un kāda ir cena tam aparātam? un kāda ir tiem modeļiem kas ir 100 000 km nobraukumu mobile.de?

nav tā ka shis ir leetaaks par tiem kas ir Vaaczemee?

Henry wrote:un kāda ir cena tam aparātam? un kāda ir tiem modeļiem kas ir 100 000 km nobraukumu mobile.de?

nav tā ka shis ir leetaaks par tiem kas ir Vaaczemee?

Cenas ir līdzīgas. Mobile.de ir arī ar mazāku nobraukumu un vēl lētāks, ir arī ar līdzīgām cenām un nobraukumu
Bet es domāju, kāpēc, lai 100 000 km nevarētu būt 2008.gada mašīnai?
Kā jau iepriekš minēju, draudzene nopirka 2006.gada ar 160 000 km nobraukumu..

nu tad iesaku samaksaat paaris eur un apskatiities ko piemeeram saka autodna vai kāds cits saits kur paraada peedeejo reizi regjistreto nobraukumu Eiropā.

bez diagnostikas kārtīgā servisā gan neiesaku pirkt.

mobile.de visi auto tirgojas plačos un valda pār viņiem čurkas. Tas kas tur rakstīts īsti ticēt nevajadzētu. Alfa motors? Nu nekas jau nu labs tur nav. Pazīšanās ,draugi utt - neaizmirstam,otra puse ir bizness. Kur brauksi ja auto pēc laiciņa nojuks? Uz Alfu protams

Henry wrote: bez diagnostikas kārtīgā servisā gan neiesaku pirkt.

Tas gan, ir jāparbauda viss līdz pēdējām. Vakar no meistariem uzzināju, ka pneimo kompresors pakaļā ir piestipriāts uz plastmasas savilcējiem un ir nevis no e61, bet no e39.

ka tik strada

E39 ir uzticamāks!

Ja pērk ārzemēs no privātā, kas tirgo privātajiem, tad noskrējiens būs reāls. Ja tirgo uz eksportu vai tiek pirkts jau no pārvadātāja, kas tikko ievedis no Vācijas, tad varbūt visādi. Es šogad no Zviedrijas (Stokholma) nopirku SAAB 9-5 Aero 2006. gada ar 136k noskrējienu. Ar visu atvešanu, reģistrāciju sanāca padārgi, faktiski tādas cenas pie mums ss.lv un alfamotors.lv placī nav. Taču esmu ļoti apmierināts ar pirkumu, auto svaigs un ir labi tomēr apzināties reālo nobraukumu. Līdzīgi man bija 10 gadus atpakaļ, kad pirku savu iepriekšējo 9-5 Aero 2001.g. Vācijā. Mobile.de atradu sludinājumu, kur privātais tirgoja auto ar 130k noskrējienu, un atkal jau atvedot uz LV , piereģistrējot cena sanāca par kādiem 2k augstāka nekā vietējos plačos "tikko no Vācijas". Iedomājieties, tur taču pārvedējiem vēl kāds krējums jādabū, tad kādi "konstruktori ar attītiem odometriem" te tiek piedāvāti? Tā, kā ja esi redzējusi oriģinālu sludinājumu no Vācijas , tas jau var liecināt par reālo noskrējienu. Bet nu, hmmm... kāpēc lai pirktu dīzeli un brauktu ar to 12 500 km gadā? Var jau būt, ka tas ir kāda uzņēmuma bosa auto bijis (Aero tomēr) un braucis tikai pa pilsētu. Te atkal varbūt otra galējība, jo iespējams pa šoseju 200k km pabraukts dīzelis būs svaigāks nekā pa pilsētas sastrēgumiem nobraucis 100k km dīzelis. Tas attiecas gan uz motoru gan kārbu.

Bet nu visādi var būt, un ja cena ir pietiekami adekvāta (salīdzinot mobile.de līdzīga noskrējiena auto), un var uzticēties pārdevēja godaprātam, ņem tik ciet! Pēc rakstītā, saprotu, ka auto ir iekritis sirsniņā Ņem tik ciet un pievienojies saabistu pulkam Vēlams gan pirms tam tomēr aizbraukt līdz Arteh, lai zinātu, kas tuvākajā laikā būtu jāsakārto.

Lai izdodas!

Tomēr izvēlējos un nopirku Viss ir kārtībā un cerams, ka arī tā būs.
Iegādājos 9-3 1.9 TTID Aero SportCombi un viss ir ok, ļoti patīk

KKatrīna wrote:Tomēr izvēlējos un nopirku Viss ir kārtībā un cerams, ka arī tā būs.
Iegādājos 9-3 1.9 TTID Aero SportCombi un viss ir ok, ļoti patīk

Nu malacis!

Lai labi ripo!

mrpinkeyes wrote:

KKatrīna wrote:Tomēr izvēlējos un nopirku Viss ir kārtībā un cerams, ka arī tā būs.
Iegādājos 9-3 1.9 TTID Aero SportCombi un viss ir ok, ļoti patīk

Nu malacis!

Lai labi ripo!

Paldies

Jāatbrauc uz kādu atrādīšanos,lai var ievērtēt!

Katrinu vai Saabu

Vilcins wrote:Katrinu vai Saabu

Gan, gan, protams!

saabu,meiču,saabu,meiču saabā