Page 1 of 1
Vibrācija piedarbinot. 9-5 2.0t 2006.
Posted: Sat Jul 02, 2011 11:51 am
by Vinsents
Pēdējās dienās no rīta piedarbinot dažas sekundes ir jūtama vibrācija. Sajūta,ka nedarbojas kāds no cilindriem. Pēc tam visu dienu ir OK. (Ir uzstādita pēdējas paaudzes gāzes ieārta, kas pārslēdzas uz gāzi motoram uzsilstot.) Bez tam ir bojāta turbīna (zili dūmi no rīta piedarbinot). Vai kādam ir kāda ideja?
Re:Vibrācija piedarbinot. 9-5 2.0t 2006.
Posted: Sat Jul 02, 2011 12:10 pm
by SAABaeroist
Diagnostika bus tava labaka izvele.Dodies pie Vikingiem un pieledz pie kompja.
Tik svaigs auto un beigta turbina,tadat nebija ipaši saudzigs saimnieks:dry:
Re:Vibrācija piedarbinot. 9-5 2.0t 2006.
Posted: Sat Jul 02, 2011 11:22 pm
by Bārda
DI bloks iet uz beigām...;)
Re:Vibrācija piedarbinot. 9-5 2.0t 2006.
Posted: Sat Jul 02, 2011 11:23 pm
by chippy
Tā vibrācija ir tikai uz gāzes vai arī uz benzīna?
Re:Vibrācija piedarbinot. 9-5 2.0t 2006.
Posted: Sat Jul 02, 2011 11:26 pm
by elmo
Varbūt DI, a var būt sveces!:laugh:
Re:Vibrācija piedarbinot. 9-5 2.0t 2006.
Posted: Sun Jul 03, 2011 12:56 pm
by Vinsents
Piedarbinot motors darbojas ar benzīnu, sveces nomainītas pirms 12000km.
Re:Vibrācija piedarbinot. 9-5 2.0t 2006.
Posted: Sun Jul 03, 2011 6:47 pm
by Arnijs
Vinsents wrote:Piedarbinot motors darbojas ar benzīnu, sveces nomainītas pirms 12000km.
Ja vien tās nav platīna, tad es teiktu, ka tas svecēm ir krietns pusmūžs. Ir cilvēki, kas sveces maina kopā ar eļļu ( un - ne viens vien!) Un līdz 20tk sveces jāmaina viennozīmīgi, ja Tev ir dārga tava DI kasete.
Visticamāk, ka raustīšanās nebūs dēļ svecēm. Viena no iespējām - cilindros sadzītā eļļa.
