Labdien!
Kāds varētu ieteikt kā atrisināt radušos problēmu.
92 gada 9000 Saab's
Agrāk ik palaikam bija jāmaina 29 drošinātājs. Tagad to pārsit momentā.
29. drošinātājs atbild par labajiem gabarīta lukturiem, numura zīmi, paneļa gaismu un motora telpas apgaismojumu.
Atvienojot gandrīz visas slodzes, izņemot paneļa apgaismojumu tāpat sit pušu.
Iedarbinot mašīnu panelī auto ikoniņai ir iedegtas aizmugurējas lampas.

hegyp wrote:Labdien!
Kāds varētu ieteikt kā atrisināt radušos problēmu.
92 gada 9000 Saab's
Agrāk ik palaikam bija jāmaina 29 drošinātājs. Tagad to pārsit momentā.
29. drošinātājs atbild par labajiem gabarīta lukturiem, numura zīmi, paneļa gaismu un motora telpas apgaismojumu.
Atvienojot gandrīz visas slodzes, izņemot paneļa apgaismojumu tāpat sit pušu.
Iedarbinot mašīnu panelī auto ikoniņai ir iedegtas aizmugurējas lampas.

Ļoti iespējams, ka kustīgajā vietā, kur vadi no virsbūves pāriet uz bagāžnieka vāku kāds no vadiem vai to izolācija ir pušu.

apskatīju savienojuma vietu, kur vadi no virsbūves pāriet uz bagāžnieku. Apskatoties un aptaustot nekādu vainu neatradu. Pārējie patērētāji- aizmugures logu apsilde, atpakālgaitas lampiņa, centrālais slēdzis- tie visi funkcionē lieliski. Tiem arī vadi iet pa to savienojuma vietu.

hegyp wrote:Labdien!
Kāds varētu ieteikt kā atrisināt radušos problēmu.
92 gada 9000 Saab's
Agrāk ik palaikam bija jāmaina 29 drošinātājs. Tagad to pārsit momentā.
29. drošinātājs atbild par labajiem gabarīta lukturiem, numura zīmi, paneļa gaismu un motora telpas apgaismojumu.
Atvienojot gandrīz visas slodzes, izņemot paneļa apgaismojumu tāpat sit pušu.
Iedarbinot mašīnu panelī auto ikoniņai ir iedegtas aizmugurējas lampas.

Man uz mata tāda pati problēma ar to paši drošinātāju, labais gabarīts, nummura apg.,panelis... tikai ieliekot drošinātāju, viņš uzreiz nepārdeg, bet sāk kūpēt panelis, tikšķēt pie spidometra un pie drošinātājiem kaut kas čurkst. :blink: :woohoo:

Izmēģināju kļūdu metodi.
drošinātāju kastē no 29. drošinātāja iziet trīs vadi. Pārgriezu pirmo kas pagadījās. Tas arī bija vainīgais. Panelis deg. Aizmugurējie gabarīti arī.
Tas vainīgais vadiņš aiziet uz priekšējiem gabarītiem un numura zīmi.
Tas jau sašaurina meklējumu zonu.

nu tad jau vis vienkaarsi(es nomainiitu vadu), bet ja deg paanelii aizmugures gaismas tad jau tur arii kaut kas nav kaartiibaa.

no 29. drošinātāja uz patērētājiem aiziet trīs vadī: viens uz aizmugurējiem gabarītiem, 2. uz paneli, 3. uz numura zīmi un priekšējiem gabarītiem.
Es pārgiezu trešo vadu, pārējos neaiztiku.
Varbūt kāds zina vietni, kur parādīts kā vadi fiziski nevis shematiski iet pa mašīnu?!

hegyp wrote:Izmēģināju kļūdu metodi.
drošinātāju kastē no 29. drošinātāja iziet trīs vadi. Pārgriezu pirmo kas pagadījās. Tas arī bija vainīgais. Panelis deg. Aizmugurējie gabarīti arī.
Tas vainīgais vadiņš aiziet uz priekšējiem gabarītiem un numura zīmi.
Tas jau sašaurina meklējumu zonu.

:woohoo: :woohoo: :woohoo:

hegyp wrote:no 29. drošinātāja uz patērētājiem aiziet trīs vadī: viens uz aizmugurējiem gabarītiem, 2. uz paneli, 3. uz numura zīmi un priekšējiem gabarītiem.
Es pārgiezu trešo vadu, pārējos neaiztiku.
Varbūt kāds zina vietni, kur parādīts kā vadi fiziski nevis shematiski iet pa mašīnu?!

Man gan shēma no 1997 gada - http://www.autolib.diakom.ru/CAR/Saab/1 ... /13751.pdf
Tur gan izskatās, ka tas 29 drošeklis ir vienu vadu saistīts ar labās puses priekšas gaismām un ar otru vadu, ar to lampiņu čekotāju - " Taillamps filament monitors", kurš atrodas....(lasi shēmā).
Pie tā filamenta atkal vads sazarojas, kurš savukārt sazarojas kautkur divos citos - viens uz numura gaismām, otrs uz piekabes āķa štepseli.
Moš shēma man nepareiza, neapgalvoju.
Veiksmi vados!
:)

hegyp wrote: Varbūt kāds zina vietni, kur parādīts kā vadi fiziski nevis shematiski iet pa mašīnu?!

Jā! Pats auto!:woohoo:

P.S. Pat servisa informācijā tas NAV attēlots ;)

Pagaidu risinājums ir tāds.
Īssavienojumu neatradu.
Paliku pie tā, ka pie drošekļa pārgrieztais vads tā arī paliek pārgriezts. No drošinātāja deg panelis un aizmugurējie labie gabarīti. Priekšējie labie gabarīti mani neinteresē, bet numura apgaismojumu pievienoju miglas lukturim. Mašīnu saņēmu ar priekšējiem miglas lukturiem maisiņā, iepriekšējais saimnieks nevarēja iziet tehnisko lukturu dēļ. Aizmugurējo miglinieku nekad nav vajadzējis.
Īssavienojuma atrašana pagaidām paša spēku par maz.

Nu neteiktu gan, ka tāds risinājums ir labs. Dºīzāk pat bīstams.

manejam bij lidziga problema ,bija mainiti lukturi,un gabarita lampinas ligzda gaja uz iso

LEMS wrote:manejam bij lidziga problema ,bija mainiti lukturi,un gabarita lampinas ligzda gaja uz iso

Vaitik nebij ielikti DEPO lukturi,jo orginalajiem saja vieta vel nav redzetas problemas.

Hallo!
Kaads var pateikt kur massiinaa mekleejams lampinnu ccekotaajs-monitors. Angliski taillamps filament monitor.
atrassanaas vieta angliski right rear of luggage compartment -latviski vareetu buut bagaazzas nodaliijuma labaa aizmugureejaa puse?!:woohoo:
Tas ir kautkur pie aizmugureejiem lukturiem?:blink: