Pēdējā laikā esmu pamanījis, ka automātiskā kārba sākusi asi slēgties, ar tādiem kā nelieliem sitieniem, vai rāvieniem. Ir reizes, kad pārslēdzas mierīgi un plūdeni, bet aizvien biežāk parādās reizes, kad slēdzas dikti asi, tā it kā ar manulo kārbu nemākulīgīgs braucējs pārslēgtu ātrumus strauji atlaižot sajūgu.

Tad nu rodas jautājums, cik smagi es varētu būt ieberzies un kā vispār notiek AT diagnostika.Vai to kārbu ir jāņem nost un jāizjauc, lai pateiktu kas noticis, jeb var arī kaut kā vienkāršāk to nodiagnosticēt, un cik tas vispār varētu izmaksāt! :S :unsure:

Kārbai eļļa tika nomainīta pirms 30 000 km nobraukuma.
Vēl atcerējos, ka ieliekot D sitienu nav, tie parādās, kad slēdzas no 1 ātruma uz augšu. Dažreiz sitieni ir bijuši arī liekot atpakaļgaitā, bet ļoti reti.

Ar balsta spilveniem viss kārtībā?
Vēl šādi sitieni ir novēroti dēļ vārstiņa vadības blokā kārbā. Par to sīkāk zinās RAAP.

Varbūt tomēr sākumam nomainīt to eļļu vikingos?
Par sliktu nenaks. Visiem autiņiem kuriem ir parādijušies sitieni un raustīšanas parasti palīdzēja tieši eļļas maiņa.
30k jau arī ir pietiekami liels noskrējiens, pavecai mašīnai pat iesaka ar 30-40k intervālu mainīt.
Kur mainiji, vai esi pārliecināts, ka ielēja pareizo?

Man manualim bija tadi lidzigi simptomi ,vanigi izradijas balstramja bukses ,bet es to ari nojautuB)

Ar eļļas maiņu diezvai būs līdzēts. Iespējams,ka gļuks ir smadzenēs. Šo faktu konstatēt var pieslēdzot pie datora. Labākajā gadījumā nodzēst kļūdu sliktākajā jāņem nost kārba.

Vakar no rīta puses dikti raustījās, bet kad bija pabraukts un auto uzsilis, slēdzās normāli!
Šodien nomainīju diskus no R15 uz R17 un tagad vispār nekas neraustās. Slēdzas normāli!Mistika!Laikam auto jūt, ka viņu sāk lutināt, tāpēc vairs neniķojas!:laugh:

Ar auksto laiku atgriezusies kārbas problēma! Visu vasaru nobraukāju bez nekādām propblēmām, viss slēdzās tip top, bet kā aukstums no rītiem klāt, vecie niķi sāk atkal parādīties. :angry: :angry: :angry:

Gregers wrote:Varbūt tomēr sākumam nomainīt to eļļu vikingos?
Par sliktu nenaks. Visiem autiņiem kuriem ir parādijušies sitieni un raustīšanas parasti palīdzēja tieši eļļas maiņa.
30k jau arī ir pietiekami liels noskrējiens, pavecai mašīnai pat iesaka ar 30-40k intervālu mainīt.
Kur mainiji, vai esi pārliecināts, ka ielēja pareizo?

:) :laugh:

Kas tur tik smieklīgs!?:dry:
Varbūt gribi samainīties ar kārbām, lai es ar varu pasmietries!? :woohoo:

elmo wrote:Kas tur tik smieklīgs!?:dry:
Varbūt gribi samainīties ar kārbām, lai es ar varu pasmietries!? :woohoo:

Nu smieklīgi jau nav, vnk Tu atgriezies ar problēmu, bet es joprojam iesaku to pašu risinājumu, jo baigi bieži palīdz. Sen lietoju automātus un eļļai nolietojoties vai ja ielieta pusslikta tad sakās visādi rāvieni, grūdienu un sitieni.
Galu galā neko nebūsi zaudējis ja kļūdos

Ārnijs ir vislabākais interneta diagnostiķis! :woohoo:
Šodien saņēmu zvanu no servisa, ka atbalsta spilvens izbeidzies. Jāmaina, nu pie reizes vēl arī kārbai eļļu nomainīs, tad jau redzēs, vai būs kādi uzlabojumi. Tā jau likās, ka mazliet lielāka vibrācija motoram, kā parasti, es gan to norakstīju uz štruntīgām svecēm.
Tad vēl atklājās, ka mistiskā kārtā esmu paspārni izšķaidījis, bet jaunu par Ls 50 gan nepirkšu un tad vēl bukses esot jāmaina, un priekšējās bremžu uzlikas, un sailentbloki un tas, un šis un vēl kaut kas !Uzlikas taču pavisam nesen bija mainītas, kā tad tā, ka pakaļējās 80% a priekšējās kā žiletes nodilušas!? Ai prieks, kur tu rodies!?:laugh: Visa nauda aiziet mašīnā!:woohoo:

Varbūt jāpēr kādu lētu dīzeli, piemēram šitādu:
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... chnko.html

SAABU atstāšu sestdienām, svētdienām ar ko pa šoseju paskrieties.
Citādi palikt kājiniekos nav diži patīkami!

Viktorss wrote:Skaidrs :D ja aukstumaa slikti sledzas, tad karbai ir chavinsh tuvu.

Nez cik tev nobraukums mashinai? un kada karba ar 4 vai 5 robiem?

Zinu to ja slikti sledzas aukstam motoram tad sajuga diski slid, sajuga diskinji slid jo vinji praktiski vairak nav, un tad kad vinji vairak nav sak metals strikjeties un skaidas mest.

Beet. Parbaudi eljas limeni.

(p.s. pie ieslegta mtoora, paturi draiva, un R, katra 10 sec, un tad parkinga ieliec un izvelc to eljas limenja mertiaju kas ir karba pasties cik daudz ir)

Nobraukums odometrā 165k, cik ir patiesais nobraukums, nemaz neņemos spriest, jo pie mums nopirkt mašīnu ar nekruķītu odometru ir dikti grūti!

atbalsta spilvens karbai? pasaki man epc tam cik ta stev izmaksaja, ja ta sbija karbai. un izskatas ka kad sir aizmirsis kadu reiziti iebraukt ritoso diagnosticet :) he he :) nu velu , lai tava naudas cucina butu labi uzbarojusie spirms parsisanas :)

Pēc remontiem kārba strādā bez sitieniem, tomēr ar muguras smadzenēm jūtu, ka kaut kas tur vēl nav īsti riktīgi! Nu vēl bišku jāpabraukā un jāpaskatās kā būs tālāk!
Turklāt servisā mani iepriecināja, - nākamie jāmaina amortiņi! :D