Page 1 of 1
Kluda P0743 - Torque Converter clutch circuit
Posted: Fri Aug 28, 2009 2:58 pm
by Gigucis
Sveiki!
Pievienojos burvigajam SAAB klubinam! ;) Un uzreiz ari vajadzigs padoms. :blush: Pirms divam dienam paneli iedegas check gearbox zime. Braucot uz servisu masina ik pa laikam negaja uz prieksu. Servisa atklaja kludu P0743 un masina ar steigu esot jaremonte. Jautajums - kas ir par vainu un cik tas aptuveni varetu maksat.
Aizmirsu piebilst, ka masina ir: 9-5 2.2TiD automats, 2005. gads
Re:Kluda P0743 - Torque Converter clutch circuit
Posted: Fri Aug 28, 2009 5:37 pm
by elmo
Vai tad tev servisā neteica, cik tas maksā!?
Re:Kluda P0743 - Torque Converter clutch circuit
Posted: Fri Aug 28, 2009 10:38 pm
by Gigucis
Nee, jabrauc nakamnedel, jaatstaj masina uz paris dienam, tad ari pateiks cik jamaksa. Saaku domat vai neesmu ieberzusies ar to auto. :angry:
Re:Kluda P0743 - Torque Converter clutch circuit
Posted: Fri Aug 28, 2009 10:49 pm
by Arnijs
Vieglākajā versijā - solenoīda vārsts, smagākajā - kārbas ECU
ECU = ~500Ls + nomaiņa
Re:Kluda P0743 - Torque Converter clutch circuit
Posted: Fri Aug 28, 2009 11:15 pm
by Gigucis
Arnijs, paldies! Un vieglakaja versija, ja varsts vainigs? Cik ilgi ar tadu var braukt?
Re:Kluda P0743 - Torque Converter clutch circuit
Posted: Sat Aug 29, 2009 12:46 am
by Arnijs
Gigucis wrote:Arnijs, paldies! Un vieglakaja versija, ja varsts vainigs? Cik ilgi ar tadu var braukt?
Vārsta maiņa, - ja pareizi atceros, tad līdz 200Ls. Braukt jau vari, kamēr elektronika to ļauj darīt. Tiklīdz atkārtoti iedegsies "gearbox", tā būs klāt arī "limp home" režīms. Neko nobeigt nevar (elektronika neļaus), bet nu - neērtības.
Re:Kluda P0743 - Torque Converter clutch circuit
Posted: Sat Aug 29, 2009 10:37 am
by Gigucis
Arnijs wrote:
...
Ok, paldies par info! Jaa, SAAB ir IPASA masina. :laugh: Bet vienalga nemainitu to pret citu...
