Gribu pirkt SAAB 9-5 2.3t ~2000g, bet automāti ir lētāki par manuālajiem. Parasti ir otrādi. Kādēļ tāda atšķirība?

Un vēl, saab slimība, augšējais displejs. Vai to var sataisīt pats, tipa salidējot, vai obligāti jāmaina?

Nav redzēts neviens 9-5, kura būtu jelkādas problēmas bijušas ar MT, bet AT jau kā AT - lietotam auto (it īpaši 10 gadu vecumā) tā ir kā zīlēšana kafijas biezumos - iegrābšos vai ne?;)

Ja SID kāds gudrinieks nav pirms tam jau neprofesionāli apstrādājis, tad par kādiem 50 lašiem laiakm pie Arnija to laikam varēja sataisīt, bet citādi - cits lietots vai jauns jāliek iekšā...

MT ir mazāks degvielas patēriņš kā AT, iespējams ar to skaidrojams lielāks pieprasījums pēc MT un līdz ar to arī augstāka cena.
Personīgi es agrāk biju AT kārbu nīdējs, kamēr pats nenopirku SAABU ar AT kārbu! AT sniedz komfortu ikdienas braukšanā, bet vienmēr pastāvēs risks, ka var ieberzties ar dārgu AT remontu.
Tā kā domā pats, ko īsti gribi, AT un komfortu, vai MT ekonomiju un iespēju pašam slēgāt robus un izbaudīt paātrinājumu ar 3 robu! :)

Ja skaitīs problemātiskās AT un MT, tad tās procentuāli būs stipri līdzīgas. Vienīgā starpība ir remonta izmaksās. Zinu daudz 9-5 manuālās kārbas (arī sava) kurai ir problēmas ar atpakaļgaitas ieslēgšanu, lai arī pats esmu piešāvies un man tā nav problēma, bet nezinātājs nevar ielikt atpakaļgaitā. Par automātu šaizēm pēdējā laikā šeit vairāk cilāti jautājumi, taču manuāļie ir daudz zināmi ar problēmām, taču par tām vienkārši šeit kautrējās runāt:laugh:

Man ir 9-5 ar automātisko kārbu un esmu ļoti apmierināts. Bet gribētu sev otru SAAB Aero ar manuālo arī :)

Par SID remontu informāciju, ja ir vēlēšanās pašam taisīt, var atrast te:
http://www.thesaabsite.com/93/Saab-Sidrepairs.htm
http://www.saab9-5.com/howto/sidrepair.htm

Mans gadījums ir stipri līdzīgs Elmo variantam.

Līdz brīdim, kad izbraucu ar tomāt-SAABu, biju pārliecināts anti-automātists. Cik bija gadījies ar tiem braukt - nu nepatika lēnā domāšana. Māsai ir Civiķis AT, pirms tam bija Golfs AT. Vēl šādi tādi exemplāri ir mēģināti.

Bet SAABs ar AT ir baigi OK. Nezinu vai iemesls ir AT kārbas ātrāka un gudrāka darbība vai kas cits, bet braukšanas sajūtas ir baigi komfortablas.

Bet viens ir gan - jo jaudīgāks motors, jo foršāk ar AT braukt.

Ja nepērk jaunu, tad labāks ir tas, kas mazāk nojāts. Es biju pretinieks automātam līdz nopirku savu pirmo mašīnu, kas bija ar automātu. Kopš tā laika man ir vienalga kāda kārba, galvenais, lai mašīna laba. Tagadējo kad pirku, gaidīju gan tikai automātu, bet tam ir cits iemesls.

nezinu tomāts vai gurķis, bet automāts 2.3 t 9-5 aero vagons 2001.g. "iekabināja" no vietas Mercedesam E500, 06.g. un Mercedesam SL500 96.g. automātam arī... Turbīnā ir Spēks un D.Tilts 210km/h!

Ak tad tu esi tas, ko D.Tilta kamera ir nofilmējusi ar 200+ :)

elmo wrote:Ak tad tu esi tas, ko D.Tilta kamera ir nofilmējusi ar 200+ :)

Labāk būtu Honda Accord 3.0? :blink:

P.S. kā Paps saka, vilks jēra ādā..., jo cik daudz BMW vienkārši ienīst Saab vagonus?!:)

indicar.lv wrote: P.S. kā Paps saka, vilks jēra ādā..., jo cik daudz BMW vienkārši ienīst Saab vagonus?!:)

Labi teikts. :laugh:

indicar.lv wrote:nezinu tomāts vai gurķis, bet automāts 2.3 t 9-5 aero vagons 2001.g. "iekabināja" no vietas Mercedesam E500, 06.g. un Mercedesam SL500 96.g. automātam arī... Turbīnā ir Spēks un D.Tilts 210km/h!

Es arī ar savu traktoru tādam ielikšu, ja MB vadītājs pedāļus neatšķir vai ziemā ar vasaras riepām brauc ;) Normālos apstākļos dragreisā nevienam stock 9-5 nav nekādu izredžu pret Tevis nosauktajiem MB ;)

Bet te ir viens cits aspekts svarīgs - dragreiss vnk sucks:P katjuša dragā būs ātrāka par jebkuru auto, bet vai par to kādam būs kāds prieks?:huh:

man būtu liels prieks būt ātrākam par katjušu :woohoo:

Degvielas patēriņa atšķirība starp MT un AT uz kopējā sāba patēriņa fona ir tik niecīga, ka es to pat neņemtu vērā.

Personīgi man ir divi auto, ikdienas ar automātu un gāžamais ar manuāli, katrai no pārnesumkārbām ir savi plusi un savi mīnusi, ir cilvēki kuriem vienkārši nepatīk, ka auto pats slēgā kaut ko viņu vietā, bet man ir pilnīgi vienalga, auto paņēmu dēļ kopējā labā stāvokļa un ātrumkārba nekādā ziņā neietekmēja manu izvēli, ja ir tad ir, neesmu tik bagāts, lai to varētu vēl izvēlēties. Ja pirktu jaunu auto, tad, protams, domātu kas un kā.
Takā es domāju, ja lietotājs nav klīrīga meiča vai šefs, kurš vienkārši grib neko nedarīt pie stūres, tad ir pilnīgi vienalga.
Protams mēdz būt, ka konkrētiem auto kāda no kārbām nav izdevusies, bet tas jau ir cits stāsts.