Page 1 of 1
pe4ka
Posted: Fri Apr 02, 2010 4:10 pm
by Kristapsdre
jautajums > saak glu4iit pecka nepuus silto brziem piem uz 25gradiem uzliek puus pavesu uzliek un 26 saak puus normali bet peec briza atkal atmetas + nepus uz logiem un pats no sevis iesledz ieksejo ventilaciju. jautajums vai vaina var buut tikai tai kastiite panelii vai arii kkur citur veel ???
p.s
labojot mazinu pie izslekta dzineja netizam skruvejot pieskaros ar atslegu pie + klemmes akim :S , bet viss bija izslekts .
Re:pe4ka
Posted: Fri Apr 02, 2010 4:17 pm
by SAAB_SG
izklausaas ka pati clima (ACC) juuk praataa. Man vinja reizeem pati no sevis restarteejas - iesleedzas un izsleedzas. Bet tas tik reizeem un pagaidaam neuztraucos :)
Re:pe4ka
Posted: Fri Apr 02, 2010 4:26 pm
by Kristapsdre
SAAB_SG wrote:izklausaas ka pati clima (ACC) juuk praataa. Man vinja reizeem pati no sevis restarteejas - iesleedzas un izsleedzas. Bet tas tik reizeem un pagaidaam neuztraucos :)
tas ACC butu ? un kur vinu mekleet ? :D sry pa jautajumu bet no elektro iericem masinam maz ko parzinu , neinteresejos . :unsure:
Re:pe4ka
Posted: Fri Apr 02, 2010 4:27 pm
by SAAB_SG
nuu tur ku Tu pogas spaidi - temp. kontrolei!
Re:pe4ka
Posted: Fri Apr 02, 2010 9:02 pm
by Kristapsdre
SAAB_SG wrote:nuu tur ku Tu pogas spaidi - temp. kontrolei!
nu ja kastite panelii :D :D :D
Re:pe4ka
Posted: Fri Apr 02, 2010 9:36 pm
by Bārda
Kristaps.dre wrote:jautajums > saak glu4iit pecka nepuus silto brziem piem uz 25gradiem uzliek puus pavesu uzliek un 26 saak puus normali bet peec briza atkal atmetas + nepus uz logiem un pats no sevis iesledz ieksejo ventilaciju. jautajums vai vaina var buut tikai tai kastiite panelii vai arii kkur citur veel ???
p.s
labojot mazinu pie izslekta dzineja netizam skruvejot pieskaros ar atslegu pie + klemmes akim :S , bet viss bija izslekts .
Uztaisi ACC kalibrāciju! Varbūt izdodās uzzināt,kas par vainu.
Vienlaicīgi nospied AUTO un OFF pogas un dažas sekundes paturi tās piespiestas.
Re:pe4ka
Posted: Fri Apr 02, 2010 9:38 pm
by Bārda
Re:pe4ka
Posted: Sun Apr 04, 2010 2:25 pm
by Kristapsdre
liels paldies! patiešām vērtīga informacija ! :)
Re:pe4ka
Posted: Tue Apr 06, 2010 10:20 pm
by Kristapsdre
tagat nākamais jautājums > man viņš parādija 13 kodu tas ir "air distribution motor" un "jammed"
sanāk ka iesprūdis tas motors kas dod gaisu. laikam jau silto.
vai kads zin kur vins atrodas .. ? kkur panelii gan jau tikai jājauc no iekšpuses vai no āra zem šķotkām?
Re:pe4ka
Posted: Tue Apr 06, 2010 10:24 pm
by zinitis
Kristaps.dre wrote:tagat nākamais jautājums > man viņš parādija 13 kodu tas ir "air distribution motor" un "jammed"
sanāk ka iesprūdis tas motors kas dod gaisu. laikam jau silto.
vai kads zin kur vins atrodas .. ? kkur panelii gan jau tikai jājauc no iekšpuses vai no āra zem šķotkām?
Iznem cimdu nodalijumu,darbibas tadas pasas ka mainot filtru,un tur tad ari vinu atradisi.
Pec Tavas diagnozes sanak,ka bojats ir motors vai mehanisms,kurs maina gaisa pusanas virzienu.
Re:pe4ka
Posted: Wed Apr 07, 2010 10:11 am
by eeKa
Kristaps.dre, palasi sheit
man bija tieshi taada pati probleema, kaa tev
4.lpp
http://www.saabclub.lv/index.php?option ... 6803#56803
Re:pe4ka
Posted: Wed Apr 07, 2010 12:46 pm
by Kristapsdre
oke cerēšu ka tas buus tas, visticamāk ka viņš ir tikai pa pusei nomucis, jo viņš pūš vēsu uz kādiem 24 grādiem un ar ne pa visām izejām ,bet kad uzliek uz max tad ar pūš max :) nu vismaz izklausās pēc tā.
paldies ;)
