es ar neierubiju kaa vina tur iesleedzaas, vieniigais tur taa poga ar kuru griez silto gaisu pagriezot liidz galam ir taads klikskis un vins taka nofikseejaas mos taa arii iesleedz to autonomo apkuri?? :D
vismaz man taads prikols ir :D

ja ir autonomoa apsilde, tad iesleegt vinju var, piemeeram SID1 pieturot abas bultas un uzliekot taimeri.
vai arii, taapat kaa papildus sildiitaaja gadiijumaa, taa pati iesleedzas pie noteiktiem graadiem. ja neiesleedzas, jaabrauc uz gesti uc, kur ar shiim pechkaam njemas.
ja ir owners manuaalis pie rokas, tad pashaas beigaas (vismaz vaacu versijaa) ir raxtiits, kaa iesleegt.
mcc gadiijumaa, tas toch nenotiek pagriezhot T klokji liidz galam!

kent wrote:es ar neierubiju kaa vina tur iesleedzaas, vieniigais tur taa poga ar kuru griez silto gaisu pagriezot liidz galam ir taads klikskis un vins taka nofikseejaas mos taa arii iesleedz to autonomo apkuri?? :D
vismaz man taads prikols ir :D

pārbaudīju releju, viss ok. strāva arī tiek padota... uz sava SID nospiezot taas divas bultas , nekas SIDaa netiek paraadiits. Pēc auto izslēgšanas nekādas skaņas nav dzirdamas. Iespējams jādodas uz Gesti uz diagnostiku? (vai ir kādi citi padomi? paldies

AUTO>>> SAAB 9-3 2.2TiD 2000.g.

Taatad, internetā, ārzemju forumos, uzgāju info, ka ja SID (man ir SID1) ir mainiits, tad tas esot jāparprogramme lai varētu likt autonomās apkures uzstādījumus utt.

Vēl bija arguments ja ir nobraukti vairaak kā 80k un SID'am nav izdedzis/saplīsis pikselis(vai vairāki) , viņš noteikti ir mainīts.

Domāju, ka man ir mainīts, vai tā ir taisnība , un ja ir, kur viņu var pārprogrammēt, cik tas izmaksā.

Vienkārši šodien ieslēdzās pati no sevis stundu no vietas man kauca autonomas apkure, vienīgais kā varēja vinu izslēgt bija noraut aķa klemmi :D