Saabs 2.0 turbo ar gāzi darbojas kopš pavasara. Jau vairāk kā nedēļu saabam problēmas ar tukšgaitu. Viss sākās,ka apstājos pie luksafora un pēkšni auto noslāpa.Visu pagājušo nedēļu nostāvēja servisā. Sākumā parastajā diagnostikā (ne vikingos) no datora nolasīja, ka esot vainīgs sadales vārpstas apgriezienu devējs. Pārbaudot sīkāk pašu devēju, viss vesels.Tad atrada itkā vainu droselē un to nomainīja, bija aprauti plasmasi, droseles apgriezienu regulatoram. Vienalga viss turpinās - kad dzinejs silts, apgriezieni nekrīt, bet aukstam tas pats,kas sākumā. vēl papildus kad braucu un ripinoties atlaižu brīvgaitā,apgriezieni dažreiz lēkā paši no sevis no 1000 - 2000
Kas tā verētu būt par vainu? Sveces vecas, vai spole beigta? Vai varbūt kas cits? :(

Zarins wrote: Sākumā parastajā diagnostikā (ne vikingos) no datora nolasīja, ka esot vainīgs sadales vārpstas apgriezienu devējs. Pārbaudot sīkāk pašu devēju, viss vesels.T

Šis gan ir interesanti! Kā tad šo var pārbaudīt?:dry:

Neesmu speciālists, bet pat man radās tas pats jautājums. :D

Nu es labprāt apskatītos dzīvē uz sadales vārpstas apgriezienu devēju.
Vai vismaz padalies ar info,kurā vietā viņš atrodas un kā viņu var pārbaudīt!

Vārdu sako pieslēdza pie (pārnēsājama) universālā diagnostikas aparāta. Teiksim tā tas ir lētais kantoris.

Zarins wrote:Vārdu sako pieslēdza pie (pārnēsājama) universālā diagnostikas aparāta. Teiksim tā tas ir lētais kantoris.

Pag,Tech,Bosch,VAS ari ir parnesajami un Bosch ari universals,bet tas nenozime,ka leti.

Zinitis wrote:Nu es labprāt apskatītos dzīvē uz sadales vārpstas apgriezienu devēju.
Vai vismaz padalies ar info,kurā vietā viņš atrodas un kā viņu var pārbaudīt!

Man nav ne jausmas kur viņš atrodas un kā izskatās, bet tā universālā iekārta tādu kļūdu parādija. Pašam nav nekāda sajēga par tām lietām, tādēļ atdevu servisā lai skatās. Diemžēl ir aizdoma par to, ka par droseli esmu lieki naudu iztērējis.:S

Zarins wrote:

Zinitis wrote:Nu es labprāt apskatītos dzīvē uz sadales vārpstas apgriezienu devēju.
Vai vismaz padalies ar info,kurā vietā viņš atrodas un kā viņu var pārbaudīt!

Man nav ne jausmas kur viņš atrodas un kā izskatās, bet tā universālā iekārta tādu kļūdu parādija. Pašam nav nekāda sajēga par tām lietām, tādēļ atdevu servisā lai skatās. Diemžēl ir aizdoma par to, ka par droseli esmu lieki naudu iztērējis.:S

Reāli šāda kļūda eksistē bet devējs atsevišķi,kā detaļa neeksistē,šo funkciju pilda DI bloks.
Iesākumā samaini sveces un tad tikai domā par citu detaļu mainīšanu!

Taisnība, nezinu kāds ražotājs bija diagnostikas iekārtai.Man nepieciešams padoms, kā labāk rīkoties šādā situācijā,rītdien ir doma braukt pie vikingiem uz diagnostiku, lai pasaka kas tad tieši ir vainīgs. Varbūt variet ieteikt labāku variantu? Lai lieki naudu neizgrūztu.

Zinitis wrote:

Zarins wrote:

Zinitis wrote:Nu es labprāt apskatītos dzīvē uz sadales vārpstas apgriezienu devēju.
Vai vismaz padalies ar info,kurā vietā viņš atrodas un kā viņu var pārbaudīt!

Man nav ne jausmas kur viņš atrodas un kā izskatās, bet tā universālā iekārta tādu kļūdu parādija. Pašam nav nekāda sajēga par tām lietām, tādēļ atdevu servisā lai skatās. Diemžēl ir aizdoma par to, ka par droseli esmu lieki naudu iztērējis.:S

Reāli šāda kļūda eksistē bet devējs atsevišķi,kā detaļa neeksistē,šo funkciju pilda DI bloks.
Iesākumā samaini sveces un tad tikai domā par citu detaļu mainīšanu!

Meklēju info. par sādu kļūdu netā. Tur arī bija rakstīts,ja dators met šādu kļūdu, tad parasti ir vainīga DI spole. ļoti ceru, ka sveces būs vainīgas, jo citādā gadījumā būs jāmaina DI spole,kura maksā arī attiecīgi.

Zarins wrote:

Zinitis wrote:Nu es labprāt apskatītos dzīvē uz sadales vārpstas apgriezienu devēju.
Vai vismaz padalies ar info,kurā vietā viņš atrodas un kā viņu var pārbaudīt!

Man nav ne jausmas kur viņš atrodas un kā izskatās, bet tā universālā iekārta tādu kļūdu parādija. Pašam nav nekāda sajēga par tām lietām, tādēļ atdevu servisā lai skatās. Diemžēl ir aizdoma par to, ka par droseli esmu lieki naudu iztērējis.:S

Vieglak jau butu iebraukt Vikingos un samaksat 8,50 ls par dzineja diagnostiku,nav nemaz tik dargi toties pateisk visu ko vajag,kaut ari es nedabuju atbildi:) :)

TIesi ta,man pirms kasetes nospragsanas kadu laiku tiesi ta kluda ari figureja.

Zinitis wrote:

Zarins wrote:

Zinitis wrote:Nu es labprāt apskatītos dzīvē uz sadales vārpstas apgriezienu devēju.
Vai vismaz padalies ar info,kurā vietā viņš atrodas un kā viņu var pārbaudīt!

Man nav ne jausmas kur viņš atrodas un kā izskatās, bet tā universālā iekārta tādu kļūdu parādija. Pašam nav nekāda sajēga par tām lietām, tādēļ atdevu servisā lai skatās. Diemžēl ir aizdoma par to, ka par droseli esmu lieki naudu iztērējis.:S

Reāli šāda kļūda eksistē bet devējs atsevišķi,kā detaļa neeksistē,šo funkciju pilda DI bloks.
Iesākumā samaini sveces un tad tikai domā par citu detaļu mainīšanu!

Pie tādām pazīmēm man bija beigts droseļvārsts. Nomainīju ar lietotu pa 30Ls.

Egons wrote:Pie tādām pazīmēm man bija beigts droseļvārsts. Nomainīju ar lietotu pa 30Ls.

Man problema ir tiesi preteja-apgriezieni nokrit parak leni!
Ta ari skaidriba ticis neesmu.Kludas nav.Vajadzes intereses pec drosseli pamainit.

fimbars wrote:

Egons wrote:Pie tādām pazīmēm man bija beigts droseļvārsts. Nomainīju ar lietotu pa 30Ls.

Man problema ir tiesi preteja-apgriezieni nokrit parak leni!
Ta ari skaidriba ticis neesmu.Kludas nav.Vajadzes intereses pec drosseli pamainit.

Pameiģni,noņemt klemmi aķim,tad iztirit droseli kartigi iekša un arpuse,izpust visas kakuļas dzinejam un moz viss bus kartiba .Man palidzeja.;)