Page 1 of 1
2,0 turbina
Posted: Wed May 25, 2011 9:20 pm
by feniksss
Interese cik ta vareetu maksaat ! vai taas restauraacija , vienkarshi mashinai aukstai ir balti duumi liekas ka eed elllju !
Re:2,0 turbina
Posted: Wed May 25, 2011 9:50 pm
by Arnijs
nav tādas 2.0 turbīnas.
Ir vai nu Garret 1752, vai Mitsubishi TD04-15 (ja runa iet par 9-3 Aero)
Lietota - sākot no kādiem 50 - 150Ls, remonts līdz pat 300Ls
(atkarībā no nolietojuma)
Re:2,0 turbina
Posted: Wed May 25, 2011 11:26 pm
by vasils
Arnijs wrote:nav tādas 2.0 turbīnas.
Ir vai nu Garret 1752, vai Mitsubishi TD04-15 (ja runa iet par 9-3 Aero)
Lietota - sākot no kādiem 50 - 150Ls, remonts līdz pat 300Ls
(atkarībā no nolietojuma)
vai tad Mitsubishi TD04-15 negaaja arii 2,3 motoriem.?B)
Re:2,0 turbina
Posted: Wed May 25, 2011 11:37 pm
by Nils
Nāca, protams, bet šeit bija konkrēts jautājums par 2.0t. Principā td04 nāca tikai aero un 9-3 gadījumā aero bija ar 2.0t (izņemot Viggen). Pārējiem aero nāca 2.3. Nu, t.i., ja runājam par GM ēru. :)
Re:2,0 turbina
Posted: Sat May 28, 2011 3:11 pm
by tranquillo
kāds modelis un kāds nobraukums ?
Re:2,0 turbina
Posted: Thu Jun 09, 2011 2:51 pm
by gunch
Pirms gada turbīna pie dieviem aizgāja ar krāšņu dūmu mākoni.
Kopā remonts sanāac 330Ls - turbīna+eļļas maiņa+darbs.
