Šorīt ievēroju stipri sliktu lietu. Tad, kad man nomuka hamuts no radiatora lielās dzesēšanas škidruma trubas, ievēroju, ka tā ir mazākā bēda. Manam SAABam ir eļļains antifrīzs. kas tam varētu būt pie vainas? ko tas varētu izraisīt un kādi varētu būt aptuvenie risinājumi?

antifriizs ir eļļains jau veikalaa... :)
ja vien nav balts palicis, tad no stress :)

eļļains bija domāts, kā antifrīzs+motoreļļa... :(

olalaa2 wrote:eļļains bija domāts, kā antifrīzs+motoreļļa... :(

Paskaties, kāda ir eļļa motorā. Ja tīra, tad nav iemesla satraukumam. Iespējams, ka tās ir sekas no kādreiz mainītas galvas blīves. Ja tosols ir stipri netīrs, tad paskalo sistēmu ar kādu sistēmas skalošanas līdzekli un sapildi jaunu.

Es to eļļas tīrību varētu redzēt arī uz eļļas tausta, vai arī man būtu tas jāskatās savādāk? un cik "tīrai" vajadzētu būt eļļai, kas ir mainīta pirms ~3000km ?

Skaties, lai nav uzputojusi, kas varētu liecināt par tosola klātbūtni.

Paldies par padomu! jācer jau, ka nebūs...

es skatījos un neko dīvainu it kā eļļā nemaniju, par laimi.Kas varētu būt tās pazīmes, kas vel varētu liecināt par dzesēšanas šķidruma klātbūtni eļļā?

olalaa2 wrote:es skatījos un neko dīvainu it kā eļļā nemaniju, par laimi.Kas varētu būt tās pazīmes, kas vel varētu liecināt par dzesēšanas šķidruma klātbūtni eļļā?

tev tak 2 postus augstaak jau pateica... ko tu tur zaļos ruukjiishus ieraudziit gribi?

olalaa2 wrote:Šorīt ievēroju stipri sliktu lietu. Tad, kad man nomuka hamuts no radiatora lielās dzesēšanas škidruma trubas, ievēroju, ka tā ir mazākā bēda. Manam SAABam ir eļļains antifrīzs. kas tam varētu būt pie vainas? ko tas varētu izraisīt un kādi varētu būt aptuvenie risinājumi?

Vot kāpēc nomuka hamuts, tas ir jautājums!
:dry:

Nīgrais wrote:

olalaa2 wrote:Šorīt ievēroju stipri sliktu lietu. Tad, kad man nomuka hamuts no radiatora lielās dzesēšanas škidruma trubas, ievēroju, ka tā ir mazākā bēda. Manam SAABam ir eļļains antifrīzs. kas tam varētu būt pie vainas? ko tas varētu izraisīt un kādi varētu būt aptuvenie risinājumi?

Vot kāpēc nomuka hamuts, tas ir jautājums!
:dry:

Iepriekšējie nebija pievilkuši! ;)
Parasti jau homuti nemūk, bet plīst trubas!

olalaa2 wrote:es skatījos un neko dīvainu it kā eļļā nemaniju, par laimi.Kas varētu būt tās pazīmes, kas vel varētu liecināt par dzesēšanas šķidruma klātbūtni eļļā?

atslabsti (draudzigs ieteikums) :)


ja uztrauksies par katru minejumu ko seit dzirdi un meklesi "no galvas izrautas" kaites, sabeigsi nervus :)

nu nedoma ka antifriz tev bus tur dzidrs :) ka neka visn tacu netiek mierigi uzglabats stikla burka ledusskapi , bet gan lietots automasina :)


un ja es tev peksni pateiktu, ka mosh tas ir defekts no ta ka stures pastiprinatja skidrums iekrasojas auksta temperatura sarkans :) Ari tad tu jautasi , ka to noteikt un katru ritu parbauditu?


ar to visu saku - nomierinies :) viss ir kartiba :) pievieno hamutu, dodies iela un sveicini visus saab soferisus :)

nomierinies, tā būs TIKAI galvas blīve ...:)

gan jau ka nav tik trakki, ja eļļa neko aizdomīgu nerāda. Ja ir "majonēze", tad gan ir sūdi ...

Man vienreiz izšāva galvas blīvi. Nomainīju, bet antifrīzs arī pēc mainīšanas palika eļļains. Arī izplešanās bāciņā bija kārtīgs eļļas pleķis:( . Izskaloju sistēmu ar Fairy, palika tīrs:) . Viss būtu OK, tikai no radiatora sāka nedaudz sūkties mitrums :( - acīmredzot kādreiz ar ķīmiju aizlāpīts caurums arī tika izmazgāts:lol: . Pievienojos viedoklim par galvas blīvi. Būs jau labi;)

Ir vel viens minejums...
Ja tavs auto ir ar automata karbu,pavero ellas limeni karba un ta kvalitati!Ja karbas ella tiks tosols,tad bus verts satraukties....