lawyer wrote:Kāda gan ir jēga likt mazākas pretestības filtru, ja izplūde netiek uzlabota?

Ieliec avatarā papagaili lai nākošreiz kad rakstīsi visi saprot, ka Tu vnk atkārto pedējo dzirdēto teikumu!
Paskaidrošu- ja runājam par jaudas celšanu tad tiešām sporta filtrs bez atvieglotas izplūdes UN piekoriģēta "čipa"
ir lielākoties pilnīgi bezjēdzīgs, bet reizēm pat kaitīgs. Turpretīm ja līdzīgi kā šajā gadījumā runājam par atsaucīguma (cik laika paiet līdz auto dzinējs noreaģē uz akselerātora stāvokļa izmaiņām) uzlabošanu pazeminātas pretestības filtra uzstādīšana sevi pilnība attaisno, jo
ļauj ātrāk sagādāt gaisu un tādejādi rada subjektīvu sajūtu, ka auto ir kļuvis nedaudz jaudīgaks un spriganāks.

Eu, tavam ar šitāda lūpa apakšā? https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/ ... 8387_n.jpg" onclick="window.open(this.href);return false; Izskatās smuki. Un brilles auto krāsā arī kkā labāk, man šķiet.

štrunts par lūpu, nav man tādas un arī nebūs! Lācīts gan logā smuks, ku tādu var dabūt!?

Nu tad tā, šodien oficiāli piereģistrēta pārbūve iekš CSDD.

Nobraucu 150 km un iepildīju 40 litrus gāzes!
Gandrīz noģību!

Nē, negonkoju, braucu visnotaļ ekonomiski!

elmo wrote:Nobraucu 150 km un iepildīju 40 litrus gāzes!
Gandrīz noģību!

Nē, negonkoju, braucu visnotaļ ekonomiski!

Kaut kas nav tā, jo es tādu pašu attālumu veicu ar 2x mazāk gāzi, īpaši par ekonomiju nedomājot...

Skaidrs, ka nav tā, SID rāda 18,4 bet pēc ielietajiem litriem sanāk 26.6. Arī 18 ir stipri par daudz, jo Griffins pie tīri dinamiskākas braukšanas rāda 15, bet ja brauc tā kā ar Vilktai, tad tikai 13.
Vakar Arteh mazliet nogrieza spiedienu reduktorā, un SID 18,4 vietā rāda 15,4 bet nu vienalga ir draņķīgi. Vakar vēl izmetu loku līdz ziepniekkalnam un atpakaļ, kamēr turpceļā pāri saliniekam dudināju uz atļautajiem 50km/h rādītāji nekritās, bet kad atpakaļceļā uz 80, tad sāka ievērojami kristies.
Vienu vārdu sakot būs jārakstās rindā pie Arteh, lai pēc Jāņiem meklē, kas par vainu.

PS: vakar ilgi meklēju eļļas ščupu, beigās izrādījās, ka noslēpts zem eļļas iepildes korķa, nevis civilizēti kā Griffinam, kur viens ščups AT kārbai, otrs motora eļļai. Bet nu tāpat gudrs netiku, jo nekādas otmetkas uz eļļas ščupa nav.

Pēc brauciena uz Tallinu izdarīti šādi novērojumi:

Rīga-Tallina (ātrums pēc spidometra 100-110, vidējais ātrums pēc SID 85km/h)
Auto iet gurdeni, pie apdzīšanas raustās, tā it kā pietrūktu ēdamā, pat iemirgojās Engin lampiņa, bet nekādus uzrakstus neizmeta.
Ja SID rāda 8 litri uz simta, tad reālais ir 12,.... litri uz 100km.
Gaitā pielokot spoguļus SID patēriņš nokrītas par 0.3-0.4 litriem

Tallina-Rīga (ātrums pēc spidometra 100-110, apdzenot retu reizi 130, vidējais ātrums pēc SID 89km/h)
Auto jau ir daudz dzīvelīgāks un atsaucīgāks uz gāzes pedāli. Pie apdzīšanas nerīstās, braukšana optimisma pilna.
Iepildot pilnu balonu SID rādīto 8,4 litru vietā iegūstam 11,10 uz 100km.

Secinājumi:
Auto apetīte pieaug vienlaicīgi ar gurdenumu, kurš ir pārejoš, jeb viļņveidīgs. Kaut kas aiziet ciet un ik pa laikam atveras. Tomēr ieraksti iekš Fuel Log liecina, ka auto nav ne tuvu tik ekonomisks, kā pirmajā nedēļā pēc čipošanas, jo ar visu ārdīšanos, priecāšanos un spolēšanu vidējais uzreiz pēc čipošanas turējēs 13,3 litros, kas šobrīd šķiet nesasniedzams rādītājs.

Arteh vīriem būs ko rakt!

Pēc 2 dienu spīdzināšanas saņēmu atpakaļ Vilkacīti no Arteh.
Verās tagad autiņš tīri labi, un pa ceļam līdz mājām, vairāk par 14,6 uz simta neuzskrēja! Varbūt, ka kalibrēšana un spiedienu saregulēšana būs palīdzējusi, bet it kā nekas tāds nav atrasts. Protams vēl jau nav pildīts balons un nav zināma atšķirība starp SID rādījumu un reālo patēriņu.

Pie reizes tiku arī pie jauna augšējā hidrospilvena, jo vecais kapitulēja zirgu ganāmpulka priekšā!
Arī stūres pievadu izjauca un šlices sasmērēja, citādi grabēja tā stūre vienkārši neciešami. Dabūju arī jaunu numura apgaismojuma lampiņu.

Chippy, vasara ir klāt, kad mērīsimies!?

elmo wrote:
Chippy, vasara ir klāt, kad mērīsimies!?

Nu gan jau kādā klusākā vietiņā , piem. peldē pie upītes , tas varētu notikt

Allpin, ar tevi viss skaidrs!

[ Post made via Android ]

Nē nu , tā frāze "mērīsimies " atgādināja vienu fragmentu no filmas "Cilvēka bērns "

Nu ko, te tev nu bija "labā' Lukoil gāze!
Atkal bez autiņa, cerams, ka līdz pasākumam būs uz pekām!

Nu nu, kas atkal? Man te drīz sāks zust vēlme savam melnītim štellēt gāzi virsū.

Btw, vai ir kāda nojausma, cik tur īsti km bija jānorullē, lai būtu pienācis iegriezties Arteh uz pirmo apkopi? Šķiet, maķenīt būs jau savācies, ar gāzi tie kilometri kaut kā paātrināti ripinās.

Reduktors ierijis biezumus un aizaudzis ar melno puņķi no "kvalitatīvās" degvielas. Tāpēc ar gāzi auto vairs nebrauc un slāpst nost.
Lukoilam būs turpmāk jābrauc rīņķī ar līkumu un jāpildās kaut kur citur.



Edij,jānobrauc bija 1000 km un tad jādodas uz pieregulēšanu. Bet ja viss iet kā nākas, domāju, ka nekur nav jāsteidzas!