Eļļa automātam jāmēra pie DARBOJOŠIES motoram! Ja bija zem min pie nestradājoša, tad tur var trūkt līdz 2 litriem priekš normāla līmeņa

Taa jau man likaas, nuu es tiko biju noslaapeejis , bet gan jauka pagaaja pietiekams laika spriidis lai nokristos.

Nā,tikai darbojošamies motoram.Laikam tāpēc,ka sūknis dzenā to eļļu.Un siltam motoram.Un kad pieliesi klāt jauno eļļu,izej cauri visiem pārnesumiem,no P līdz 1,un tikai tad mēri līmeni.Tā man mācīja:)
Man tēva SAAB arī bija līdzīga problēma,bet tur nācās remontēt.Kaut kas iekšā bija salūzis vai izdilis.

Nu ta biju pie vikingiem, prasa 80 Ls par kaarbas ellas mainnu, tas i daudz vai maz? man jau liekas ka padaudz :(, un vai tieshaam ir tik sarezzggiiti nomainiit 900tajam automaatam kaarbaa ellu taa fakta deel ka itkaa tur filtrs esot kaarbaa iekshaa? Grosaa pateica ka nemainiis deel shii filtra jo to varot apmainiit tikai jaucot kaarbu aaraa :( .... Vikings arii ieteica uztaisiit diagnostiku no saakuma un tad mainiit..

Nu tos filtrus kas ir karbas ieksa maina? un vai ir jamaina? un cik liela amplituda?

Manam tomatam ar ir karba ieksa tas filtrs un vinu nemainija man ?! :dry:

Killborn wrote:Nu ta biju pie vikingiem, prasa 80 Ls par kaarbas ellas mainnu, tas i daudz vai maz? man jau liekas ka padaudz :(, un vai tieshaam ir tik sarezzggiiti nomainiit 900tajam automaatam kaarbaa ellu taa fakta deel ka itkaa tur filtrs esot kaarbaa iekshaa? Grosaa pateica ka nemainiis deel shii filtra jo to varot apmainiit tikai jaucot kaarbu aaraa :( .... Vikings arii ieteica uztaisiit diagnostiku no saakuma un tad mainiit..

Recro iesaku, samainis pa kapeikam.

man samainija, nema 3ls par katru litru ellas un 10 ls panema par darbu.

kopa man samaksajas 22 ls viniem. tiesa gan vini ir Cesis.

vidvuds wrote:

Killborn wrote:Nu ta biju pie vikingiem, prasa 80 Ls par kaarbas ellas mainnu, tas i daudz vai maz? man jau liekas ka padaudz :(, un vai tieshaam ir tik sarezzggiiti nomainiit 900tajam automaatam kaarbaa ellu taa fakta deel ka itkaa tur filtrs esot kaarbaa iekshaa? Grosaa pateica ka nemainiis deel shii filtra jo to varot apmainiit tikai jaucot kaarbu aaraa :( .... Vikings arii ieteica uztaisiit diagnostiku no saakuma un tad mainiit..

Recro iesaku, samainis pa kapeikam.

man samainija, nema 3ls par katru litru ellas un 10 ls panema par darbu.

kopa man samaksajas 22 ls viniem. tiesa gan vini ir Cesis.

Ar saulespuķu eļlu tālu netiksi :laugh: . Kvalitatīva eļļa ir drusku dārgāka. Automātam nomainot pusi no eļļas (tur iekšā ir 8 litri) nevar uzskatīt, ka nomainīta eļļa kārbai. Tas process ir drusku ķēpīgāks. Es arī gatavojos šim pasākumam :dry: .

Lielais paldies Arnij, ar nemieriigu sirdi iebraucu piemaajas servisaa un teicu lai zinoshaaki cilveeki paskataas tos spilvenus, paskatiijaas un jaa tie itkaa esot vainiigi, bet tagad cita saape, vai es te mahineejot ar to kaarbas ellas pielieshanu neesu mazliet pa daudz pieleejis :( . Tad jautaajums kas notiek ja kaarbaa ir pa daudz ellas? Sekas un paziimes?

p.s.

Arnij es no shii briizzza klausu Tevi uz vaarda jo dzirdot kaa es esu tur leejis kaarbaa ellu, domaadams ka taa ir pie vainas, pa mani "mazliet" pasmeejaas, pierasta lieta kad apmekleeju servisus... :(

Diagnostika kārbai būtu ieteicama, ja reiz ir kādas šaizes, cik te iepriekš stāstījuši,rakstījuši, neesot tik dārga tais pašos Vikingos, par eļļas maiņu- kādā krāsā tā ir , caurspīdīga, tad ir ok, ja pelēka vai mella un smird pēc deguma - tad nav labi.virs līmeņa liet nevajag, kaut gan 9000iem kam tāds pavecāks auto 1-2mm virs max tīri labi patīk, ātrumi pārslēdzas labāk.