Page 2 of 2
Re: saab 9-3 jaudas problēmas
Posted: Tue Mar 03, 2015 10:50 pm
by Arnijs
Smith wrote:
Arnijs wrote:Un par Staķika 98-to labāk aizmirsti.
Kas tad vainas Staķikam?
Staķika hamburgeriem nav ne vainas
Bet degvielu gan es tur neleju. Nav jau slikta, bet ir labākas...
P.S.Ja būsi uz sestdienas vakaru, varbūt varu palūgt atvest medu? Kaut kā nesanāk aizkļūt līdz Tevīm.
Re: saab 9-3 jaudas problēmas
Posted: Wed Mar 04, 2015 1:23 am
by vjdzonny
duhinskis wrote:Sveiki. Griežos pie jums ar ļoti interesantu problēmu, kura mani sāk jau tracināt. Tātad, manam 9-3 2.0t 225hp 1998 ir tāda problēm, ka spiežot virsu, gāzējot vai kā nu tu dēvē to, sāk parādīties
- drebināšana - turbo dačiks rāda, ka pūtiens ir, bet jauda ir nogriesta un mašīna tā kā dreb
- tad ir tā, ka iepūš par daudz, tad nosit nost, tad atkal pūš un šādi ļorgājās
- ir liela turbo bedre. trešajā ātrumā verās vaļā pie apmēram 3.5 rmp - t25 turbīna
Ceru, ka kaut cik sakarīgi ir uzrakstītas problēmas. Protams ir mēģināts kaut ko darīt, lai tā nebūtu, bet pagaidām bez rezultātiem, tātad -
mainītas sveces, spole (sarkanā), trubiņas, apc sensors (no 9-5, sameistarots, lai pasētu), ņemts nost wastegate un kustināts vai tur, kas nav, vadības bloks pārbaudīts entās reizes, bet nav rezultāta. Varbūt kādam ir kādi ierosinājumi? Esmu diezgan lielā izmisumā!
Tas 9-3 ir tas aplīmētais vai cits, kas pa Valmieru ripo?
Re: saab 9-3 jaudas problēmas
Posted: Wed Mar 04, 2015 9:25 pm
by duhinskis
Jep, tas ir tas puķainais, un diemžēl tas ir krāsojums.
Runājot par problēmu, viss ir atrisināts, dabūju citu Di bloku un iet viss kā vajag, lielā turbo bedre - izrādās, ka ir likta hibrīda turbīna, ko es nezināju.
Rezumē viens - man vajag jaunu (lietotu, bet citu) sarkano DI bloku!
Re: saab 9-3 jaudas problēmas
Posted: Wed Mar 04, 2015 11:18 pm
by Arnijs
duhinskis wrote:Jep, tas ir tas puķainais, un diemžēl tas ir krāsojums.
Runājot par problēmu, viss ir atrisināts, dabūju citu Di bloku un iet viss kā vajag, lielā turbo bedre - izrādās, ka ir likta hibrīda turbīna, ko es nezināju.
Rezumē viens - man vajag jaunu (lietotu, bet citu) sarkano DI bloku!
Lietotai diez vai kāda jēdzīga garantija būs. Jaunu varu piedāvāt par ~220Eur.
Re: saab 9-3 jaudas problēmas
Posted: Thu Mar 05, 2015 9:50 am
by elmo
Melnās arī var dabūt par 220?
Re: saab 9-3 jaudas problēmas
Posted: Thu Mar 05, 2015 10:00 am
by Vilcins
Sapnot nav kaitigi
Re: saab 9-3 jaudas problēmas
Posted: Thu Mar 05, 2015 1:08 pm
by HforU
Es ar pieteiktos uz vienu melno
Re: saab 9-3 jaudas problēmas
Posted: Thu Mar 05, 2015 2:33 pm
by Arnijs
elmo wrote:Melnās arī var dabūt par 220?
Varu nokrāsot! Tas būs +2Eur
Bet tā - x2
Re: saab 9-3 jaudas problēmas
Posted: Thu Mar 05, 2015 4:16 pm
by lawyer
T7 sūkā?
Re: saab 9-3 jaudas problēmas
Posted: Fri Mar 06, 2015 12:37 am
by aleksis
Ja jau iet runa par DI kasetēm - vai DI kaseti ir iespējams pārbaudīt tikai mēģinot to nomainīt ar veselu?
Mani vajā līdzīga kaite - drebināšana, no rītiem ar mokām jāizgriež, lai pielektu un dažreiz ceļot spēcīgi sāk raustīt auto.
Re: saab 9-3 jaudas problēmas
Posted: Fri Mar 06, 2015 7:53 am
by elmo
Nu var testēt uz misfire, bet ja nav kompis, ātrākais veids ir pārmest kaseti!
Re: saab 9-3 jaudas problēmas
Posted: Fri Mar 06, 2015 11:43 am
by martinnos
aleksis wrote:Ja jau iet runa par DI kasetēm - vai DI kaseti ir iespējams pārbaudīt tikai mēģinot to nomainīt ar veselu?
Šis mani arī interesētu - ir aizdomas par DI kaseti.
Arnij - ir testējamas? Vai arī Jums ir uz vietas ejošas kasetes, ko var ielikt notestēt?
Re: saab 9-3 jaudas problēmas
Posted: Fri Mar 06, 2015 4:01 pm
by Arnijs
martinnos wrote:
aleksis wrote:Ja jau iet runa par DI kasetēm - vai DI kaseti ir iespējams pārbaudīt tikai mēģinot to nomainīt ar veselu?
Šis mani arī interesētu - ir aizdomas par DI kaseti.
Arnij - ir testējamas? Vai arī Jums ir uz vietas ejošas kasetes, ko var ielikt notestēt?
Ir (nosacīti) testējamas tikai "online" režīmā, slēdzot kompi pie braucoša auto un lasot datus dažādos paātrinājuma un slodzes režīmos.
Vēlamas jaunas un attiecīgi pēc koda, sveces, laba degviela un pareiza gaisa/degvielas attiecība (resp - auto ir jābūt 100% kārtībā)
Jaunas kasetes, protams, ka ir uz vietas. Tas arī ir salīdzinoši ātrākais tests - ir vai nav izmaiņas.
