Biju Slokas 52 uzpildīt kondicionieri, bet izrādās ka sistēma pilna. Kompjūteru pieslēdza, čekoja 20 minūtes un secināja, ka vis ir ok. Samaksāju 15 Ls par kompi un ar sajūtu, ka vis ir ok svīstot braucu mājās. Tā negribās braukt uz Purvciemu pie Sābistiem - varbūt kāds labs cilvēks Āgenskalnā atsauksies, kurš prastu novērst defektu?

ACC blokam ir arī pašdiagnostika ;) Tur pat kompi nevajag...

Nekas aizbrauc vēl pie kāda samaksā piecpadsmit, tad vēl reiz un tad jau arī sagribēsies aizbraukt uz Purvciemu. Kompresors vispār slēdzas iekšā? Droši vien ka nē, jo citādi viss strādātu. Bet nu zīlēt vainu caut internetu kaut kā neproduktīvi.

Līdz Jāņiem pabeigšu vienu projektu darbā un tad saņemšos aizbraukt ciemos pie Ārnija.
Vispār esmu nedaudz dusmīgs, ka Pārdaugava apdalīta ar Sābu speciālistiem. Tas nav normāli, ka man pēc darba pa sastrēgumiem jābrauc uz citu pilsētas galu, jāatstāj mašīna un 2 stundas jāmīcas tramvajos, vai skolotājas nedēļas alga jāatdod taksistam.

Beidz sūdzēties :)
Nils uz SAAB draugu tikšanām brauc no Tukuma.
A tu pāri Daugavai nevari pārbraukt :D

Pētersons wrote:Biju Slokas 52 uzpildīt kondicionieri, bet izrādās ka sistēma pilna. Kompjūteru pieslēdza, čekoja 20 minūtes un secināja, ka vis ir ok. Samaksāju 15 Ls par kompi un ar sajūtu, ka vis ir ok svīstot braucu mājās. Tā negribās braukt uz Purvciemu pie Sābistiem - varbūt kāds labs cilvēks Āgenskalnā atsauksies, kurš prastu novērst defektu?

kas tev par saab'u?

mixeris wrote:Beidz sūdzēties :)
Nils uz SAAB draugu tikšanām brauc no Tukuma.
A tu pāri Daugavai nevari pārbraukt :D

:laugh: :laugh:

2001.12. 9-5 Aero.
Ja būtu laiks, tad aizbrauktu remontēties arī uz Tukumu, bet šodien mājās no darba atvilkos pēc 20.00. Pēdējos divus mēnešus strādāju arī brīvdienās - man tāds darbs - norauju projektu un tad atslēdzos.
Starp citu: kādu laiku atpakaļ gribēju nomainīt salona gaisa filtru un "parastajā" servisā par to prasīja 80Ls. Es nolēmu kādreiz atvaļinājumā to izpūst ar kompresoru, bet vēl krietni "parastākā" servisā (kuram sanāk braukt garām)nomainīja to par 13Ls, un paskaidroja ka nevajag nesvarīgas detaļas pirkt Saab centrā. Šis iemesls man pietiekami iespaido lieki nedzīties uz Purčiku.

:laugh:

Briesmīgi pretrunīgi tu te runa. :laugh:
Strādā brīvdienās un līdz astoņiem, bet uz slokas ielai laiku atradi, kas noteikti nebija svētdiena un pēc astoņiem. Pēc astoņiem arī pārdaugavā neviens entuziasts īpaši neplosīsies un tādus sābistus, kas kondiškas labotu nemaz nezinu, tai pat laikā pēc septiņiem, astoņiem arī korķu vairs nav.
Vot tiešām padla pārbraukt pāri pa tiltu, ieekonomēt nervus, laiku un $$$ aizbraucot pie Ārnija? :laugh:
Da lab, es jau tikai ākstos un piekasos pie vārdiem, bet tiešām, neredzu prātīgāku variantu. ;)
Un, kā jau uculs teica: "Nekas aizbrauc vēl pie kāda samaksā piecpadsmit, tad vēl reiz un tad jau arī sagribēsies aizbraukt uz Purvciemu." :)

Nu,ja sistema nav spiediena,tad vari sapildit jebkur...
Bet,ja sistema ir pilna un AC nedarbojas,tad ir biski smagak...
Uz AC kompresora darbibu ietekme 3 vadibas bloki...

Jau esmu secinājis, ka nāksies braukt ciemos pie Ārnija, ir jau vēl visādi citādi sīkumi vai lielumu apskatāmi. Ceru ka Ārnijs pēc Jāņiem nebūs atvaļinājumā, ātrāk man nesanāks.
A par to slokas ielu nav ko kasīties, vienkārši sanāk garām braukt - mans patreizējais darbs ir trajektorijā Vecrīga-Jūrmala un 1188 tas bija vienīgais, kur uzpilda freonu pārdaugavā.

Ir divi vienkārši varianti, kur var būt vaina. Pirmais, nepienāk elektrība, pārbaudās pieslēdzot pa taisno, īsto iemeslu pateiks tikai elektriķis, izmaksas var būt dažādas. Otrs variants nodilis sajūgs, nosakās to noņemot, remontējas piecās minūtēs, par simbolisku samaksu. Un trešais ir dārgais variants, kad kompesors ir pateicis čau.

Jautājums par kondiša kompresora darbības saistību ar šo te detaļu (man gan ir mazliet savādāka - bez tā kas ir nosvītrots. Tajā vietā ir ielodēta pretestība);



Stāsts ir tāds, vienā mirklī beidza pūst ventilators. Izārdot visu līdz ventilatoram atklājās, ka viena no kontaktu kājiņām (bildē parādītajam devaisam) ir nopuvusi kopā ar preteastības kājiņu kura ielodēta pasralēlā slēgumā. Kad saslēdzu apejot šo pretestību - ventilators griežas, bet neslēdzas iekšā kondiša kompresors - nepienāk ierosme muftai. ACC nekādas kļūdas neuzrāda.

Tātad - vai kompresora nestrādāšana ir saistīta ar to sasodīto pretestību, vai jāmeklē kautkur citur?

var kāds ieteikt vietu, kur uzpildīt? savādāk galīgi vairs nesalst mašīnā :D

zaz... ir (varētu būt) saistīts!
Jastr... Vikingi, Gvidis.