Page 2 of 2
Re: EGR vārsts
Posted: Mon Mar 24, 2014 1:04 pm
by vantinieks
Pēc visa spriežot labākais variants laikam būs pirkt jaunu vai meklēt kādu šrota variantu. Bet tā cena par šrotinieku arī laba ~150 eur.... jauns 350 eur. Izdevīgāk to saabu liekas, ka pārdot vai atdot šrotā
Re: EGR vārsts
Posted: Mon Mar 24, 2014 2:39 pm
by Vilcins
Ne tev vienam Saab sagada parsteigumus
Re: EGR vārsts
Posted: Tue Apr 22, 2014 11:14 pm
by vjdzonny
Saab 9-3 1.9Tid
Vakar izmeta kļūdu par EGR vārstu, šodien atjaukts iztīrīts izmazgāts salikts atpakaļ.
Nu skatīsies cik ilgi dzīvos, bija pamatīgi noķīlējis, aizķepējis!
Re: EGR vārsts
Posted: Wed Apr 23, 2014 6:15 am
by alpins
Šitiem nevar aizklapēt ciet tos vārstus , kā visi audisti un wv dara? Man darba kolēģi , kuriem vienam ir wv , otram audi , aizklapēja ciet tos vārstus , ekomomiskāks esot palicis , un neaizšmucē kolektoru
Re: EGR vārsts
Posted: Wed Apr 23, 2014 11:29 am
by lawyer
ARTEH varot likvidēt gan EGR gan DPF 1.9 TiD dzinējam
Re: EGR vārsts
Posted: Wed Apr 23, 2014 12:50 pm
by Arnijs
alpins wrote:Šitiem nevar aizklapēt ciet tos vārstus , kā visi audisti un wv dara? Man darba kolēģi , kuriem vienam ir wv , otram audi , aizklapēja ciet tos vārstus , ekomomiskāks esot palicis , un neaizšmucē kolektoru
Jaunajiem neko tur brutāli ciet neaizklapēsi. Kompis mēra EGR atpakaļgaitas plūsmu (el. signālu veidā) un tas nozīmē, ka, kā minimums tai uzpariktei vajadzīgs emulators, kas imitē EGR signālu.