SAAB 9-3,9-5 uzturēšanas izmaksas

Posted: **Fri Jan 22, 2010 11:35 pm**

Ja parekina,lets prieks tas nav....
Iespejams letak ir braukt ar sabiedisko transportu...
BET vai ar sab.transp. varetu piedalities kopigos tusinos un braucienos(iznemot sab.trans.pieturvietas)???
Un vai ar sab.trans.varetu rit slidinaties pa trasi???
Es censos neskait cik lidzeklu tiek ielikts autopriekam,jo ja saskaitis,tad radisies doma,ka labak braukt ar sab.transportu....

Posted: **Fri Jan 22, 2010 11:44 pm**

Zinitis wrote:Ja parekina,lets prieks tas nav....
Iespejams letak ir braukt ar sabiedisko transportu...
BET vai ar sab.transp. varetu piedalities kopigos tusinos un braucienos(iznemot sab.trans.pieturvietas)???
Un vai ar sab.trans.varetu rit slidinaties pa trasi???
Es censos neskait cik lidzeklu tiek ielikts autopriekam,jo ja saskaitis,tad radisies doma,ka labak braukt ar sab.transportu....

Tāpēc jau arī šos gadus, kamēr braucu ar SAABiem, neko neesmu skaitījis, tikai baudījis braucienu!!! Bija gan man deviņdesmito gadu sākumā OG900 sedans. Ar remontiem gan bija tā pagrūtāk - visu paši ķīmiķojāmB)

Posted: **Sat Jan 23, 2010 10:40 am**

Man jau liekas, ka auto uzturēšanas izmaksas ir samērīgas, ja tās nepārsniedz vienu ceturto daļu no mēneša ienākumiem!;)

Re:SAAB 9-3,9-5 uzturēšanas izmaksas

Re:SAAB 9-3,9-5 uzturēšanas izmaksas

Re:SAAB 9-3,9-5 uzturēšanas izmaksas