie viena blīvslēgu nomainīsi. Braukt var, bet vari "piededzināt" arī kurvi. Ja tas deformēsies, būs jāmaina abi. Ja speciāli neslīdināsi, kādus pāris mēnešus izvilksi.
Paldies Arnij par atbildi, apstiprināji manus minējumus, vēl jāpaskata pie reizes, kas ir ar izspiedējgultni, tā teikt pie vienām sāpēm $!
Servisu jau sarunāju, nav ko vilkt garumā!
Re:aaaaatro palidzibu atri! :)
Posted: Tue Dec 16, 2008 12:13 am
by Diks
katenjka wrote:2.3 automats 98.g. pec sadursmes nedarbinas,paneli leka "P"-"2" degvielas suknis neiesledzas. vai var but vainigs vadibas bloks?
Kādā pozīcijā ir ātrumpārslēgs, kad lēkā tas P-2? Motoru iedarbināsi TIKAI stāvoklī P vai N. Jāmeklē vaina ātrumkastes vadībā.
