Steidzigi nepieciesama galvena(generatora,sukna) siksna prieks 9-5 saab 98', pec iespeja tuvak Kuldigai !!!

Braucot uz majam adeva galus sikais rulitis un siksna aizgaja pie dieviem :( rulisus sadabuju no rezervem, bet sikna nav neviena Kuldigas bode - pat ne Gross auto :( Taka ja kadam ir pieejama ludzu dodiet zinu, busu loti pateicigs :)

p.s. attalums saja gadijuma nav tas svarigakais, bet vai ir pati detala :blush:

Flesh wrote:Steidzigi nepieciesama galvena(generatora,sukna) siksna prieks 9-5 saab 98', pec iespeja tuvak Kuldigai !!!

Braucot uz majam adeva galus sikais rulitis un siksna aizgaja pie dieviem :( rulisus sadabuju no rezervem, bet sikna nav neviena Kuldigas bode - pat ne Gross auto :( Taka ja kadam ir pieejama ludzu dodiet zinu, busu loti pateicigs :)

p.s. attalums saja gadijuma nav tas svarigakais, bet vai ir pati detala :blush:

Siksnas ir divu garumu. Vai uz motora vaaka pa vidu ir rulliitis?

Arnijs wrote:

Flesh wrote:Steidzigi nepieciesama galvena(generatora,sukna) siksna prieks 9-5 saab 98', pec iespeja tuvak Kuldigai !!!

Braucot uz majam adeva galus sikais rulitis un siksna aizgaja pie dieviem :( rulisus sadabuju no rezervem, bet sikna nav neviena Kuldigas bode - pat ne Gross auto :( Taka ja kadam ir pieejama ludzu dodiet zinu, busu loti pateicigs :)

p.s. attalums saja gadijuma nav tas svarigakais, bet vai ir pati detala :blush:

Siksnas ir divu garumu. Vai uz motora vaaka pa vidu ir rulliitis?

ja tagad esmu gudrs man vajag iso, bet ka pec merfija likuma senca saban ir gara ar papildus ruliti :angry: un to papildus ruliti tur pieskruvet ir neiespejama misija!!! Taka jautajums vel aktuals kam ir isaa siksna :huh:

vai ari labs padoms ka pieskruvet to ruliti :woohoo:

p.s. varbut kad zin precizu to isas kodu un garumu? jo cik sava danu instrukcija izlasiju ir divas 2001mm un 2622mm, bet sitas celinu siknas ir retums un rezerves dalu veikalos uz veitas netur... vismaz Kuldiga :(

Flesh wrote:... un to papildus ruliti tur pieskruvet ir neiespejama misija!!! (

Kaads tachu vinjus pieskruuvee!:laugh:
(apm 3 minuushu darbs) ;)

Garaa siksna der 6PK2613
Iisaa - 6PK2413
Taa pavisam iisaa ir domaata auto bez kondicioniera.

Man taa siksna vareetu buut , bet darbaa buushu tikai pirmdien. Maksaa ~16Ls (Gates) Varu piedaavaat arii leetaaku par ~12Ls (Dayco)
Cerams, ka rullji no kraajumiem vismaz ir jauni, savaadaak man ir aizdomas, ka liidziigu staastu lasiisim uz naakoshajiem Z-sveetkiem

Arnijs wrote:

Flesh wrote:... un to papildus ruliti tur pieskruvet ir neiespejama misija!!! (

Kaads tachu vinjus pieskruuvee!:laugh:
(apm 3 minuushu darbs) ;)

Garaa siksna der 6PK2613
Iisaa - 6PK2413
Taa pavisam iisaa ir domaata auto bez kondicioniera

nu kad vinas razot tad jau motors tiek iecelts ar visam siknam :) un kad vins ir ielikts tur nav vietas lai vinu piekruvetu... stasti kas par knifu lai tris min nomainitu vinu?
jo tur knapi rokai vieta...

Flesh wrote: nu kad vinas razot tad jau motors tiek iecelts ar visam siknam :) un kad vins ir ielikts tur nav vietas lai vinu piekruvetu... stasti kas par knifu lai tris min nomainitu vinu?
jo tur knapi rokai vieta...

Un - kad maina siksnu un rulliishus, tad motoru atkal celj aaraa?:ohmy:
Knifa nav prakstiski nekaada. Ar abu roku pirkstiem uzkjer skruuvi un taalaak ar 6-kanti (nedaudz apzaageetu) pieskruuvee.
Easy!:P

Arnijs wrote:

Flesh wrote: nu kad vinas razot tad jau motors tiek iecelts ar visam siknam :) un kad vins ir ielikts tur nav vietas lai vinu piekruvetu... stasti kas par knifu lai tris min nomainitu vinu?
jo tur knapi rokai vieta...

Un - kad maina siksnu un rulliishus, tad motoru atkal celj aaraa?:ohmy:
Knifa nav prakstiski nekaada. Ar abu roku pirkstiem uzkjer skruuvi un taalaak ar 6-kanti (nedaudz apzaageetu) pieskruuvee.
Easy!:P

gadijuma nejauc ar 900?
Te
Jo tur jau easy tik klat :)

Flesh wrote:
gadijuma nejauc ar 900?

Esi droshs! nejaucu...

Arnijs wrote:

Flesh wrote:
gadijuma nejauc ar 900?

Esi droshs! nejaucu...

tiesam?
te

un interesantakais kad man ir zvaigne nevis kantes atslega ka attela :) un sencha sabam bija tas pats....

jo pec sita skiet tur vismaz 1h vajadziga :) Bet pielauju kad cits to varetu atrak ;)

bet pielauju kad labak izveleties ir nemt iso 6PK2413 un nebeigt sev nervus :) un par cik sanak ta pat 2-3 dienas sedet bez masinas gaidot detalu... :( saja aukta laika... pasutit ari to mazo, lai nakamo ziemu nav tas pats!!!

Mazo siksnu ruupniica nomainiija uz garo + rullis, lai noveerstu st. pastiprinaataaja izsliideeshanas probleemu pie slodzeem, taa ka - labaak jau buutu garaa. Bet nu - kaa veelies. Aizliegts likt iiso nav.
P.S. Ar 6 kanti biju domaajis TORX veida, kas buutiibaa arii ir taa pati zvaigzne.
P.P.S. Pirms rullja mainiishanas, protams, ir jaaatbalsta karteris un jaanonjem "ragi" (neietilpst tajaas 3 minuutees)
(neapskatiijos saakotneeji Tavu linku... Tur jau visa taa proceduura ir atteelota, tikai auto bez AC)

Arnijs wrote:Mazo siksnu ruupniica nomainiija uz garo + rullis, lai noveerstu st. pastiprinaataaja izsliideeshanas probleemu pie slodzeem, taa ka - labaak jau buutu garaa. Bet nu - kaa veelies. Aizliegts likt iiso nav.
P.S. Ar 6 kanti biju domaajis TORX veida, kas buutiibaa arii ir taa pati zvaigzne.
P.P.S. Pirms rullja mainiishanas, protams, ir jaaatbalsta karteris un jaanonjem "ragi" (neietilpst tajaas 3 minuutees)
(neapskatiijos saakotneeji Tavu linku... Tur jau visa taa proceduura ir atteelota, tikai auto bez AC)

hm...
pienemot kad 9-5 saab izkartojums ir tads pats:


tad del AC sanak kad vinam ir daudz mazaka sakeres virsma? jo PAS ir stures pastiprinatajs. pareizi?

jautaju tapec kad pameklejos te foruma, kas labs minets par so lietu atradu interesantu postu :)
Te

citešu:
Ja rullis Nr4 vnk nav, tad viņa nav! Tad neņem galvā un liec tā, kā viņa nebūtu. Tad būs īsā siksna. :unsure:

Flesh wrote:jautaju tapec kad pameklejos te foruma, kas labs minets par so lietu atradu interesantu postu :)
Te

citešu:
Ja rullis Nr4 vnk nav, tad viņa nav! Tad neņem galvā un liec tā, kā viņa nebūtu. Tad būs īsā siksna. :unsure:

Es tachu neteicu, ka nevar likt! Liec iiso, bet garaa buutu labaak, ja ir AC.
Pareizi esi sapratis. Nepietiekoshs virsmas laukums un pastaav iespeeja siksnai izsliideet.

Liels paldies par inforaciju! jo gribejas atbildi uz jautajuma KĀPEC :woohoo: ! Jo gribējas pamatojums tiem 25Ls(+darbs) papildus ieguldijumam!

Paturpinot tēmu - man '00 2.3T Aero.
Auto šobrīd ir 100km iekšā Igaunijā ceļa malā ar saplīsušu vai nokritušu siksnu un paspēja jau dzesēšanas šķidruma trubiņa izšļākt... Pats esmu atkulies lidz Rigai. Detaļas esmu jau iepircis.


Jautājums - ir vispār reāli nomainīt siksnu no augšpuses, nepaceļot auto?
Nevar saprast, kā labāk darīt:
1. Mēģināt uzlikt turpat uz ceļa un atvizinaties lidz servisam (var to vispār izdarīt uz ceļa? It kā tehnisks džeks būtu kas brauc līdz)
2. Evakuatori visi diezgan padārgi - pat lidz Salacgrivai vietejais prasa ~120€
3. Panemt autovedeja piekabi - bet nav atbilstošā kategorija
4. Vilkt striķī - bremzes paliek cietas pie 3x un stress 140km vilkt lidz Salacgrīvai.
5. Vietējie EST servisi jau vairs nestrādā un rīt arī nestrādās.
4. Atstāt ceļa malā