Nu es jau ar par to pašu. Bet viņam jau ir saurbts/sarakts... Kā jau teicu - ievies krāsniņu, būs vnk patīkami un būsi nodrošinājies pret ilgākiem elektrības pārrāvumiem, ja esi lauku teritorijā. Vēl jau ģenerators jebkurai privātmājai nenāk par ļaunu.

Kamīns ir. Par ģeneratoru biju svainim arī ieminējies - ko tad, ja pazūd elektrība, bet izrādās, ka uz tādām jaudām, kādas prasa siltumsūknis, tas dīzeļģenerators maksā 10k EUR Tādēļ viņam arī kamīns ieviesās

Aaaa, ST atbildēja - patīkami pārsteidza pieslēguma ierīkošanas izmaksas - 769 EUR + PVN

lawyer wrote:Aaaa, ST atbildēja - patīkami pārsteidza pieslēguma ierīkošanas izmaksas - 769 EUR + PVN

Tad jau tik vien cik kabeli ierakt un skapi uzlikt. Pa lēto.

vai varat ieteikt kādu, kas man varētu pārlodēt mini usb ligzdu uz plates?

Rīga, Graudu 58
M.T.+371 29413995


Ļoti prasmīgs cilvēks(TritoN), bet pajautā vai vsp ņemsies ar tādiem niekiem.
Cik maz zināms, LV labāka meistara nav - pat cpu socketu pārlodēs, atgūs datus, izdarīs jebko, ko citi nemaz neņemsies. Protams, par attiecīgu samaksu.

Henry wrote:vai varat ieteikt kādu, kas man varētu pārlodēt mini usb ligzdu uz plates?

Aizrakstiju PM.

paldies, biedri!

Kungi, vai ir idejas, kas varētu būt bildēs redzamie punktiņi? Ir kādam līdzīga pieredze? Par procentiem deviņdesmit pieciem pārliecība, ka uzradās pēc Statoil mazgātavas apmeklējuma. Izteikti nosēta viena auto puse, otrā neko tādu nemana. Klājums vienmērīgs no apakšas līdz augšai visa auto garumā, kas rada zināmas šaubas par to, ka šie "netīrumi" ir no ceļa paceltie draņķi, kas vienkārši nav kārtīgi nomazgāti - dubļi un sāls izteiktāk klājas arku rajonā, priekšējo durvju apakšpusē, utt., nevis vienmērīgi pa visu virsmu. Var nokasīt, ne gluži ar pirkstu notīrīt, bet ar nagu mierīgi. Kamēr bija mitrs, tikko nomazgāts, nāca nost vieglāk. Skaidrs, ka auto nebija perfekti tīrs pirms tam, taču arī ne tik nocūkots, lai šādi punktiņi nebūtu pamanīti. Apakšpusē varbūt, tur bija pa nedēļu uzkrāts mēslu slānis, taču tuvāk augšai gana tīrs, lai šādus pleķus pamanītu uzreiz. Pa grantenēm nebija braukts, blakus auto krāsotavām parkots arī ne. Uz pirmo acu uzmetienu sajūta, ka kāds blakus ar gruntskrāsas flakonu pūtis savu auto un krāsas pigmentus vējš sametis arī uz mana auto. Pieņemu, ka automātiskajās mazgātavās tehnoloģija ir gana nostrādāta, lai šādi pigori negadītos, attiecīgi ir saprotama Statoil darbinieces nostāja "tā nekad nav bijis, tā nevar būt, gan jau bija iepriekš". Vienīgais, kas nāk prātā - 1) draza pie birstēm pielipusi no iepriekšējā auto; 2) mans auto bija noklāts ar kādu īpaši jiftīgu sāls mikstūru, kas, reaģējot ar mazgātavā izmantoto ķīmiju, transformējās šādos defektos. Ak jā, pēc Statoil darbinieces ieteikuma mēģināju iebraukt atkārtoti nomazgāt (pirmo reizi bija Zelts, atkārtoti Bronza) - nekādu izmaiņu.

Ir ir tie krasas putekshni!
Man zem tonetiem logiem tadi pashi ir kad krasoja baganu, pa kautkadu shkirbu tika tadi putekshni ieksha. No kuzova vinus var samera vienkarshi notirit nost-ar lupatinu un skhidinataju, tikai uzmanigi, neparforset! Vai tad jau vispar tikai ar visas detalas puleshanu.
Man savukart ir mazliet savadaks sadzives jautajums-
Pa pagajusho un sho ziemu, zem manam kajam, apkart gumijas paklajinam, sakrajas sāls
Tada normala kartina uzkaltusi pa virsu. Lielako dalju, var nokasit nost, bet tas kas palicis uz pasha apshuvuma, gan atstaj bago pleki. Ir kadam varbut kada sentevu metode, ka to dabut ara? Esmu meginajis ar specialajam putam un shkidrumiem prieks auto tirishanas, ipashi nepalidz nekas. Varbut ir vel kadam kadi ieteikumi, ka salonu tirat?

KROWN ir produkts - sāls neitralizētājs (aerosolā) Vienkārši apsmidzina tās vietas un viss. Pats lietoju kurpēm un zābakiem. Strādā lieliski. Mēs, diemžēl, vairs netirgojam, bet pilna Rīga ar KROWN stendiem.

Pamēģināju ar šķīdinātāju - nedaudz paberzējot ar lupatu, izdodas notīrīt. Jautājums gan, vai nesabojāšu laku, pārlieku centīgi berzējot. Tad varbūt tiešām jāpameklē kāds speclīdzeklis. Vai minētais Krown sāls neitralizētājs derēs, sāku šaubīties. T.i. par to, ka tie varētu būt sāls pleķi.

edijs wrote:Pamēģināju ar šķīdinātāju - nedaudz paberzējot ar lupatu, izdodas notīrīt. Jautājums gan, vai nesabojāšu laku, pārlieku centīgi berzējot. Tad varbūt tiešām jāpameklē kāds speclīdzeklis. Vai minētais Krown sāls neitralizētājs derēs, sāku šaubīties. T.i. par to, ka tie varētu būt sāls pleķi.

Krown i adreses man
Es biju vecajam Hreno, viena vieta atradis lidzigus traipus, ka tev. Neemu ausu tiramos kocinus un mercu skhidinataja, iztirijas labi.
Laku sabeigsi, ja berzisi ilgi un dikti. Nem talka vel sausu un tiru lupatu, ar kuru notirit vietu, no kuras krasas punktinus notiriji
Ka jau teicu, ja tomer sabeigsi lakojumu ar shkidinataju, tad to detalju izpulet vajag. Bet ja akurati un bez steigas tirisi pa punktinam nost, tad viss bus OK
Arnijam paldies par padomu ar aerosolu Bus velak jaieperk kads Krown. Savadak izskatas man zem pedaliem drausmigi!!!

edijs wrote:Pamēģināju ar šķīdinātāju - nedaudz paberzējot ar lupatu, izdodas notīrīt. Jautājums gan, vai nesabojāšu laku, pārlieku centīgi berzējot. Tad varbūt tiešām jāpameklē kāds speclīdzeklis. Vai minētais Krown sāls neitralizētājs derēs, sāku šaubīties. T.i. par to, ka tie varētu būt sāls pleķi.

Sabojaasi...t.i. saskraapeesi
Panem kaadu puleejamo lupatu, mazliet puleshanas pastas un papulee labaak.

Izskatās, ka esi stāvējis kaut kur, kur mājas fasādi krāso! Man paziņam bija līdzīgi, kad Liepājā skursteni krāsoja, bija pa vējam aizpūsti krāsas pilieni.