Nav jau taa ka speeka truukuma peec beidzas sleeposhana. Vnk trases parasti ap 15 - 16:00 tiek sleegtas:)

nu mēs parasti praktizējam no pirmā pacēlāja līdz pēdējam. uz kalna vai nu kāds karstais dzēriens (aukstās dienās), vai arī - sarkanais alus-grenadīna-sprite, pēc tam atiešana, vakariņas un savstarpēja ciemmošanās, baseins, ja ir tuvumā, nu un protams, vakara filma vai vakara sarunas ar vai bez alk. - pēc noskaņojuma

Ja kadam ir intereses varu iedot Artura Irbes viesnicinas koordinates Austrijas Alpos :)

Ja latvietim ir viesnīca Alpos, vai tas nozīmē, ka tur būs eiro cenu cipari latos? :laugh: :woohoo:

Apskaties pati, manuprat tiri civilizetas cenas.
www.pension-frohsinn.at

zudushais wrote:Nav jau taa ka speeka truukuma peec beidzas sleeposhana. Vnk trases parasti ap 15 - 16:00 tiek sleegtas:)

Mēģināju atcerēties fiziku un kaut kad parēķināju... Sanāca, ka ar ātrumu 50km/h veicot pagriezienu ar R=13m, 75kg smags slēpotājs pārtop par 114kg... Braucam lejā no kalna un taisam pietupienus ar 40kg uz pleciem :woohoo:

Jasnā pa FIS trasi no Rovna Hola līdz Zahradkiem ir 4min ar visu bremzēšanu, lai izvairītos no sēņotājiem... Vidējais ātrums sanāk Nedaudz virs 30km/h...

Ko es ar šo garo penteri un ciparu minēšanu gribēju pateikt... Viss atkarīgs no tā, cik ļoti ir sportots ;)

Jasnā vajadzētu izdot dekrētu ar aizliegumu trasē izlaizt slēpotājus!
1. Man nesaprotamu iemslu dēļ slēpotāji tur nevis brauc no kalna lejā, bet gluži pretēji, vardiskā gaitā kustas pret kalnu!( laikam ekonomē uz pacēlāja karti).
2. Slēpotāji apstājas uz kalnu parejām, kas savieno vienu trasi ar otru un tur apsēzas, vai loka ribās sviestmaizes, tādējādi piespiežot snowerus apstāties un vairs nav iespējams pievārēt pāreju ar inerces palīdzību! ( vai kāds slēpotājs maz saprot, ka snovera kājas ir saistītas un viņam nav nūju!?).
3.slēpotāji ar savām slēpēm aizņem daudz vietas pie pacēlājiem, pretstatā snoveriem, kas dēli pasit padusē.

Jasnas vienīgais pluss ir salīdzinoši lētās izmaksas! :)

Pagājušoziem dzīvojāmies pa Augstajiem Tatriem. Konkrētāk Nova Lesnā. Augsto Tatru trases Strbske Pleso un Tatranska Lomnica bij O.K. Tatranskā vispār ideāli, braucām melnajā trasē līdz augšai un gājām pa kalna kori projām no slēpotājiem un tad pa vēl neviena nebrauktu sniegu lejā. Tā nokaifojāmies! :) Vienīgā problēma bija tikt līdz pacēlājam, ja izvēlēts mazliet ne tāds nobrauciena maršruts, bet tas po, piedod asumu. :)

Tad vienu dienu izdomājām aizbraukt līdz Jasnai. Bija nedēļas vidus, bet nu cilvēki!!!! Neviens velns mani vairs neaizdzīs uz Jasnu. Trases itkā labas un bišķi vairāk, bet tie pūļi! Braucot tev visu laiku jādomā kā no viņiem izvairīties. Tā forši atbrīvoties un baudīt nobraucienu nebija iespējams, nekāda kaifa. Un par slēpotājiem pārejās piekrītu... Nav forši.

No Slovaakijas esmu bijis tikai Jasnaa. Protams, ljauzhu tur ka biezs. Izvairiities no masaam var dodoties lejaa ne uz centralizeeto paceelaaju. Ar paarejaam nekaadu probleemu nav bijis. No trases izbraukt var praktiski jebkuraa vietaa un ir patiikami pabraukaaties pa mezhu. Ja esi pietiekoshi dulls, var sanaakt kaa man ar draugu, ka paceelaaji jau izsleegti, saak kreeslot, bet mees esam sazin kur mezha viduu un nesaprotam uz kuru pusi jaadodas. Beigas gan laimiigas, bet nedaudz nervus pakutinaaja:) Francijaa savukaart nebija kur izbraukt no trases, jo taas izveidotas starp taadiem akmenju kraavumiem vai taados serpentiinos, ka bail pat tuvaak malai liist. Un tur uz paarejaam tie daudzie eestuuzhi, kuros visi barojas nometushi savas mantas kaa pagadaas. Ja man jaasliidzina tad katrai vietai savi plusi - Jasnaa patiikamas cenas un forsh mezhs. Francijaa patika tas, ka no riita apauj kaajas un izkaap uz trases. Cenas FR vairs tik ljoti nepatika:)
Skjiet, kur doties ir ljoti individuaals leemums un patika/nepatika paaraak subjektiivs, lai iespaidotos no citiem.

Ārpus Latvijas ir būts tikai Jasnā... Nepatika ļaužu masas... FIS trase no Rovna Hola uz Zahradky bija pilna ar mācībniekiem, jo blakus esošajā zilajā trasē bija nokusis sniegs :(. Ja būtu garantēts sniegs, šogad uz Alpiem nemaz nebrauktu... Bet tā - negribas slēpes skrāpēt :angry:

Alpos jau ar var saskraapeet. Lielaakaas sviikas man tieshi no Alpiem palikushaas:) No meegjinaajumiem atrast kaadu bezcelju. Un aatri atmetaam sho domu, jo tur apakshaa taadi akmenji sleepaas, ka bail palika.

zudushais wrote:Alpos jau ar var saskraapeet. Lielaakaas sviikas man tieshi no Alpiem palikushaas:) No meegjinaajumiem atrast kaadu bezcelju. Un aatri atmetaam sho domu, jo tur apakshaa taadi akmenji sleepaas, ka bail palika.

Es ceru, ka Alpos būs diezgan ko darīt uz ceļiem, lai man nerastos vēlme meklēt bezceļus. :D

Slovākijā dažās trasēs bija tā, ka vajadzēja aut slēpes nost un kāpt kādu posmu ar kājām...
Nedēļu nobraukājām pa saulainu laiku un vērojām kā sniegs pamazām pazūd... Aizbraucām prom un uzsniga svaiga kārta :angry:

Taa jau ir allazh! FR mums aizsleedz ciet visus serpentiinus pa kuriem tikt lejaa, atstaaja tikai melnaas trases ar zaales kuskjiem viduu, jo viss kusa nost. Peedeejaa dienaa, kad braucaam prom uzsniga taads sniegs, ka visu veera valjaa, bet mees to veerojaam jau pa auto logu:(

Nu tā... Apartamets norezervēts, atliek gaidīt Janvāra beigas...
Varbūt ir vēl kāds, kas 30. janvāra rītā pamet Rīgu un dodas uz kalniem ar auto? Alpi vai Slovākija, līdz Varšavai tāpat ceļš viens :)

Mēs janvārī (9-19 janv) plānojam ekonomisko ceļojumu ar busiņu (MB) uz 3 ielejām Francijā. Uz sho brīdi ir "brīvas" kādas 3 vietas, bet arī informācija ir izplatīta vairākos virzienos, tā kā vakarā tā var arī vairs nebūt patiesība :)
Aprēķināts, ka ceļš + dzīvošana + kopīgā ēst gatavošana varētu būt ap 280 Ls, + pasēlāja karte + apdrošināšana + tik cik katrs grib izdzert/apēst uz kalna.
Ja kādam ir interese: zintam8@inbox.lv.