• No rīta slikti lec motors
Page 1 of 2

No rīta slikti lec motors

Posted: Wed Jul 21, 2010 10:58 am
by bastarasta
Ir parādījusies tāda problēma, ka parasti no rīta slikti lec motors, dabon bišķi pazāģēt starteri, sekundes 3, pirms pielec motors.
No rīta aizbraucot uz darbu, pēc tam pa dienu vai citreiz pat ja nostāv visu dienu (stundas 8) lec normāli.

Divreiz ir bijis ka braucot nedaudz noraustās.

Šitā ir jau kādu laiciņu, mēnešus divus, pa šo laiku jau ir nomainītas sveces, gaisa filtrs un degvielas filtrs.

Kas varētu būt pa vainu ?

Re:No rīta slikti lec motors

Posted: Wed Jul 21, 2010 11:27 am
by KoreFun
Tas ir zāles pļāvējam?

Re:No rīta slikti lec motors

Posted: Wed Jul 21, 2010 11:29 am
by minkimons
:D :D :D :D :D :D :D Es, protams, ļoti atvainojos par offtopic :D

Re:No rīta slikti lec motors

Posted: Wed Jul 21, 2010 11:33 am
by lawyer
bastarasta wrote:Ir parādījusies tāda problēma, ka parasti no rīta slikti lec motors, dabon bišķi pazāģēt starteri, sekundes 3, pirms pielec motors.
No rīta aizbraucot uz darbu, pēc tam pa dienu vai citreiz pat ja nostāv visu dienu (stundas 8) lec normāli.

Divreiz ir bijis ka braucot nedaudz noraustās.

Šitā ir jau kādu laiciņu, mēnešus divus, pa šo laiku jau ir nomainītas sveces, gaisa filtrs un degvielas filtrs.

Kas varētu būt pa vainu ?
Varētu jau tā kā arī modeli, gadu un dzinēju kaut vai tā "starp citu" pieminēt ;)

Re:No rīta slikti lec motors

Posted: Wed Jul 21, 2010 11:47 am
by bastarasta
:blush: tā starp citu 9-5, '98, 2.3t

Pašam jau liekas ka varētu būt ar degvielas padevi kautkas, jo citreiz pirmo reizi pāris apgriezienus pazāģē un tad otreiz ka škiļ tad pielec.

Re:No rīta slikti lec motors

Posted: Wed Jul 21, 2010 12:01 pm
by lawyer
Varianti ir vairāki: DI kasete, CKP sensors, droseļvārsts, benzīna sūknis... tikai diagnostika servisā palīdzēs noskaidrot problēmas cēloni...

Re:No rīta slikti lec motors

Posted: Wed Jul 21, 2010 12:17 pm
by bastarasta
Ja būtu DI kasete pie vainas, vai tad neraustītos biežāk, arī braucot?

izņemto tās divas reizes kad braucot bišķi paraustījās (intervāls starp abām reizēm varēja būt kādas 3 nedēļas), iet normāli.

pēc pirmās iedarbināšanas no rīta visas dienas laikā nekādas problēmas vairs nav.

Re:No rīta slikti lec motors

Posted: Wed Jul 21, 2010 1:17 pm
by elmo
Var jau būt arī kombinēta problēma, mazliet pasprāgusi DI un līdz galam nenobeidzies CKP!Un kādā stāvoklī ir aķītis?

Kad paliksi uz ceļa, tad servisā fiksi nodiagnosticēs vainu! :)

Re:No rīta slikti lec motors

Posted: Wed Jul 21, 2010 1:31 pm
by bastarasta
kas ir CKP ?

Aķis izsktās normāls, lai gan jau 1.5 gadus braucu un pirms pirkšanas hvz kad ir mainīts. Bet starteri griež labi, ja nelec uzreiz.

Re:No rīta slikti lec motors

Posted: Wed Jul 21, 2010 1:34 pm
by Gripen
CPK = Centrālās paļurkas kardāns :D

Crankshaft position sensor, ja pareizi saprotu.

Re:No rīta slikti lec motors

Posted: Wed Jul 21, 2010 1:36 pm
by elmo

Re:No rīta slikti lec motors

Posted: Wed Jul 21, 2010 1:39 pm
by elmo
Grippen wrote:CPK = Centrālās paļurkas kardāns :D

Crankshaft position sensor, ja pareizi saprotu.
+1 par tādu atšifrējumu! Par centrālo paļurku vēl nebiju dzirdējis! :laugh: :laugh: :laugh:

Re:No rīta slikti lec motors

Posted: Wed Jul 21, 2010 2:01 pm
by bastarasta
Jāiegādājās krājkasīte un jāsāk krāt remontam :P


Offtopic - reiz iebraucu servisā, pa ceļam uz darbu, uzpildīt kondicionieri, džeks pēc ~20 min ķimerēšanās ap manu SAAB'u atvilkās un pateica, ka SAAB's esot pārāk sarežģīta mašīna un viņš nemākot tai uzpildīt kondicionieri :huh:

Re:No rīta slikti lec motors

Posted: Wed Jul 21, 2010 2:20 pm
by lawyer
bastarasta wrote:Jāiegādājās krājkasīte un jāsāk krāt remontam :P


Offtopic - reiz iebraucu servisā, pa ceļam uz darbu, uzpildīt kondicionieri, džeks pēc ~20 min ķimerēšanās ap manu SAAB'u atvilkās un pateica, ka SAAB's esot pārāk sarežģīta mašīna un viņš nemākot tai uzpildīt kondicionieri :huh:

Tādus kantorus labāk apiet ar līkumu ;)

Re:No rīta slikti lec motors

Posted: Wed Jul 21, 2010 2:26 pm
by bastarasta
Par cik bija doma tikai uzpildīt kondicionieri, jo vairs nedzeseja, tad pa lielam nebija svarīgi kur pildīt.

Protams pēc tam nācās tāpat braukt uz servisu kur kautko saprot no SAAB'iem un māk kondicionieri uzpildīt. B)