Sveiki eksperti!
Kārtējā ķibele piemeklējusi manu auto.. SAAB 9-5 2000 gads 2.0t automāts.
Lieta tāda no rīta bik uzsildīju auto un izbraucu no mājas un pēkņņi pazuda jauda un pēc pāris sekundēm pats noslāpa! dažas dienas atpakaļ nomainīju eļļu. Aizvilku līdz stāvlaukumam piedarbināju, pa izpūtēju nāca balti smirdīgi dūmi kad uzdod bik gāzi ,tad tādi tumšāki, bet nu smirdoņa ne pajokam...
Kas varētu būt vainas un protams aptuvenās izmaksas interesētu...

Turbīna, no vecajiem foruma ierakstiem tā liekas...

Turbīnai parasti ir zili melni dūmi!
Man ar pagājušajā ziemā izšāva tādus pelēcigus un smirdīgus dūmus, bet tas bija tikai vienu reizi uz īsu brīdi pēc piedarbināšanas. Vēlāk nekas tamlīdzīgs netika novērots, tāpēc vainu novēlu uz kondensātu.

Tā esot turbīna! Turbīnas kautkur remontē vai jāpērk jauna? Kādas cenas?

Viens no variantiem ir www.turbomotors.lv

Vai ir iespējams uzlikt manam sābam 2.0t 150hp lielāku turbīnu, kas dod lielāku jaudu???

atis.steinbergs wrote:Vai ir iespējams uzlikt manam sābam 2.0t 150hp lielāku turbīnu, kas dod lielāku jaudu???

Uzlikt, protams, ka var. Tikai turbīna pati par sevi lielāku jaudu nedod. Drīzāk otrādi. Ja gribi jaudu, nāksies pārprogrammēt arī ECU un - iespējams, mainīt smidzinātājus

atis.steinbergs wrote:Sveiki eksperti!
Kārtējā ķibele piemeklējusi manu auto.. SAAB 9-5 2000 gads 2.0t automāts.
Lieta tāda no rīta bik uzsildīju auto un izbraucu no mājas un pēkņņi pazuda jauda un pēc pāris sekundēm pats noslāpa! dažas dienas atpakaļ nomainīju eļļu. Aizvilku līdz stāvlaukumam piedarbināju, pa izpūtēju nāca balti smirdīgi dūmi kad uzdod bik gāzi ,tad tādi tumšāki, bet nu smirdoņa ne pajokam...
Kas varētu būt vainas un protams aptuvenās izmaksas interesētu...

Ar kartera ventilāciju viss kārtībā?

Par kartera ventilāciju man neko neteica, teica tikai lai meklēju jaunu turbīnu.

Man bija tā, ka kartera ventilācija izsauca dūmu mākoni tikai pēc atvilkšanas, bet tā viss bija ok.
Tad, kad dūmu mākonis bija patstāvīgs - nācās mainīt turbīnu. Ņēmu jaunu garret 17 no turbomotors.lv un neko sliktu par viņiem teikt nevaru :) Dod gada garantiju pie nosacījuma, ka eļļas maina ne retāk kā ik pa 10000 km.

cena bija apmēram 390Ls. Tas bija 2007.g.

Netaisos maksāt tādu ciparu par turbīnu.. A no 9000 sāba 2.0t vai 2.3t der turbīna, vai jābūt obligāti no 9-5?

Drošāk būs iegādāt jau restaurētu iekš www.turbomotors.lv vai arī esošo tur saremontēt ;) Un, ja kāda šaize notiekās ar turbīnu, tad izmaksas, lai savestu auto kārtībā, parasti būs mērāmas ar trijiem cipariem, no kuriem pirmais noteikti nebūs 1 un visticamāk arī ne 2:dry: Es par sava traktora turbīnas remontu (visu iekšu nomaiņa) iekš www.turbomotors.lv noliku 300 lašus ar astīti, bet jauna tāda turbīna man izmaksātu četrciparu skaitli, no kura pirmais cipars laikam nebija 1 ;)

Protams, vari arī meklēt tādu pašu lietotu turbīnu (vispirms noskaidro kādu tieši, bet man liekas, ka 9k un 9-5 motoriem izmantoja dažādu ražotāju turbo) no kāda neejoša saaba, bet bez pārbaudes (to var nodrošināt, piemēram tas pats www.turbomotors.lv) nebūtu prāta darbs tādu iegādāt - neviens jau par piecīti to neatdos, ka varēsi sapirkt daudzas un tad izvēlēties labāko, kuru uzstādīt ;)

Paldies par atbildēm!
Skaidrs ir tas ka labāk remontēt neejošu nekā nopirkt lietotu...

Kad taisiju upgrade savai turbinai, pusgadu atpakal, turbomotors panema 300. Remonts bus ap šādu ciparu droši vien.

Vai atšķirās turbīnas 2.0t un 2.3t? Vai arī man jāmeklē tieši turbīna priekš 2.0t?