ZingZeng wrote:Par so atceros, ka bija rakstits mana 88.g. 900T user manuali.
Tur bija teikts - iedarbinat motoru un pec 15 sekundem sakt braukt, bet kad beidz braukt, tad 30 sekundes pirms izslegsanas laut padarboties tuksgaita.

Ka velak noskaidroju, tad ta brauksanas uzsaksana ar aukstu motoru vairak ir ekologijas jautajums.

Šajos laikos nevaru atļauties tādu greznību kā domāt par ekoloģiju bojājot auto.

Saabisti, padomāsim loģiski ;) Tech speci mani palabos, ja nepieciešams ;)

Kad piestartējam auto (ar mūsdienīgu dzinēju, kas lieto sintētisko eļļu), kas stāvējis vismaz dažas stundas, apm. 90% motoreļļas atrodas karterī (pārējais paliek uz eļļotajām virsmām) - eļļas sūknis dažu sekunžu laikā pēc iedarbināšanas eļļu sasūknē pa visu motoru, tā, lai tas var droši darboties...
Eļļa tiek padota arī turbīnai...

Bet kas šajā laikā notiek? Piestartējot, tas ir, aukstā starta laikā, notiek visbriesmīgākais, vistrakākais dzinēja dilšanas process! Un jo ilgāk pēc aukstā starta dzinējs tiek darbināts tukšgaitā, jo motors vairāk dilst...

Protams, briesmīgs motora un turbīnas dilšanas process notiekas arī, ja aukstu dzinēju griež augstos apgriezienos un liek griezties turbīnai ar pilnu jaudu...

Tādēļ izvēlēsimies kompromisu - piestartēsim un max. 10 sekunžu laikā sāksim saudzīgu braucienu līdz dzesēšanas šķidruma temperatūra kaut nedaudz pakāpjas - tā būs zīme, ka saudzējošo režīmu var vairs neievērot ;)

Personīgi es, ja nav jātīra sniegs vai ledus no auto, braucu uzreiz kādu 10 sekunžu laikā, bet līdz nepakustas dzesēšanas šķidruma temperatūras bultiņa, negriežu virs 2.5k rpm...

Un ta saudzīgi uzsācis Tu kusti, bet izbraucot no pagalma uz kāda ledus pikuča izspolējot uzgriezīsi ceturdaļ sekundē tuvu max RPM...
Runa jau neiet par eļļošanu tikai, ar to jau tiešām varētu pēc tām desmit sekundēm braukt, bet neesi domājis, ka pie straujākas slodzes(kura obligati ir jo 2.3 izkustina 1400 kg) materiali izplešas dažādi! Man nav šaubu par sildīšanu(piemēram minūti vai divas atkarība no sala padarbināt xxx, bet tad nebraucot paturēt 1,5 RPM līdz klima sāk pūst), jo esmu sadalītā veidā redzējis kā izskatas kad bez sildīšanas uzsākot braukt pie -20 vienai alumīnija detaļai(nevaru atcerēties kā latv.val. krieviski poršeņ)strauji uzsilstot un izplešoties tiek noķīlēts dzinējs(Bensonā kad hondu dzinu sen atpakaļ uzrunāju par sildīšanu vs nesildīšanu ar mehu un viņš mani aizveda pie izjaukta dzinēja). Toreiz kā saimnieks bija stāstijis, šis arī domājis mierīgi bubināt, bet lienot no pagalma ārā pa sniegu uzdevis gazi.

Par sildīšanu runājot


http://ntvibes.com/269pgss.html

edit: vel sakarīgak

http://expert.amobil.ru/view/?id=110255

Iedziļinoties jautajumā par sildīšanu parasti sanāk, ka vienīgie divi mīnusi sildīšanai ir
1.Skābas vides veidošanās nesadegušas degvielas dēļ
2.Kkadas vienas detaļas neeļošanās, jo bieza eļļa ilgi nak

Tātad ja tic piemeram GM apgalvojumam, ka viņu eļļa ir noturīga un cīnās ar skābo vidi(kkur viņu bukleta bija)+ja obligati nomaina kā pieklājās eļļu pirms ziemas tad sildīšanai paliek vieni plusi :)

Es ,piemeram , sitaja aukstumaa sildu kadas(apmeram) piecas minutes, un ne jau tapec ka taa vajag, bet gan tapec ka taa sanaak. nemaz nevaru iedomaties ka ir saakt braukt pec 10 sekundem ar aizsalusiem logiem , aukstu stuuri un looti aukstiem adas benkiem.

Nu man sanāk tā, ka no stāvvietas jālien ārā uz Brīvībenes, un ja gribu izlīst sveiks un vesels, tad ir "pedal to the Metal" :woohoo: , tā ka dūmi vien kūp!Reti, kad sanāk tā smuki izripināties!

Klau, vidējā RIMI, PRISMA vai MAXIMA XX var nopirkt kurpju (zābaku) šņores?:huh:

Slinkums speciāli vilkties uz kādu apavu veikalu :blush:

lawyer wrote:Klau, vidējā RIMI, PRISMA vai MAXIMA XX var nopirkt kurpju (zābaku) šņores?:huh:

Slinkums speciāli vilkties uz kādu apavu veikalu :blush:

Prismā ir laba apavu nodaļa un vesels stends ar kurpju šņorēm! Kādu izmēru tik vēlies...:)

Paldies :)

Jautājums: Vai kāds šeit ir iedziļinājies cik legāli ir slidināties pa aizsalušiem ezeriem? Tīri no juridiskas puses.

Iceman wrote:Jautājums: Vai kāds šeit ir iedziļinājies cik legāli ir slidināties pa aizsalušiem ezeriem? Tīri no juridiskas puses.

Parasti to kontrolē pašvaldības lokālie noteikumi, bet pieļauju, ka ir arī kautkādi lielāki spēcīgāki noteikumi, kas pasaka, ka nedrīkst. Līdz šim esmu sapratis, ka nedrīkst, bet vēlme to pamēģināt nav zudusi, jo pirms kādiem 5 gadiem esmu braukājis pa Daugavu un Ludzas ezeru, feini bija!
p.s. un viss jau arī atkarīgs no uztveres - ja braukt VAR, bet NEDRĪKST, tad to var uztvert, kā MAKSAS trasi, gadījumā, ja municipālā vai ūdens policija noķer :evil:

No shitaa gan es ljoti baidos, vai kaa negribeetos nosliicinaat savu itaali. :woohoo:
Pie kam dzirdeeju, ka sogan tas ledus esot kaut kaa neveiksmiigi sasalis, t.i., uzsalusi kaartinja, tad sasnidzis un pa virsu, atkal uzsalis un reaali pa vidu esot pamiiksts sniedzinjsh.
Ne, nee... tad jau labaak paslidos pa kaadu udensputna pljavu.
Starpcitu veel nesen ieksh TVNET bija bildes par diviem ieluuzushiem BMW, X6 tai skaitaa!

Iceman wrote:Jautājums: Vai kāds šeit ir iedziļinājies cik legāli ir slidināties pa aizsalušiem ezeriem? Tīri no juridiskas puses.

Pa privātu ezeru vai citu tilpni brauc cik uziet, galvenais lai ir saimnieka atļauja! Kas attiecas uz publiskajām ūdens tilpnēm, tad tur jau nu katra pašvaldība lemj pa savam! Ja ielūzīsi un noplūdīs degviela vai eļļa, nu tad maksāsi videi nodarītos zaudjumus+ auto izvilkšanas izmaksas!Tā kā tieši ceļi iebraukšanai ezerā nav izbūvēti, var uzrauties uz zaļās zonas izbraukāšanu (savulaik RD pašvaldībnieki man par to gribēja piespriest Ls 50, sarunājām toreiz, ka vienu nulli nostrīpos un bez čeka, lai lētāk :)).

Pirmais mēnesis šajā gadā tuvojas beigām, bet man kalendāra vietā tukšums, jo nekādi nevaru atrast kādu sienas kalendāru ar smukām un interesantām bildēm. Rīgas grāmatnīcās piedāvātie ar banālajiem dabas skatiem un suņiem-kaķiem galīgi neuzrunā. Uz Pirelli līmeni jau gluži neceru, bet gribētos kaut ko kvalitatīvu un interesantu no tehnikas, sporta vai mākslas tēmas, kas priecētu aci visa gada garumā. Varbūt padalās pieredzē kur, kas labs redzēts un ko paši lietojat?

Starpcitu, kas ar tiem taustaamajiem saabclub kalendaariem no Rai4u?
Vai tie tikai biedriem?