vai kādam nav bijušas problēmas ar acc ventilātoru?Lieta taada ,ka shis atteicās strādāt. vismaz nepūsh gaisu ,kad saabs stāv uz vietas.pati klimata kontrole strāadaa ,pogas ir aktiivas un regulaacija arii straadaa.veess gaiss naak salonaa tikai braucot.droshinaataajs vinjam vesels.pekljuut vinjam it kaa var no motora puses(vismaz liekas)vai var pameegjinaat pa taisno no akumulaatora iedot straavu.varbuut kaads cits knifs.luudzu ,pasakiet ,ja kaut ko ziniet.saab9000 2,3 t.paldies.

Nu tad būs noklājies pats motorītis un jāņem vien viņš ārā un jāskatās, kas tur ir! Pirms tam ir vēlams samērīt, vai pienāk strāvas līdz štekerim

uzsit vinjam ar roku un aiziet.

vasjad wrote:uzsit vinjam ar roku un aiziet.

Tad oglītes... Vai arī kolektors

iznemt liekas sarezhgjiiti.nav laikam kaartiiga kontakta ,taapeec arii sleedza tikai ar sitienu.vai nevar buut pilns ar putekliem un kaut kas vinju tur kjiilee.?

nu ogliiteem jau nu gan vinjam nevajadzeetu buut.nav jau nekaads fleksis.shitais man liekas ir parastais ,kaa vecajiem kombainiem njiva ,tikai ar releju.varbuut maldos., tad izlabo.

Ir ir oglites.Tur tacu parasts elektromotors stav ieksa.Ja motoritis jaucas,tad nebus tik traki.Notiri kolektoru un bus ok.

vasjad wrote:nu ogliiteem jau nu gan vinjam nevajadzeetu buut.nav jau nekaads fleksis.shitais man liekas ir parastais ,kaa vecajiem kombainiem njiva ,tikai ar releju.varbuut maldos., tad izlabo.

Draugs, aiztaupi sev pūles un klausi Arniju.;)
Es arī cerēju, divus mēnešus spārdīju, sapņoju - pāries.
Nekā, vilku vien ārā un metu misenē - oglītes pagalam, kolektors pagalam.
:P

Vasjad, izņemt ventilatora motoriņu nu gan nav sarežģīti. Izjauc un paskaties kas viņam kaiš. Ja nebūs oglītes galīgi nodilušas, tad ar iztīrīšanu vajadzētu pietikt.

GuntisG wrote:Vasjad, izņemt ventilatora motoriņu nu gan nav sarežģīti. Izjauc un paskaties kas viņam kaiš. Ja nebūs oglītes galīgi nodilušas, tad ar iztīrīšanu vajadzētu pietikt.

Ja stāv klima, tad nebūs arī īpaši vienkārši! ;) Vienkārši ir parastajam - pelēkajam... SAAB vulgaris! :D

Es pats to motoriti vienreiz mainiju. Izjauksana petot instrukcijas manuali bija kadas 5 stundas ilga, bet saliku kopa pa divam.
Vakar sajutu atkal pirmas pazimes, ka motoritis iet uz beigam, straujakos likumos tas iekaucas :cheer:

Arnijs wrote: SAAB vulgaris! :D

:laugh: :laugh: :laugh:

Es tad nu ar par to pashu gribeeju uzjautaat....

MAn arii salona gaisa puuteejs laikam iet uz galu...
NU pagaidaam jau veel iet un puush utt, bet uz maziem apgriezieniem darbojoties saak chiiksteet un siikt.... :(

Vai tas noziimee, ka gals jau redzasm (un driiz buus klaat)???

vai varbuut ka ja tagad veiktu k-kaadu profilaksi, tad vareetu kaut ko glaabt... nu vismaz paildzinaat vinja muuzhu...?

(protams, ka tas ir to veerts tikai tad, ja var ieveerojami palidzinaat vinja muuzhu, jo citaadi taa jaukshana neatmaksaasies... taapeec arii gribeeju zinaat, kaa tur iisti ir...)

peec kaa var spriest par ogliishu nodilumu.Cik ir robezha?.Man vinsh iekshaa bija aaputeejis ar oglishu nodilumiem.

vasjad wrote:peec kaa var spriest par ogliishu nodilumu.Cik ir robezha?.Man vinsh iekshaa bija aaputeejis ar oglishu nodilumiem.

To taa gruui pateikt! Jaameera, cik veel ir atlikums tai rezervei, kas veel ir speejiiga straadaat. Kolektoram ir jaabuut gludam un bez diluma (ideaalaa versijaa, kura nekad dabaa nav)
Kolektoru maajas apstaakljos var apstraadaat (sapraata robezaas) ar urbjmashiinas un plakanaas viiles paliidziibu. Peec tam ar ~ 150 smilshpapiiru. Tad izpuush ar gaisu un iztiira kolektora segmentus atdaloshaas spraugas, lai "neiet kopaa". Ogliites piemeklee peec izmeera. Ieteiktu kantori Riepnieku ielaa 4 (Latgaliites rajonaa)