ventilacijas siststemas/salona hermetiskums.

Posted: **Mon Feb 23, 2009 6:46 pm**

Bārda wrote:
Diks wrote:80-tajos gados biju komandējumā Uzbekijā. Viesnīcā, ieejot numurā, ievēroju, ka ūdens glāzē uz galda ir sasalis:dry: . Kad reģistratūrā par to ieminējāmies, tad uz mums dīvaini paskatījās un paziņoja, ka ir taču ziema

:woohoo: :woohoo: :woohoo:

Posted: **Mon Feb 23, 2009 6:49 pm**

Uz cik tad jūs braucat, ka jums to auksto gaisu pūš pa visām malām iekšā? Vai arī tā tikai tāda 9-5 īpatnība...? Es ar savējo ātrāk gan pa 160 km/h ziemā neesmu braucis, bet līdz tādam ātrumam salona apsildē nekas nemainās...?:huh:

Posted: **Mon Feb 23, 2009 6:51 pm**

Shaubos, ka ziema ir pietiekoshs arguments. Ja Jums aukstu gaisu uz kajam ziemaa nepush, tad nesaprats kas tas ir par diskomfortu, kuru pieciest/ignoreet nav viegli.

Lai kompenseetu aukstaa gaisa iepluushanu mashiinaa, man jaakurina ACC uz 23 vai pat 25 (atkariibaa no aatruma un aara temp.), lai kaajas neatkristu.

Tikmeer aizmuguree seedoshie jau ir izgeerbushies liidz peldkostiimiem, jo ACC tak straadaa uz 23 25!!

Ne, nu pieciest jau var, visu var pieciets, vai vajag?!

Posted: **Mon Feb 23, 2009 6:52 pm**

Juutamaak tas ir pie 100km/h

Posted: **Mon Feb 23, 2009 8:11 pm**

RIP4LV wrote:Juutamaak tas ir pie 100km/h

Kabrioletos ziemā pie lielākiem ātrumiem ir stipri auksti - nu galīgi nevar to gaisu sasildīt :laugh: ;) .
Bet, ja nopietni, tad papēti šito mājas lapu - lieliski, sīki apraksti ar shematiskām bildēm. Taps skaidrs, kur rakt :)
http://www.autoprospect.ru/saab/9-5/5-2 ... dukha.html

Posted: **Mon Feb 23, 2009 9:22 pm**

RIP4LV wrote:Juutamaak tas ir pie 100km/h

Manuprāt, kaut kas galīgi tur nav riktīgi ar auto - tā tam noteikti nevajadzētu būt... Mož kāds ir kaut ko tur izjaucis un nav salicis visu kā vajag atpakaļ?

Posted: **Tue Feb 24, 2009 12:53 am**

Nu jaa, kaa saaku braukt virs 90 un aatraak, taa to var maniit ar visu silto gaisu ar 23 C, ja izslektu ACC un brauktu uz 120, vareetu saldeet galju :laugh:

Vieniigais, aks ir dariits, ir mainiits salona filtrs, vienreiz pie "diilera" Maskavas ielaa, otriez Vikingos. Nezinu, vai shie maak salona filtru nomainiit vai nee. Citu lietu nezinu.

Paldies par saiti, papeetiishu siikaak.;)

Posted: **Tue Feb 24, 2009 1:17 am**

Es uzlieku max uz +20, kad ārā ir zem -10... Turklāt, man ir dīzelis... Varbūt Tava ACC ir aptrakusi un domā, ka salonā ir +30, bet ārā +35, tādēļ cītīgi cenšas Tevi atvēsināt? Precīzāk, sakot, varbūt kāds no ACC devējiem gļuko...?

Posted: **Tue Feb 24, 2009 5:52 am**

Sorry par offtopiku, bet lawyer , spriežot pēc Tava dzimšanas datuma (30.06.2008)- vai vadītāja tiesības Tev ir? :woohoo: ;)

Posted: **Tue Feb 24, 2009 6:48 am**

Nu vai tik nebūs leišu remonts!?
Man standartā stāv klima uz 23 grādi un netiek grozīta, bet salonā nav auksti arī pie 200 km/h.

Posted: **Tue Feb 24, 2009 4:42 pm**

Ja ACC buutu kaada dacika probleema, tad nmeparaadiitos kluuda? Es resetoju ACC un shis man izmeta tikai 0. Taatad itkaa kluudu nav.

Par leishu remontu nezinu. Ja Vikings bija peedeejais, kas mainiija filtru, tad Vikings buutu leishu remonts?!

Turklaat, nevaru garanteet, ka shii probleema nebija jau no autina pirksanas briiza.

Posted: **Tue Feb 24, 2009 7:10 pm**

Diks wrote:Sorry par offtopiku, bet lawyer , spriežot pēc Tava dzimšanas datuma (30.06.2008)- vai vadītāja tiesības Tev ir? :woohoo: ;)

Uppppssssss :P

Posted: **Tue Feb 24, 2009 7:17 pm**

RIP4LV wrote:Nu jaa, kaa saaku braukt virs 90 un aatraak, taa to var maniit ar visu silto gaisu ar 23 C, ja izslektu ACC un brauktu uz 120, vareetu saldeet galju :laugh:

Vieniigais, aks ir dariits, ir mainiits salona filtrs, vienreiz pie "diilera" Maskavas ielaa, otriez Vikingos. Nezinu, vai shie maak salona filtru nomainiit vai nee. Citu lietu nezinu.

Paldies par saiti, papeetiishu siikaak.;)

Ja tev si problema ir tikai arpus pilsetas,tad ir pamats notestet termostata stavokli....

Posted: **Tue Feb 24, 2009 7:25 pm**

RIP4LV wrote:Shaubos, ka ziema ir pietiekoshs arguments. Ja Jums aukstu gaisu uz kajam ziemaa nepush, tad nesaprats kas tas ir par diskomfortu, kuru pieciest/ignoreet nav viegli.

Lai kompenseetu aukstaa gaisa iepluushanu mashiinaa, man jaakurina ACC uz 23 vai pat 25 (atkariibaa no aatruma un aara temp.), lai kaajas neatkristu.

Tikmeer aizmuguree seedoshie jau ir izgeerbushies liidz peldkostiimiem, jo ACC tak straadaa uz 23 25!!

Ne, nu pieciest jau var, visu var pieciets, vai vajag?!

Lūk šis jau ir pavisam cits stāsts, kā tas, kurš tika izklāstīts sākumā! Precīzs problēmas apraksts ir absolūti nepieciešams, ja ir vēlme saņemt ticamus minējumus! :angry:

Tagad skaidrs, ka tā nevar būt un ir reāla problēma. Iespējams, ka tiešām bijis leišu remonts. Iespējams visa ACC kaste nav ielikta hermētiski un caur šķirbām pūš. Varbūt vaļā kāds tehnoloģiskais caurums pie pedāļiem (piem vietā kur el. vadi iet caur ugunssienu izmucis gumijas blīvējums.

Re:ventilacijas siststemas/salona hermetiskums.

Re:ventilacijas siststemas/salona hermetiskums.

Re:ventilacijas siststemas/salona hermetiskums.

Re:ventilacijas siststemas/salona hermetiskums.

Re:ventilacijas siststemas/salona hermetiskums.

Re:ventilacijas siststemas/salona hermetiskums.

Re:ventilacijas siststemas/salona hermetiskums.

Re:ventilacijas siststemas/salona hermetiskums.

Re:ventilacijas siststemas/salona hermetiskums.

Re:ventilacijas siststemas/salona hermetiskums.

Re:ventilacijas siststemas/salona hermetiskums.

Re:ventilacijas siststemas/salona hermetiskums.

Re:ventilacijas siststemas/salona hermetiskums.

Re:ventilacijas siststemas/salona hermetiskums.

Re:ventilacijas siststemas/salona hermetiskums.