Help...
Palīdziet SAAB draugi um mīlētāji. Manam 9-3 (2006g. 1.9Tid) parādijās tāda nepatīkama klabēšana priekšas ritošajā. Uz pacēlāja neko neatrada, bet ROLIS, pēc izkratīšanas, nosauca verdiktu.
Priekšējā plaukta lodbalsti un aizmugurējās stabilizatora vidējās bukses...
Ar aizmugurējām takā viss ir skaidrs, gumija, maksā pāris latus. Bet vot ko darīt ar plauktiem. Zinu ka cena viņiem ir samērā augsta.
Var būt kāds var ieteikt, kur un par cik būtu labāk pirkt vai mainīt? Esmu dzirdējis ka citiem autiņiem it kā varot tās atjaunot...

Nu aizm. stabilizatora gumijas nemaksās gluži pāris latus, bet arī ne desmit Ls/gb
Ar plauktiem ir bēdīgāk. Sāksim ar OE, kas maksā kkur ap 300Ls
Un nemaz tik daudzi jau viņus arī neražo! Kvalitatīvs Lemfôrder plaukts (ar visu sailentbloku) maksās 130Ls un tā ir iespējami labākā "aftermarket" izvēle. Pārējie, kas ir cenās no 50-100Ls, kalpos no kādiem 3 mēnešiem līdz max pāris gadiem. Šeit var minēt Sidem, Scantech, MOOG, Febi, SWAG, Optimal u.c.
Atjaunot? Jā - ir dzirdēts, ka pašu "šaru" atjauno par ~ 25 naudiņām/gb, bet sailentbloks šai gadījumā paliek vecais.

Nu ok, paldies par informāciju.

Es savam 9-3 2001g. atrestaurēju Rūjienas ielas servisā pa 17Ls,nu jau braucu kadu 1/2gadu viss ok,apskati ari izgaju bez problēmām.

Edy29 wrote:Es savam 9-3 2001g. atrestaurēju Rūjienas ielas servisā pa 17Ls,nu jau braucu kadu 1/2gadu viss ok,apskati ari izgaju bez problēmām.

Nu man stāsts tāds. Nopirku, jau sen, Vikingos, visu sviru, jaunu, ~ 160Ls katra. Nākamajā apskatē "uzvilka" par kustosiem priekšējiem lodbalstiem, škrobe - baigā... 320Ls un pat ~ 40 000km netur. Aizbraucu uz Rūjienas ielas kantori ( pec izskata baismīgs.... bail ārā kāpt :laugh: ), bet pa 20Ls atjaunoja lodbalstus.... ar kuriem jau braucu, šķiet, 3. gadu, sataisīts smuki, aizvalcēts kā originals...

Tātad, ja atjauno pa 20Ls, tad pa to pašu cenu var restaurēt 8 reizes, ja pieņem, ka, sliktakajā gadijumā, tie turēs 1/2 gadu, tad kopā par to pašu naudu var braukt četrus gadus viena vietā.

Nu tas tā, mana pieredze....;)

zaz wrote:

Edy29 wrote:Es savam 9-3 2001g. atrestaurēju Rūjienas ielas servisā pa 17Ls,nu jau braucu kadu 1/2gadu viss ok,apskati ari izgaju bez problēmām.

Nu man stāsts tāds. Nopirku, jau sen, Vikingos, visu sviru, jaunu, ~ 160Ls katra. Nākamajā apskatē "uzvilka" par kustosiem priekšējiem lodbalstiem, škrobe - baigā... 320Ls un pat ~ 40 000km netur. Aizbraucu uz Rūjienas ielas kantori ( pec izskata baismīgs.... bail ārā kāpt :laugh: ), bet pa 20Ls atjaunoja lodbalstus.... ar kuriem jau braucu, šķiet, 3. gadu, sataisīts smuki, aizvalcēts kā originals...

Tātad, ja atjauno pa 20Ls, tad pa to pašu cenu var restaurēt 8 reizes, ja pieņem, ka, sliktakajā gadijumā, tie turēs 1/2 gadu, tad kopā par to pašu naudu var braukt četrus gadus viena vietā.

Nu tas tā, mana pieredze....;)

Pie mums kvalitatiiva restauraacija maksaa 10ls par ssaru un kalpo ilgi, btw restaureet var tikai vienu reizi, naakamreiz jau viss...jaamaina, taa kaa ar 8aam reizeem nekaa nesanaaks!;)

Hi!

no neilgās pieredzes varu teikt, ka lodbalstu var arī nomainīt atsevišķi, vismaz manam 98g 9-3, par tavu nez. interesējies r.daļu veicī, kaut tājā pašā sps auto kuru reklāmu var redzēt kluba web labā, tikai prasi pēc Lemfôrder. Ja ir tad ok, ja nav. žēl būs jāšķiras no lielas naudas, ja arī nevarēs restaurēt.

Man lodbalsti maksāja ap 20ls laikam īsti neatceros!

P.S. Vainīgs maza kļūda es domāju nevis lodbalstu, bet balsta vertikālo buksi, kas +/- pa vidu! :) :blush:

Smildzinjsh wrote:Hi!

no neilgās pieredzes varu teikt, ka lodbalstu var arī nomainīt atsevišķi, vismaz manam 98g 9-3, par tavu nez. interesējies r.daļu veicī, kaut tājā pašā sps auto kuru reklāmu var redzēt kluba web labā, tikai prasi pēc Lemfôrder. Ja ir tad ok, ja nav. žēl būs jāšķiras no lielas naudas, ja arī nevarēs restaurēt.

Man lodbalsti maksāja ap 20ls laikam īsti neatceros!

kko nejauc? Piem. ar stūres pirkstiem.